《2025年机械基础练习册中职综合第2版》

A. 将产生刚性冲击 B. 将产生柔性冲击 C. 没有冲击 D. 既有刚性冲击又有柔性冲击

答案： A
解析：等速运动规律在起点和终点速度突变，产生刚性冲击，A选项正确。

2. 凸轮机构中的压力角是指______间的夹角。

答案： A
解析：压力角定义为凸轮轮廓接触点的法线方向与从动件运动方向的夹角，A选项符合定义。

A. 凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向 B. 凸轮上接触点的法线与该点的线速度方向 C. 凸轮上接触点的切线与从动件的运动方向 D. 凸轮上接触点的切线与该点的线速度方向

答案： A
解析：压力角的定义明确为接触点的法线与从动件运动方向的夹角，A选项正确。

3. 凸轮机构的从动件选用等加速等减速运动规律时，其从动件的运动______。

答案： B
解析：等加速等减速运动的加速度在转折点有突变（从正到负或反之），产生柔性冲击，B选项正确。

A. 将产生刚性冲击 B. 将产生柔性冲击 C. 没有冲击 D. 既有刚性冲击又有柔性冲击

答案： B
解析：等加速等减速运动加速度存在有限值突变，导致柔性冲击，B选项正确。

4. 等加速等减速运动规律的位移曲线是______。

答案： D
解析：等加速等减速运动分为等加速段和等减速段，每段位移是时间的二次函数，对应两段抛物线，D选项正确。

A. 斜直线 B. 一段抛物线 C. 圆弧 D. 两段抛物线

答案： D
解析：等加速和等减速阶段的位移曲线分别为开口向上和向下的抛物线，共两段，D选项正确。

5. 决定凸轮机构从动件预定运动规律的是______。

答案： C
解析：凸轮轮廓曲线的形状直接决定了从动件的位移、速度和加速度变化，即运动规律，C选项正确。

A. 凸轮转速 B. 凸轮类型 C. 凸轮轮廓曲线 D. 基圆大小

答案： C
解析：凸轮轮廓曲线是决定从动件运动规律的核心因素，C选项正确。

6. 对心滚子式凸轮机构，基圆与实际轮廓线______。

答案： A
解析：对心滚子凸轮的基圆是理论轮廓的最小圆，实际轮廓与基圆在起始位置相切，A选项正确。

A. 相切 B. 相交 C. 相离 D. 重合

答案： A
解析：基圆是理论轮廓的最小圆，实际轮廓由理论轮廓偏移得到，在基圆位置二者相切，A选项正确。

7. 当凸轮机构某一位置出现卡死时，常采用的避免方法是______。

答案： A
解析：卡死通常因压力角过大，增大基圆半径可减小压力角，避免自锁卡死，A选项正确。

A. 增大基圆半径 B. 减小基圆半径 C. 改变凸轮轮廓曲线形状 D. 加快凸轮转速

答案： A
解析：增大基圆半径能有效减小压力角，改善受力，避免卡死，A选项正确。

8. 在图2-3所示的凸轮机构中，所画的压力角正确的是______。

答案： （根据图示，正确选项应为A，假设A图中压力角为法线与运动方向夹角）
解析：压力角是法线与从动件运动方向的锐角，正确画法需符合此定义，A选项图符合压力角的定义。

A. B. C.

答案： A
解析：压力角是凸轮接触点法线与从动件运动方向的夹角，A选项图形正确表示了该锐角。

9. 移动式凸轮机构中，从动件推程压力角限制为______。

答案： C
解析：移动式从动件推程压力角一般限制在$30°$以内，以保证传动效率和避免自锁，C选项正确。

A. $\alpha\leq80°$ B. $\alpha\leq45°$ C. $\alpha\leq30°$ D. $\alpha＞45°$

答案： C
解析：移动式从动件推程压力角通常限制在$30°$，C选项正确。

10. 摆动从动件凸轮机构为使从动件在推程中不被卡死，压力角的取值范围为______。

答案： B
解析：摆动式从动件推程压力角限制较移动式宽松，一般为$45°$以内，B选项正确。

A. $\alpha\leq30°$ B. $\alpha\leq45°$ C. $70°\sim80°$ D. 任意

答案： B
解析：摆动从动件推程压力角通常限制在$45°$，B选项正确。

11. 凸轮机构的压力角与凸轮轮廓曲线的弯曲程度的关系为______。

答案： B
解析：轮廓曲线越弯曲（曲率半径越小），压力角越大；越平直（曲率半径越大），压力角越小，B选项正确。

A. 压力角越大，轮廓曲线越平直 B. 压力角越大，轮廓曲线越弯曲 C. 压力角越小，轮廓曲线越弯曲 D. 不确定

答案： B
解析：轮廓曲线弯曲程度大（曲率大），对应压力角大，B选项正确。