2026年江苏13大市中考名卷优选38套物理
注:目前有些书本章节名称可能整理的还不是很完善,但都是按照顺序排列的,请同学们按照顺序仔细查找。练习册 2026年江苏13大市中考名卷优选38套物理 答案主要是用来给同学们做完题方便对答案用的,请勿直接抄袭。
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27 (10分)阅读短文,回答问题。
鲲鹏展翅 蛟龙入海
鲲龙AG600M是我国自主研制的大型水陆两栖灭火飞机,广泛应用于森林灭火、水上救援、资源探查等领域。
如图所示,鲲龙AG600M的上方是飞机造型,下方则像船舶底部,机身下部设计成“V”形,便于在海面上滑行起降。鲲龙AG600M机身两侧配备4个汲水箱,总载水量可达12吨,可实现水面滑行汲水和空中投水等功能。

鲲龙AG600M的升力由机翼上下表面空气的压力差提供,这一原理与常规飞机一致。鲲龙AG600M动力来源于四台国产涡桨-6(WJ-6)发动机,空气进入发动机后被压缩至7.5倍大气压,压缩的空气与燃油在发动机的燃烧室混合燃烧,产生高温高压燃气推动涡轮旋转,旋转的涡轮驱动螺旋桨以1000~1500转/分钟的转速旋转,形成强大的推力,使鲲龙AG600M获得前进的动力。
(1)鲲龙AG600M在水面上匀速滑行汲水时受到的浮力随汲水量增加而
(2)鲲龙AG600M在空中飞行时,流过机翼上方空气的
A. 流速比下方慢,压强比下方小
B. 流速比下方慢,压强比下方大
C. 流速比下方快,压强比下方小
D. 流速比下方快,压强比下方大
(3)文中“空气进入发动机后被压缩至7.5倍大气压”所描述的过程相当于汽油机的
(4)鲲龙AG600M螺旋桨高速旋转时,将空气高速推向机身的
A. 前方,空气对其产生向前的推力
B. 后方,空气对其产生向前的推力
C. 上方,空气对其产生向上的升力
D. 下方,空气对其产生向上的升力
(5)请写出制造鲲龙AG600M螺旋桨的材料应具备的物理属性:
鲲鹏展翅 蛟龙入海
鲲龙AG600M是我国自主研制的大型水陆两栖灭火飞机,广泛应用于森林灭火、水上救援、资源探查等领域。
如图所示,鲲龙AG600M的上方是飞机造型,下方则像船舶底部,机身下部设计成“V”形,便于在海面上滑行起降。鲲龙AG600M机身两侧配备4个汲水箱,总载水量可达12吨,可实现水面滑行汲水和空中投水等功能。
鲲龙AG600M的升力由机翼上下表面空气的压力差提供,这一原理与常规飞机一致。鲲龙AG600M动力来源于四台国产涡桨-6(WJ-6)发动机,空气进入发动机后被压缩至7.5倍大气压,压缩的空气与燃油在发动机的燃烧室混合燃烧,产生高温高压燃气推动涡轮旋转,旋转的涡轮驱动螺旋桨以1000~1500转/分钟的转速旋转,形成强大的推力,使鲲龙AG600M获得前进的动力。
(1)鲲龙AG600M在水面上匀速滑行汲水时受到的浮力随汲水量增加而
变大
。(2)鲲龙AG600M在空中飞行时,流过机翼上方空气的
C
。A. 流速比下方慢,压强比下方小
B. 流速比下方慢,压强比下方大
C. 流速比下方快,压强比下方小
D. 流速比下方快,压强比下方大
(3)文中“空气进入发动机后被压缩至7.5倍大气压”所描述的过程相当于汽油机的
压缩
冲程。(4)鲲龙AG600M螺旋桨高速旋转时,将空气高速推向机身的
B
。A. 前方,空气对其产生向前的推力
B. 后方,空气对其产生向前的推力
C. 上方,空气对其产生向上的升力
D. 下方,空气对其产生向上的升力
(5)请写出制造鲲龙AG600M螺旋桨的材料应具备的物理属性:
密度小,高强度,耐腐蚀等
(写出任两点即可)。
答案:
27(每空2分)
(1)变大
(2)C
(3)压缩
(4)B
(5)密度小,高强度,耐腐蚀等
解析:
(1)鲲龙AG600M在水面上匀速滑行汲水时处于漂浮状态,浮力等于重力,而汲水过程中,自身重力变大,所以所受浮力增大。
(2)鲲龙AG600M的升力产生原理与常规飞机一致,都是由于飞行时流过机翼上方的空气流速大,压强小,存在向上的压强差,从而产生向上的升力。故选C。
(3)文中“空气进入发动机后被压缩至7.5倍大气压”是对空气做功,将机械能转化为内能,这与汽油机的压缩冲程相似。
(4)鲲龙AG600M螺旋桨高速旋转时,对空气产生向后的作用力,将空气高速推向机身的后方,由于力的作用是相互的,所以同时空气对其产生一个向前的推力。故选B。
(5)螺旋桨应采用密度较小的材料,以减小自重;由于需要螺旋桨不容易变形,所以其材料应具有高强度;海水具有较强的腐蚀性,所以还应具有耐腐蚀性等。
Plus疑难突破
对于新材料题,认真阅读材料全文,从中提取有用信息是解决新材料题的关键。
(1)变大
(2)C
(3)压缩
(4)B
(5)密度小,高强度,耐腐蚀等
解析:
(1)鲲龙AG600M在水面上匀速滑行汲水时处于漂浮状态,浮力等于重力,而汲水过程中,自身重力变大,所以所受浮力增大。
(2)鲲龙AG600M的升力产生原理与常规飞机一致,都是由于飞行时流过机翼上方的空气流速大,压强小,存在向上的压强差,从而产生向上的升力。故选C。
(3)文中“空气进入发动机后被压缩至7.5倍大气压”是对空气做功,将机械能转化为内能,这与汽油机的压缩冲程相似。
(4)鲲龙AG600M螺旋桨高速旋转时,对空气产生向后的作用力,将空气高速推向机身的后方,由于力的作用是相互的,所以同时空气对其产生一个向前的推力。故选B。
(5)螺旋桨应采用密度较小的材料,以减小自重;由于需要螺旋桨不容易变形,所以其材料应具有高强度;海水具有较强的腐蚀性,所以还应具有耐腐蚀性等。
Plus疑难突破
对于新材料题,认真阅读材料全文,从中提取有用信息是解决新材料题的关键。
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