2025年全优夺冠中考模拟卷数学
注:目前有些书本章节名称可能整理的还不是很完善,但都是按照顺序排列的,请同学们按照顺序仔细查找。练习册 2025年全优夺冠中考模拟卷数学 答案主要是用来给同学们做完题方便对答案用的,请勿直接抄袭。
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20. (1) 写出2022年该地区的机动车保有量,分别计算2016~2023年人民路路口和学校路口堵车次数的平均数.
答案:
2022年保有量3.40万辆;人民路路口平均数121.75次,学校路口98.25次
解析:2022年机动车保有量3.40万辆。
人民路路口堵车次数和:65+85+86+98+124+156+196+164=974,平均$974 ÷ 8 = 121.75$次。
学校路口堵车次数和:54+82+121+144+128+108+77+72=786,平均$786 ÷ 8 = 98.25$次。
解析:2022年机动车保有量3.40万辆。
人民路路口堵车次数和:65+85+86+98+124+156+196+164=974,平均$974 ÷ 8 = 121.75$次。
学校路口堵车次数和:54+82+121+144+128+108+77+72=786,平均$786 ÷ 8 = 98.25$次。
20.(本小题满分9分)
为了了解某地区机动车保有量对道路通行的影响,某校九年级社会实践小组对2016~2023年机动车保有量、车辆经过人民路路口和学校门口的堵车次数进行调查统计,并绘制成如图所示的统计图.
2016~2023年某地区机动车保有量统计图
(图1:柱状图,年份2016-2023,保有量(万辆)分别为1.10,1.14,1.28,1.60,2.00,2.50,3.40,3.60)
2016~2023年人民路路口和学校门口堵车次数统计图
(图2:折线图,人民路路口(实线)堵车次数:2016年65,2017年85,2018年86,2019年98,2020年124,2021年156,2022年196,2023年164;学校门口(虚线)堵车次数:2016年54,2017年82,2018年121,2019年144,2020年128,2021年108,2022年77,2023年72)
根据统计图,回答下列问题:
(1)写出2022年该地区的机动车保有量,分别计算2016~2023年人民路路口和学校门口堵车次数的平均数.
(2)根据统计数据,结合生活实际,对于机动车保有量与人民路路口和学校门口堵车次数,说说你的看法.
为了了解某地区机动车保有量对道路通行的影响,某校九年级社会实践小组对2016~2023年机动车保有量、车辆经过人民路路口和学校门口的堵车次数进行调查统计,并绘制成如图所示的统计图.
2016~2023年某地区机动车保有量统计图
(图1:柱状图,年份2016-2023,保有量(万辆)分别为1.10,1.14,1.28,1.60,2.00,2.50,3.40,3.60)
2016~2023年人民路路口和学校门口堵车次数统计图
(图2:折线图,人民路路口(实线)堵车次数:2016年65,2017年85,2018年86,2019年98,2020年124,2021年156,2022年196,2023年164;学校门口(虚线)堵车次数:2016年54,2017年82,2018年121,2019年144,2020年128,2021年108,2022年77,2023年72)
根据统计图,回答下列问题:
(1)写出2022年该地区的机动车保有量,分别计算2016~2023年人民路路口和学校门口堵车次数的平均数.
(2)根据统计数据,结合生活实际,对于机动车保有量与人民路路口和学校门口堵车次数,说说你的看法.
答案:
(1)2022年机动车保有量为3.40万辆.
人民路路口堵车次数平均数:$\frac{65+85+86+98+124+156+196+164}{8}=\frac{974}{8}=121.75$(次).
学校门口堵车次数平均数:$\frac{54+82+121+144+128+108+77+72}{8}=\frac{786}{8}=98.25$(次).
(2)随着机动车保有量的逐年增加,人民路路口堵车次数整体呈上升趋势(2023年略有下降),可能由于人民路路口车流量增长明显;学校门口堵车次数先升后降,可能是因为学校采取了错峰放学、增加交通疏导等措施,缓解了拥堵.(合理即可)
人民路路口堵车次数平均数:$\frac{65+85+86+98+124+156+196+164}{8}=\frac{974}{8}=121.75$(次).
学校门口堵车次数平均数:$\frac{54+82+121+144+128+108+77+72}{8}=\frac{786}{8}=98.25$(次).
(2)随着机动车保有量的逐年增加,人民路路口堵车次数整体呈上升趋势(2023年略有下降),可能由于人民路路口车流量增长明显;学校门口堵车次数先升后降,可能是因为学校采取了错峰放学、增加交通疏导等措施,缓解了拥堵.(合理即可)
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