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一、填空题
1. 按几何形状不同,轴有 、 和 三种。
2. 单缸内燃机中采用了 轴,实现将活塞往复运动转变成飞轮的回转运动,其工作实质是采用了 机构。
3. 按所受载荷性质不同,轴又有 、 和 三类。
4. 轴常用的材料有 、 、球墨铸铁等。一般重要的轴采用 材料,高温高速条件下工作的重要轴采用 材料,内燃机曲轴采用 材料。
5. 支承轴颈是与轴上 相配合的部位,其直径不仅要符合 ,还需要符合 。配合轴颈是 的部分。
6. 轴最小直径除按强度计算确定外,还可以按 的方法来确定。
7. 对于低速轴轴径尺寸估算的依据是互相啮合齿轮副的 ,估算后的轴径,应圆整为 的尺寸值。
8. 轴的结构应满足三个方面要求,即安装在轴上的零件应 ,轴的结构应便于加工,尽量减少 ,轴上的零件应便于 。
9. 轴上零件轴向固定的目的是 。
10. 轴肩或轴环是一种最常见的 固定方法,它具有结构简单、 可靠和能够承受较大的 等特点。
11. 轴套又称衬套,一般用于两零件间距 场合,靠 进行轴向定位。
12. 用轴端挡圈、轴套或圆螺母做零件轴向固定时,安装的零件轮毂长度应 安装零件的轴段长度,其目的是保证轴上零件 。
13. 轴上零件周向固定的目的是 ,常用方法有 、 和销联接等。
14. 为便于轴上零件的装拆,台阶轴的直径应 ,轴端应制出 。
15. 在轴上切制螺纹时,应设置 槽;轴表面需要磨削时,应设置 槽。
16. 当轴上装有质量较大的零件或与轴颈过盈配合的零件,其装入端应加工出圆锥角为 导向锥面。
17. 轴设计成阶梯结构的原因是 和 。
1. 按几何形状不同,轴有 、 和 三种。
2. 单缸内燃机中采用了 轴,实现将活塞往复运动转变成飞轮的回转运动,其工作实质是采用了 机构。
3. 按所受载荷性质不同,轴又有 、 和 三类。
4. 轴常用的材料有 、 、球墨铸铁等。一般重要的轴采用 材料,高温高速条件下工作的重要轴采用 材料,内燃机曲轴采用 材料。
5. 支承轴颈是与轴上 相配合的部位,其直径不仅要符合 ,还需要符合 。配合轴颈是 的部分。
6. 轴最小直径除按强度计算确定外,还可以按 的方法来确定。
7. 对于低速轴轴径尺寸估算的依据是互相啮合齿轮副的 ,估算后的轴径,应圆整为 的尺寸值。
8. 轴的结构应满足三个方面要求,即安装在轴上的零件应 ,轴的结构应便于加工,尽量减少 ,轴上的零件应便于 。
9. 轴上零件轴向固定的目的是 。
10. 轴肩或轴环是一种最常见的 固定方法,它具有结构简单、 可靠和能够承受较大的 等特点。
11. 轴套又称衬套,一般用于两零件间距 场合,靠 进行轴向定位。
12. 用轴端挡圈、轴套或圆螺母做零件轴向固定时,安装的零件轮毂长度应 安装零件的轴段长度,其目的是保证轴上零件 。
13. 轴上零件周向固定的目的是 ,常用方法有 、 和销联接等。
14. 为便于轴上零件的装拆,台阶轴的直径应 ,轴端应制出 。
15. 在轴上切制螺纹时,应设置 槽;轴表面需要磨削时,应设置 槽。
16. 当轴上装有质量较大的零件或与轴颈过盈配合的零件,其装入端应加工出圆锥角为 导向锥面。
17. 轴设计成阶梯结构的原因是 和 。
答案:
1. 直轴;曲轴;挠性轴
解析:轴按几何形状可分为直轴(应用最广)、曲轴(如内燃机曲轴)和挠性轴(用于传递不大的转矩,可弯曲)。
2. 曲;曲柄滑块
解析:单缸内燃机的曲轴将活塞的往复运动通过曲柄滑块机构转变为飞轮的回转运动。
3. 心轴;转轴;传动轴
解析:心轴只受弯矩,如自行车轮轴;转轴同时受弯矩和扭矩,如减速器轴;传动轴主要受扭矩,如汽车传动轴。
4. 碳素钢;合金钢;优质碳素钢;合金;球墨铸铁
解析:轴常用材料有碳素钢(如45钢)、合金钢(如20CrMnTi),重要轴用优质碳素钢或合金钢,高温高速用合金钢,曲轴常用球墨铸铁(成本低、吸振性好)。
5. 轴承;强度要求;轴承标准;与传动零件相配合
解析:支承轴颈与轴承配合,直径需满足强度和轴承标准;配合轴颈用于安装齿轮等传动零件。
6. 经验公式估算
解析:除强度计算外,低速轴等可按经验公式估算轴径。
7. 中心距;标准直径系列
解析:低速轴估算常依据齿轮副中心距,结果需圆整为标准直径系列。
8. 定位准确、固定可靠;加工工作量;装拆和调整
解析:轴结构需保证零件定位固定、便于加工和装拆调整。
9. 防止零件轴向窜动,保证零件在轴上的正确位置
解析:轴向固定主要防止零件沿轴向移动。
10. 轴向;定位;轴向力
解析:轴肩/轴环结构简单,定位可靠,能承受较大轴向力。
11. 较小;零件端面
解析:轴套用于间距小的场合,靠零件端面轴向定位。
12. 大于;轴向固定可靠
解析:轮毂长度大于轴段长度,确保零件被完全固定,避免轴向窜动。
13. 传递扭矩和运动;键联接;过盈配合
解析:周向固定目的是传递扭矩,常用键联接、过盈配合、销联接等。
14. 从两端向中间逐渐增大;倒角
解析:阶梯轴直径从两端向中间增大便于装拆,轴端倒角防止划伤和便于装配。
15. 退刀;砂轮越程
解析:切螺纹设退刀槽,磨削设砂轮越程槽,方便加工。
16. $ 10°\sim15° $
解析:装入端加工 $ 10°\sim15° $ 导向锥面,便于零件装入。
17. 便于轴上零件的定位和固定;便于轴的加工和装配
解析:阶梯结构主要为满足零件定位固定及加工装配需求。
解析:轴按几何形状可分为直轴(应用最广)、曲轴(如内燃机曲轴)和挠性轴(用于传递不大的转矩,可弯曲)。
2. 曲;曲柄滑块
解析:单缸内燃机的曲轴将活塞的往复运动通过曲柄滑块机构转变为飞轮的回转运动。
3. 心轴;转轴;传动轴
解析:心轴只受弯矩,如自行车轮轴;转轴同时受弯矩和扭矩,如减速器轴;传动轴主要受扭矩,如汽车传动轴。
4. 碳素钢;合金钢;优质碳素钢;合金;球墨铸铁
解析:轴常用材料有碳素钢(如45钢)、合金钢(如20CrMnTi),重要轴用优质碳素钢或合金钢,高温高速用合金钢,曲轴常用球墨铸铁(成本低、吸振性好)。
5. 轴承;强度要求;轴承标准;与传动零件相配合
解析:支承轴颈与轴承配合,直径需满足强度和轴承标准;配合轴颈用于安装齿轮等传动零件。
6. 经验公式估算
解析:除强度计算外,低速轴等可按经验公式估算轴径。
7. 中心距;标准直径系列
解析:低速轴估算常依据齿轮副中心距,结果需圆整为标准直径系列。
8. 定位准确、固定可靠;加工工作量;装拆和调整
解析:轴结构需保证零件定位固定、便于加工和装拆调整。
9. 防止零件轴向窜动,保证零件在轴上的正确位置
解析:轴向固定主要防止零件沿轴向移动。
10. 轴向;定位;轴向力
解析:轴肩/轴环结构简单,定位可靠,能承受较大轴向力。
11. 较小;零件端面
解析:轴套用于间距小的场合,靠零件端面轴向定位。
12. 大于;轴向固定可靠
解析:轮毂长度大于轴段长度,确保零件被完全固定,避免轴向窜动。
13. 传递扭矩和运动;键联接;过盈配合
解析:周向固定目的是传递扭矩,常用键联接、过盈配合、销联接等。
14. 从两端向中间逐渐增大;倒角
解析:阶梯轴直径从两端向中间增大便于装拆,轴端倒角防止划伤和便于装配。
15. 退刀;砂轮越程
解析:切螺纹设退刀槽,磨削设砂轮越程槽,方便加工。
16. $ 10°\sim15° $
解析:装入端加工 $ 10°\sim15° $ 导向锥面,便于零件装入。
17. 便于轴上零件的定位和固定;便于轴的加工和装配
解析:阶梯结构主要为满足零件定位固定及加工装配需求。
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