2026年江苏13大市中考名卷优选38套物理
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7. (2022 镇江)北京冬奥会上使用的氢燃料电池汽车,是利用氢与氧发生化学反应产生电能,供给电动机而驱动汽车行驶的.如图所示,该类型汽车甲在平直公路上从$A$地出发,以$90 km/h$的速度行驶$1 h$到达$B$地,消耗$0.8 kg$氢燃料,所产生电能$E_电$的$80\%$用于维持汽车匀速行驶,所受阻力为$1000 N$.已知每加注$1 kg$氢燃料所需的费用为$30$元.
(1)求$A$、$B$两地之间距离;
(2)求此过程中产生的电能$E_电$;
(3)燃油汽车乙也在该公路上从$A$地出发,以$90 km/h$的速度匀速行驶.所受阻力与甲车相同,汽油在汽缸内完全燃烧,且燃烧所释放热量的$30\%$用来维持汽车匀速行驶,汽油热值取$q = 5×10^7 J/kg$.已知每加注$1 kg$汽油所需的费用为$12$元.则在与甲车花费相同燃料费用的情况下:
①求乙车消耗的汽油完全燃烧所放出的热量;
②请通过计算判断乙车能否到达$B$地.

(1)求$A$、$B$两地之间距离;
(2)求此过程中产生的电能$E_电$;
(3)燃油汽车乙也在该公路上从$A$地出发,以$90 km/h$的速度匀速行驶.所受阻力与甲车相同,汽油在汽缸内完全燃烧,且燃烧所释放热量的$30\%$用来维持汽车匀速行驶,汽油热值取$q = 5×10^7 J/kg$.已知每加注$1 kg$汽油所需的费用为$12$元.则在与甲车花费相同燃料费用的情况下:
①求乙车消耗的汽油完全燃烧所放出的热量;
②请通过计算判断乙车能否到达$B$地.
答案:
7
(1)A、B两地之间距离为$s_{AB}= vt = 90km/h×1h = 90km = 90000m。$
(2)由二力平衡条件可知,汽车匀速行驶时的牵引力为F = f = 1000N,汽车牵引力做的功为$W = Fs_{AB}= 1000N×90000m = 9×10^{7}J,$此过程中产生的电能为$E_{电}=\frac{W}{\eta}=\frac{9×10^{7}J}{80\%}= 1.125×10^{8}J。$
(3)①由每加注1kg氢燃料所需的费用为30元可知,消耗0.8kg氢燃料的费用为0.8kg×30元/kg = 24元,由每加注1kg汽油所需的费用为12元可知,在与甲车花费相同燃料费用的情况下,乙车消耗的汽油为$m=\frac{24元}{12元/kg}= 2kg,$乙车消耗的汽油完全燃烧所放出的热量为$Q_{放}= mq = 2kg×5×10^{7}J/kg = 1×10^{8}J。$
②燃烧汽油时汽车获得的机械能为$W_{机械}= η_{汽}Q_{放}= 30%×1×10^{8}J = 3×10^{7}J,$汽车行驶的距离为$s=\frac{W_{机械}}{F}=\frac{3×10^{7}J}{1000N}= 3×10^{4}m = 30km<90km,$因此乙车不能到达B地。
(1)A、B两地之间距离为$s_{AB}= vt = 90km/h×1h = 90km = 90000m。$
(2)由二力平衡条件可知,汽车匀速行驶时的牵引力为F = f = 1000N,汽车牵引力做的功为$W = Fs_{AB}= 1000N×90000m = 9×10^{7}J,$此过程中产生的电能为$E_{电}=\frac{W}{\eta}=\frac{9×10^{7}J}{80\%}= 1.125×10^{8}J。$
(3)①由每加注1kg氢燃料所需的费用为30元可知,消耗0.8kg氢燃料的费用为0.8kg×30元/kg = 24元,由每加注1kg汽油所需的费用为12元可知,在与甲车花费相同燃料费用的情况下,乙车消耗的汽油为$m=\frac{24元}{12元/kg}= 2kg,$乙车消耗的汽油完全燃烧所放出的热量为$Q_{放}= mq = 2kg×5×10^{7}J/kg = 1×10^{8}J。$
②燃烧汽油时汽车获得的机械能为$W_{机械}= η_{汽}Q_{放}= 30%×1×10^{8}J = 3×10^{7}J,$汽车行驶的距离为$s=\frac{W_{机械}}{F}=\frac{3×10^{7}J}{1000N}= 3×10^{4}m = 30km<90km,$因此乙车不能到达B地。
8. (2023 常州)南京长江大桥于 1968 年建成,是长江上第一座中国自行设计和建造的铁路、公路两用桥梁.近年来,航行船舶逐渐大型化,桥墩遭受船舶撞击的风险不断增大.为此,2023 年春季,工程师为桥墩加装保护铠甲并展开观测,$\rho_{水} = 1×10^3 kg/m^3$,$g$取$10 N/kg$.
①拖拽:如图甲所示,拖船拖拽两个“$C$”形组件,在江面匀速直线行驶$20 km$.抵达桥墩处、行驶过程中拖船的动力为$2.15×10^5 N$,柴油发动机动力系统的效率为$40\%$,$q_{柴油} = 4.3×10^7 J/kg$.
②合围:将两个“$C$”形组件环绕在桥墩外围,合围成“$O$”形铠甲.铠甲漂浮在水中,侧边竖直,上下表面积相同,如图乙所示.铠甲密度为$0.4×10^3 kg/m^3$,露出水面的高度为$2.1 m$.
③观测:上游暴雨、江水上涨过程中,由于流水冲击,铠甲与桥墩发生挤压,此时静止的铠甲在水面下的深度为$1.5 m$,如图丙所示.铠甲上表面面积$S = 100 m^2$.

问:(1)拖拽过程消耗柴油的质量?
(2)图乙中,漂浮的铠甲在水面下的深度?
(3)图丙中,铠甲受到桥墩施加的摩擦力的大小和方向?
①拖拽:如图甲所示,拖船拖拽两个“$C$”形组件,在江面匀速直线行驶$20 km$.抵达桥墩处、行驶过程中拖船的动力为$2.15×10^5 N$,柴油发动机动力系统的效率为$40\%$,$q_{柴油} = 4.3×10^7 J/kg$.
②合围:将两个“$C$”形组件环绕在桥墩外围,合围成“$O$”形铠甲.铠甲漂浮在水中,侧边竖直,上下表面积相同,如图乙所示.铠甲密度为$0.4×10^3 kg/m^3$,露出水面的高度为$2.1 m$.
③观测:上游暴雨、江水上涨过程中,由于流水冲击,铠甲与桥墩发生挤压,此时静止的铠甲在水面下的深度为$1.5 m$,如图丙所示.铠甲上表面面积$S = 100 m^2$.
问:(1)拖拽过程消耗柴油的质量?
(2)图乙中,漂浮的铠甲在水面下的深度?
(3)图丙中,铠甲受到桥墩施加的摩擦力的大小和方向?
答案:
8
(1)拖船拖拽两个“C”形组件,在江面匀速直线行驶20km,行驶过程中拖船的动力为$2.15×10^{5}N,$则拖船的动力做的功为$W = Fs = 2.15×10^{5}N×20×10^{3}m = 4.3×10^{9}J;$根据$η=\frac{W}{Q_{放}}×100\%$可知,柴油放出的热量为$Q_{放}=\frac{W}{\eta}=\frac{4.3×10^{9}J}{40\%}= 1.075×10^{10}J,$则拖拽过程消耗柴油的质量为$m=\frac{Q_{放}}{q_{柴油}}=\frac{1.075×10^{10}J}{4.3×10^{7}J/kg}= 250kg。$
(2)设铠甲上表面面积为S,铠甲的高度为H;因铠甲漂浮在水面上,根据浮沉条件可知$F_{浮}= G,$即$ρ_{水}gV_{排}= ρ_{铠}gV_{铠},$$ρ_{水}g(H - 2.1m)S = ρ_{铠}gHS,$代入数据有$1×10^{3}kg/m^{3}×(H - 2.1m)= 0.4×10^{3}kg/m^{3}×H,$解得H = 3.5m,故漂浮的铠甲在水面下的深度为H - 2.1m = 3.5m - 2.1m = 1.4m。
(3)铠甲上下表面积相同,上表面面积$S = 100m^{2},$则铠甲的体积为$V = SH = 100m^{2}×3.5m = 350m^{3},$铠甲的重力为$G = mg = ρ_{铠}gV = 0.4×10^{3}kg/m^{3}×350m^{3}×10N/kg = 1.4×10^{6}N;$铠甲在水面下的深度为1.5m,则铠甲受到的浮力为$F_{浮}= ρ_{水}gV_{排}= ρ_{水}gSh = 1×10^{3}kg/m^{3}×10N/kg×100m^{2}×1.5m = 1.5×10^{6}N>G = 1.4×10^{6}N,$因铠甲处于静止状态,故铠甲受到桥墩施加的摩擦力的方向竖直向下,其大小为$f = F_{浮}- G = 1.5×10^{6}N - 1.4×10^{6}N = 1×10^{5}N。$
(1)拖船拖拽两个“C”形组件,在江面匀速直线行驶20km,行驶过程中拖船的动力为$2.15×10^{5}N,$则拖船的动力做的功为$W = Fs = 2.15×10^{5}N×20×10^{3}m = 4.3×10^{9}J;$根据$η=\frac{W}{Q_{放}}×100\%$可知,柴油放出的热量为$Q_{放}=\frac{W}{\eta}=\frac{4.3×10^{9}J}{40\%}= 1.075×10^{10}J,$则拖拽过程消耗柴油的质量为$m=\frac{Q_{放}}{q_{柴油}}=\frac{1.075×10^{10}J}{4.3×10^{7}J/kg}= 250kg。$
(2)设铠甲上表面面积为S,铠甲的高度为H;因铠甲漂浮在水面上,根据浮沉条件可知$F_{浮}= G,$即$ρ_{水}gV_{排}= ρ_{铠}gV_{铠},$$ρ_{水}g(H - 2.1m)S = ρ_{铠}gHS,$代入数据有$1×10^{3}kg/m^{3}×(H - 2.1m)= 0.4×10^{3}kg/m^{3}×H,$解得H = 3.5m,故漂浮的铠甲在水面下的深度为H - 2.1m = 3.5m - 2.1m = 1.4m。
(3)铠甲上下表面积相同,上表面面积$S = 100m^{2},$则铠甲的体积为$V = SH = 100m^{2}×3.5m = 350m^{3},$铠甲的重力为$G = mg = ρ_{铠}gV = 0.4×10^{3}kg/m^{3}×350m^{3}×10N/kg = 1.4×10^{6}N;$铠甲在水面下的深度为1.5m,则铠甲受到的浮力为$F_{浮}= ρ_{水}gV_{排}= ρ_{水}gSh = 1×10^{3}kg/m^{3}×10N/kg×100m^{2}×1.5m = 1.5×10^{6}N>G = 1.4×10^{6}N,$因铠甲处于静止状态,故铠甲受到桥墩施加的摩擦力的方向竖直向下,其大小为$f = F_{浮}- G = 1.5×10^{6}N - 1.4×10^{6}N = 1×10^{5}N。$
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