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2. 【古代科技】(2023·广东节选)明代宋应星在《天工开物》中记载的农业生产汲水装置——辘轳沿用至今。图甲是一种辘轳,由具有共同转动轴的大轮和小轮组成。提水时,用力使大轮转动,小轮随之转动并缠绕井绳,提起水桶。
设大轮与小轮的半径比为3:1,水桶受到的总重力为90 N。使周长为3 m的大轮转动一圈,水桶匀速上升,井绳对水桶做功
90
J。(不计井绳的粗细和自重)
答案:
解:大轮周长为3m,转动一圈时,大轮边缘移动距离$s_{大}=3m$。
大轮与小轮半径比$r_{大}:r_{小}=3:1$,因共轴转动,大轮与小轮转动圈数相同,均为1圈。
小轮周长$C_{小}=2\pi r_{小}$,大轮周长$C_{大}=2\pi r_{大}=3m$,由$\frac{C_{大}}{C_{小}}=\frac{r_{大}}{r_{小}}=\frac{3}{1}$,得$C_{小}=\frac{C_{大}}{3}=1m$。
小轮转动一圈,井绳缠绕长度即水桶上升高度$h=C_{小}=1m$。
井绳对水桶做功$W=Gh=90N×1m=90J$。
答案:90
大轮与小轮半径比$r_{大}:r_{小}=3:1$,因共轴转动,大轮与小轮转动圈数相同,均为1圈。
小轮周长$C_{小}=2\pi r_{小}$,大轮周长$C_{大}=2\pi r_{大}=3m$,由$\frac{C_{大}}{C_{小}}=\frac{r_{大}}{r_{小}}=\frac{3}{1}$,得$C_{小}=\frac{C_{大}}{3}=1m$。
小轮转动一圈,井绳缠绕长度即水桶上升高度$h=C_{小}=1m$。
井绳对水桶做功$W=Gh=90N×1m=90J$。
答案:90
3. (2022·广东)图甲中过山车从A点出发,先后经过B、C、D、E点。图乙是过山车在B、C,D、E点的动能和重力势能大小的示意图,则过山车的动能在

C
点最大,B点重力势能的大小大于
(选填“大于”“等于”或“小于”)E点动能的大小。在这个过程中,过山车的机械能是变化
(选填“变化”或“不变”)的。
答案:
【解析】:
本题主要考查动能和重力势能的影响因素,以及机械能守恒的条件。
动能的大小与物体的质量和速度有关,质量越大、速度越大,动能就越大;重力势能的大小与物体的质量和高度有关,质量越大、高度越高,重力势能就越大。同时,还需要考虑机械能守恒的条件,即只有重力或弹力做功时,机械能才守恒,否则机械能会发生变化。
过山车从A点出发时,具有一定的重力势能,随着过山车的高度下降,重力势能逐渐转化为动能,速度逐渐增大。在C点,过山车的高度最低,速度最大,因此动能也最大。
从图乙中可以看出,B点的重力势能大小明显大于E点的动能大小。
在这个过程中,由于过山车需要克服摩擦力等因素做功,会消耗一部分机械能,因此过山车的机械能是变化的。
【答案】:
C;大于;变化
本题主要考查动能和重力势能的影响因素,以及机械能守恒的条件。
动能的大小与物体的质量和速度有关,质量越大、速度越大,动能就越大;重力势能的大小与物体的质量和高度有关,质量越大、高度越高,重力势能就越大。同时,还需要考虑机械能守恒的条件,即只有重力或弹力做功时,机械能才守恒,否则机械能会发生变化。
过山车从A点出发时,具有一定的重力势能,随着过山车的高度下降,重力势能逐渐转化为动能,速度逐渐增大。在C点,过山车的高度最低,速度最大,因此动能也最大。
从图乙中可以看出,B点的重力势能大小明显大于E点的动能大小。
在这个过程中,由于过山车需要克服摩擦力等因素做功,会消耗一部分机械能,因此过山车的机械能是变化的。
【答案】:
C;大于;变化
4. 【航空航天】(2024·广东节选)2024年4月30日,神舟十七号载人飞船返回舱成功着陆,如图所示。若返回舱质量为$3× 10^{3}\ kg$,在着陆过程中,从距地面1 m高处竖直向下落地,用时0.4 s。g取10 N/kg,求返回舱在这段时间内:(1)返回舱的平均速度。(2)返回舱重力做的功。

答案:
【解析】:
本题主要考查速度公式和功的计算公式的应用。
(1)要求返回舱的平均速度,我们可以使用速度公式$v = \frac{s}{t}$,其中s是路程,t是时间。
(2)要求返回舱重力做的功,我们可以使用功的计算公式$W = Fs$,其中F是力,s是在力的方向上移动的距离。在本题中,力F就是返回舱的重力$G=mg$。
【答案】:
(1)解:由题知,返回舱从距地面$1m$高处竖直向下落地,用时$0.4s$,
所以返回舱在这段时间内的平均速度为:
$v = \frac{s}{t} = \frac{1 m}{0.4 s} = 2.5 m/s$;
答:返回舱的平均速度为$2.5m/s$;
(2)解:已知返回舱质量$m=3 × 10^{3} kg$,$g$取$10N/kg$,
所以返回舱的重力为:$G = mg = 3 × 10^{3} kg × 10 N/kg = 3 × 10^{4} N$,
重力做的功为:$W = Gh = 3 × 10^{4} N × 1 m = 3 × 10^{4} J$。
答:返回舱重力做的功为$3 × 10^{4}J$。
本题主要考查速度公式和功的计算公式的应用。
(1)要求返回舱的平均速度,我们可以使用速度公式$v = \frac{s}{t}$,其中s是路程,t是时间。
(2)要求返回舱重力做的功,我们可以使用功的计算公式$W = Fs$,其中F是力,s是在力的方向上移动的距离。在本题中,力F就是返回舱的重力$G=mg$。
【答案】:
(1)解:由题知,返回舱从距地面$1m$高处竖直向下落地,用时$0.4s$,
所以返回舱在这段时间内的平均速度为:
$v = \frac{s}{t} = \frac{1 m}{0.4 s} = 2.5 m/s$;
答:返回舱的平均速度为$2.5m/s$;
(2)解:已知返回舱质量$m=3 × 10^{3} kg$,$g$取$10N/kg$,
所以返回舱的重力为:$G = mg = 3 × 10^{3} kg × 10 N/kg = 3 × 10^{4} N$,
重力做的功为:$W = Gh = 3 × 10^{4} N × 1 m = 3 × 10^{4} J$。
答:返回舱重力做的功为$3 × 10^{4}J$。
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