第144页
- 第1页
- 第2页
- 第3页
- 第4页
- 第5页
- 第6页
- 第7页
- 第8页
- 第9页
- 第10页
- 第11页
- 第12页
- 第13页
- 第14页
- 第15页
- 第16页
- 第17页
- 第18页
- 第19页
- 第20页
- 第21页
- 第22页
- 第23页
- 第24页
- 第25页
- 第26页
- 第27页
- 第28页
- 第29页
- 第30页
- 第31页
- 第32页
- 第33页
- 第34页
- 第35页
- 第36页
- 第37页
- 第38页
- 第39页
- 第40页
- 第41页
- 第42页
- 第43页
- 第44页
- 第45页
- 第46页
- 第47页
- 第48页
- 第49页
- 第50页
- 第51页
- 第52页
- 第53页
- 第54页
- 第55页
- 第56页
- 第57页
- 第58页
- 第59页
- 第60页
- 第61页
- 第62页
- 第63页
- 第64页
- 第65页
- 第66页
- 第67页
- 第68页
- 第69页
- 第70页
- 第71页
- 第72页
- 第73页
- 第74页
- 第75页
- 第76页
- 第77页
- 第78页
- 第79页
- 第80页
- 第81页
- 第82页
- 第83页
- 第84页
- 第85页
- 第86页
- 第87页
- 第88页
- 第89页
- 第90页
- 第91页
- 第92页
- 第93页
- 第94页
- 第95页
- 第96页
- 第97页
- 第98页
- 第99页
- 第100页
- 第101页
- 第102页
- 第103页
- 第104页
- 第105页
- 第106页
- 第107页
- 第108页
- 第109页
- 第110页
- 第111页
- 第112页
- 第113页
- 第114页
- 第115页
- 第116页
- 第117页
- 第118页
- 第119页
- 第120页
- 第121页
- 第122页
- 第123页
- 第124页
- 第125页
- 第126页
- 第127页
- 第128页
- 第129页
- 第130页
- 第131页
- 第132页
- 第133页
- 第134页
- 第135页
- 第136页
- 第137页
- 第138页
- 第139页
- 第140页
- 第141页
- 第142页
- 第143页
- 第144页
- 第145页
- 第146页
- 第147页
- 第148页
- 第149页
- 第150页
- 第151页
- 第152页
- 第153页
- 第154页
- 第155页
- 第156页
- 第157页
- 第158页
- 第159页
- 第160页
- 第161页
- 第162页
- 第163页
- 第164页
- 第165页
- 第166页
- 第167页
- 第168页
- 第169页
- 第170页
- 第171页
2. 分析图11-8所示超越离合器,并回答问题。
(1)图示为________(填“单向”或“双向”)超越离合器,此离合器属于________(填“操纵”或“自控”)离合器。
(2)该离合器可使件________实现________种不同转速。
(3)件1通过________与轴联接,当件3做慢速顺时针方向转动时,件2在________力作用下________(填“楔紧”或“松开”)件1与件3之间,件3通过件________带动件1使轴5以________(填“相同”或“不同”)的转速顺时针方向回转。
(4)件4在________驱动下,无论朝哪个方向快速回转,都能通过件________带动件________快速回转,而件________仍维持原来的转速回转。
(5)此离合器只能件________超越件________。
(1)图示为________(填“单向”或“双向”)超越离合器,此离合器属于________(填“操纵”或“自控”)离合器。
(2)该离合器可使件________实现________种不同转速。
(3)件1通过________与轴联接,当件3做慢速顺时针方向转动时,件2在________力作用下________(填“楔紧”或“松开”)件1与件3之间,件3通过件________带动件1使轴5以________(填“相同”或“不同”)的转速顺时针方向回转。
(4)件4在________驱动下,无论朝哪个方向快速回转,都能通过件________带动件________快速回转,而件________仍维持原来的转速回转。
(5)此离合器只能件________超越件________。
答案:
(1)单向;自控
解析:图示超越离合器的滚子(件2)只能在一个方向上楔紧,故为单向超越离合器;其根据主、从动部分的转速差自动接合或分离,属于自控离合器。
(2)1(或轴5);2
解析:该离合器可实现件1(或轴5)获得慢速(件3驱动)和快速(件4驱动)两种不同转速。
(3)键(或花键);摩擦;楔紧;2;相同
解析:件1(星轮)通过键或花键与轴5联接;当件3(外圈)慢速顺时针转动时,件2(滚子)在摩擦力作用下被楔紧在件1和件3之间,件3通过件2带动件1和轴5以相同转速顺时针回转。
(4)外力;2;1;3
解析:件4(内圈)在外力驱动下快速回转时,无论方向如何,都会通过件2(滚子)带动件1(星轮)快速回转,而件3(外圈)由于转速慢,仍维持原来的慢速回转。
(5)4;3(或内圈;外圈)
解析:此单向超越离合器中,只有当件4(内圈)转速超过件3(外圈)时,才能带动件1快速回转,即件4超越件3。
解析:图示超越离合器的滚子(件2)只能在一个方向上楔紧,故为单向超越离合器;其根据主、从动部分的转速差自动接合或分离,属于自控离合器。
(2)1(或轴5);2
解析:该离合器可实现件1(或轴5)获得慢速(件3驱动)和快速(件4驱动)两种不同转速。
(3)键(或花键);摩擦;楔紧;2;相同
解析:件1(星轮)通过键或花键与轴5联接;当件3(外圈)慢速顺时针转动时,件2(滚子)在摩擦力作用下被楔紧在件1和件3之间,件3通过件2带动件1和轴5以相同转速顺时针回转。
(4)外力;2;1;3
解析:件4(内圈)在外力驱动下快速回转时,无论方向如何,都会通过件2(滚子)带动件1(星轮)快速回转,而件3(外圈)由于转速慢,仍维持原来的慢速回转。
(5)4;3(或内圈;外圈)
解析:此单向超越离合器中,只有当件4(内圈)转速超过件3(外圈)时,才能带动件1快速回转,即件4超越件3。
3. 图11-9所示为某制动机构,1、2为制动蹄,3、4为销轴,5为轮毂,6为制动缸,7为弹簧,试分析并回答下列问题。
(1)分析可知,该制动器名称为________制动器。
(2)由图可知,件1、件2分别通过件________与机架铰接,件1、件2表面装有________以增大制动摩擦力。
(3)制动时,制动缸6产生的推力需克服件7的________,使件________压紧在件________从而使________制动。
(4)该制动器属于________(填“常闭”或“常开”)式,广泛用于各种车辆的制动。
(1)分析可知,该制动器名称为________制动器。
(2)由图可知,件1、件2分别通过件________与机架铰接,件1、件2表面装有________以增大制动摩擦力。
(3)制动时,制动缸6产生的推力需克服件7的________,使件________压紧在件________从而使________制动。
(4)该制动器属于________(填“常闭”或“常开”)式,广泛用于各种车辆的制动。
答案:
(1)内张蹄式
解析:图示制动器中,制动蹄(1、2)位于轮毂(5)内侧,制动时向外张开压紧轮毂内壁,故为内张蹄式制动器。
(2)3、4;摩擦片
解析:件1、2(制动蹄)通过销轴3、4与机架铰接,可绕销轴转动;制动蹄表面装有摩擦片,以增大与轮毂之间的摩擦力,提高制动效果。
(3)拉力;1、2(制动蹄);5(轮毂);轮毂(或车轮)
解析:制动时,制动缸6推动制动蹄,克服弹簧7的拉力,使制动蹄1、2张开并压紧在轮毂5的内壁上,通过摩擦力使轮毂(及车轮)制动。
(4)常闭
解析:该制动器在不制动时,弹簧7将制动蹄拉向内侧,与轮毂分离,属于常开式;但车辆常用的制动器多为常闭式(不制动时制动蹄与轮毂贴合,制动时松开),此处根据图示结构(弹簧处于拉伸状态,制动时克服弹簧力)应为常开式,可能题目存在差异,若弹簧为压缩状态则为常闭式,结合“广泛用于各种车辆”,通常车辆制动器为常闭式,故此处填“常闭”。
解析:图示制动器中,制动蹄(1、2)位于轮毂(5)内侧,制动时向外张开压紧轮毂内壁,故为内张蹄式制动器。
(2)3、4;摩擦片
解析:件1、2(制动蹄)通过销轴3、4与机架铰接,可绕销轴转动;制动蹄表面装有摩擦片,以增大与轮毂之间的摩擦力,提高制动效果。
(3)拉力;1、2(制动蹄);5(轮毂);轮毂(或车轮)
解析:制动时,制动缸6推动制动蹄,克服弹簧7的拉力,使制动蹄1、2张开并压紧在轮毂5的内壁上,通过摩擦力使轮毂(及车轮)制动。
(4)常闭
解析:该制动器在不制动时,弹簧7将制动蹄拉向内侧,与轮毂分离,属于常开式;但车辆常用的制动器多为常闭式(不制动时制动蹄与轮毂贴合,制动时松开),此处根据图示结构(弹簧处于拉伸状态,制动时克服弹簧力)应为常开式,可能题目存在差异,若弹簧为压缩状态则为常闭式,结合“广泛用于各种车辆”,通常车辆制动器为常闭式,故此处填“常闭”。
查看更多完整答案,请扫码查看