《2025年尖子生题库九年级物理人教版》

(绍兴)热机发明后，一直在持续的改进和发展中。
材料一：1769年，法国人居纽制造出蒸汽机推动的三轮汽车(图甲)，传统蒸汽机的燃料在汽缸外部燃烧(图乙)，热效率为5%~8%之间。

材料二：1862年，法国人德罗夏提出内燃机(内燃指燃料在汽缸内燃烧)的四冲程循环理论：①汽缸的向外运动形成的真空将混合气体燃料吸入汽缸；②通过汽缸的向内运动对进入汽缸里的燃料进行压缩；③高压燃烧气体产生巨大爆发力；④将已经燃烧的废气从汽缸中排出。
材料三：1876年，德国人奥托制造出以四冲程为依据的煤气内燃机，利用飞轮的惯性使四冲程自动实现循环往复，内燃机的效率达到14%。
(1)四冲程循环理论提及的“巨大爆发力”由图丁中的C冲程实现。

(2)德罗夏提到的内燃方式是基于燃料在汽缸内燃烧，热量损失少，热效率高的猜想。
(3)老师在重复演示“做功改变内能”实验(图丙)之间，需在拔出活塞后将厚玻璃筒甩几下，其目的与内燃机的排气(选填“吸气”“压缩”“做功”或“排气”)冲程的原理相似。

答案：
(1)C
(2)燃料在汽缸内燃烧，热量损失少，热效率高
(3)排气
【解析】
(1)在四冲程内燃机中，提供动力的是做功冲程。由题图可知，A中进气门打开，活塞下行，为吸气冲程；B中两个气门关闭，活塞上行，为压缩冲程；C中两个气门关闭，活塞下行，为做功冲程；D中排气门打开，活塞上行，为排气冲程。故“巨大爆发力”由C做功冲程实现。
(2)德罗夏提到的内燃方式是基于燃料在汽缸内燃烧，热量损失少，热效率高的猜想。
(3)老师需在拔出活塞后将厚玻璃筒甩几下，其目的是排出里面的废气，相当于内燃机的排气冲程。