2025年课堂新坐标高中同步导学案高中物理必修第一册鲁科版
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[阅读材料·拓宽物理视野] 拓宽知识层面·增加学习趣味
不系安全带,安全气囊就是个“炸弹”
为了保证安全气囊在适当的时候打开,生产厂家都给汽车安全气囊设置了起爆条件,只有满足了这些条件,安全气囊才能够弹出。虽然在一些交通事故中,车内乘客已经碰得头破血流,但是如果达不到安全气囊爆炸的条件,安全气囊也是不会打开的。
安全气囊打开需要合适的速度和角度。理论上讲,只有速度高于30千米/小时,并且车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上,安全气囊才会打开。
技术人员设计气囊的初衷是希望气囊充分展开到位之后再来保护乘客,这个时候气囊已经完全展开,内部压力变得平衡。但是,乘客如果不系安全带,在碰撞刚一发生的时候过早地向前倾,或者在车内飞起,这样就会过早和还没有充分展开的气囊接触。由于气囊的
展开速度过快,气囊内部的压力还没有达到平衡,没有完全打开的安全气囊还在爆破状态就遇到了乘客的身体,这样必然会对乘客造成更大伤害。
这个时候,如果系上了座椅安全带,就能够在碰撞刚刚发生的时候控制住乘客的身体避免乘客过早地向前倾,从而能够让安全气囊充分打开,气囊内部的压力达到平衡的时候接触到安全气囊,这样才能最大限度地降低安全气囊产生的副作用。
(问题) 当汽车刹车时,没有安全带和安全气囊情况如何?有安全带和安全气囊情况如何?
提示>请完成《课时分层作业(十四)》见第197页
不系安全带,安全气囊就是个“炸弹”
为了保证安全气囊在适当的时候打开,生产厂家都给汽车安全气囊设置了起爆条件,只有满足了这些条件,安全气囊才能够弹出。虽然在一些交通事故中,车内乘客已经碰得头破血流,但是如果达不到安全气囊爆炸的条件,安全气囊也是不会打开的。
安全气囊打开需要合适的速度和角度。理论上讲,只有速度高于30千米/小时,并且车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上,安全气囊才会打开。
技术人员设计气囊的初衷是希望气囊充分展开到位之后再来保护乘客,这个时候气囊已经完全展开,内部压力变得平衡。但是,乘客如果不系安全带,在碰撞刚一发生的时候过早地向前倾,或者在车内飞起,这样就会过早和还没有充分展开的气囊接触。由于气囊的
展开速度过快,气囊内部的压力还没有达到平衡,没有完全打开的安全气囊还在爆破状态就遇到了乘客的身体,这样必然会对乘客造成更大伤害。
这个时候,如果系上了座椅安全带,就能够在碰撞刚刚发生的时候控制住乘客的身体避免乘客过早地向前倾,从而能够让安全气囊充分打开,气囊内部的压力达到平衡的时候接触到安全气囊,这样才能最大限度地降低安全气囊产生的副作用。
(问题) 当汽车刹车时,没有安全带和安全气囊情况如何?有安全带和安全气囊情况如何?
提示>请完成《课时分层作业(十四)》见第197页
答案:
[阅读材料·拓宽物理视野]
提示:当汽车急刹车的时候,乘客的身体会在惯性的作用下继续前倾,这个时候,如果没有安全带和安全气囊,乘客很可能会飞出座位,撞到方向盘、仪表板或者挡风玻璃等这些车内比较坚硬的结构。如果使用了安全带和安全气囊,乘客身体在碰撞中直接接触的首先将是安全气囊和座椅安全带这些比较柔软的部件,这样就会大大降低乘客受伤的风险。
提示:当汽车急刹车的时候,乘客的身体会在惯性的作用下继续前倾,这个时候,如果没有安全带和安全气囊,乘客很可能会飞出座位,撞到方向盘、仪表板或者挡风玻璃等这些车内比较坚硬的结构。如果使用了安全带和安全气囊,乘客身体在碰撞中直接接触的首先将是安全气囊和座椅安全带这些比较柔软的部件,这样就会大大降低乘客受伤的风险。
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