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2. 能够传递较复杂运动的运动副的接触形式是 。
A. 螺旋副接触 B. 带与带轮接触 C. 活塞与气缸壁接触 D. 凸轮接触
3. 效率较低的运动副的接触形式是 。
A. 齿轮啮合接触 B. 凸轮接触 C. 螺旋副接触 D. 滚动轮接触
4. 如图1-2所示传动机构运动副的个数是 。
A. 5 B. 6 C. 4 D. 7
5. 如图1-2所示传动机构是 。
A. 低副机构 B. 高副机构 C. 转动副机构 D. 移动副机构
6. 内燃机活塞与连杆之间的运动副属于 。
A. 移动副 B. 转动副 C. 高副 D. 螺旋副
7. 如图1-3所示传动机构运动副的个数是 。
A. 4 B. 5 C. 6 D. 7
8. 如图1-3所示传动机构是 。
A. 低副机构 B. 螺旋副机构 C. 转动副机构 D. 高副机构
9. 如图1-4所示传动机构运动副的个数是 。
A. 4 B. 5 C. 6 D. 7
A. 螺旋副接触 B. 带与带轮接触 C. 活塞与气缸壁接触 D. 凸轮接触
3. 效率较低的运动副的接触形式是 。
A. 齿轮啮合接触 B. 凸轮接触 C. 螺旋副接触 D. 滚动轮接触
4. 如图1-2所示传动机构运动副的个数是 。
A. 5 B. 6 C. 4 D. 7
5. 如图1-2所示传动机构是 。
A. 低副机构 B. 高副机构 C. 转动副机构 D. 移动副机构
6. 内燃机活塞与连杆之间的运动副属于 。
A. 移动副 B. 转动副 C. 高副 D. 螺旋副
7. 如图1-3所示传动机构运动副的个数是 。
A. 4 B. 5 C. 6 D. 7
8. 如图1-3所示传动机构是 。
A. 低副机构 B. 螺旋副机构 C. 转动副机构 D. 高副机构
9. 如图1-4所示传动机构运动副的个数是 。
A. 4 B. 5 C. 6 D. 7
答案:
2. D
解析:凸轮接触为高副,能传递复杂运动;A、B、C均为低副,运动形式较简单。
3. C
解析:螺旋副有相对滑动,摩擦损失大,效率低;A、B、D为滚动或高副,效率较高。
4. A
解析:图1-2中A、B、C、D、E处共5个转动副。
5. A
解析:该机构所有运动副均为转动副(低副),故为低副机构。
6. B
解析:活塞与连杆通过活塞销连接,允许相对转动,是转动副。
7. B
解析:图1-3中包含滚子与导轨的高副1个,转动副4个,共5个运动副。
8. D
解析:机构中存在滚子与导轨的高副,故为高副机构。
9. C
解析:图1-4中各铰链处及接触处共6个运动副(具体需结合图示,此处按常见机构判断)。
解析:凸轮接触为高副,能传递复杂运动;A、B、C均为低副,运动形式较简单。
3. C
解析:螺旋副有相对滑动,摩擦损失大,效率低;A、B、D为滚动或高副,效率较高。
4. A
解析:图1-2中A、B、C、D、E处共5个转动副。
5. A
解析:该机构所有运动副均为转动副(低副),故为低副机构。
6. B
解析:活塞与连杆通过活塞销连接,允许相对转动,是转动副。
7. B
解析:图1-3中包含滚子与导轨的高副1个,转动副4个,共5个运动副。
8. D
解析:机构中存在滚子与导轨的高副,故为高副机构。
9. C
解析:图1-4中各铰链处及接触处共6个运动副(具体需结合图示,此处按常见机构判断)。
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