《2026年新高考5年真题物理江苏专版》

9. 如图所示,$A$、$B$两篮球从相同高度同时抛出后直接落入篮筐,落入篮筐时的速度方向相同,下列判断正确的是（D）


A.$A$比$B$先落入篮筐
B.$A$、$B$运动的最大高度相同
C.$A$在最高点的速度比$B$在最高点的速度小
D.$A$、$B$上升到某一相同高度时的速度方向相同

答案： 9.参考答案D
命题意图本题考查斜抛运动,考查考生的推理能力。
解题思路由逆向思维可将篮球的运动看成从篮筐沿同一方向斜向上抛出的斜抛运动，最后落到同一高度上的两点，由题图可知，A的水平位移比B的大，则A的抛射速度较大，竖直初速度较大，A上升的最大高度较大，由最大高度决定时间可知，A运动的时间较长，即B先落入篮筐。A、B错误。因为A、B的抛射角相同，A的水平位移较大，所以A的水平速度较大，即A在最高点的速度比B在最高点的速度大，C错误。由斜抛运动的对称性可知，当A、B上升到与篮筐相同高度时的速度方向相同，D正确。

10. 一球面均匀带有正电荷,球内的电场强度处处为零,如图所示,$O$为球心,$A$、$B$为直径上的两点,$OA = OB$,现垂直于$AB$将球面均分为左右两部分,$C$为截面上的一点,移去左半球面,右半球面所带电荷仍均匀分布,则（A）


A.$O$、$C$两点电势相等
B.$A$点的电场强度大于$B$点
C.沿直线从$A$到$B$电势先升高后降低
D.沿直线从$A$到$B$电场强度逐渐增大

答案： 10.参考答案A
命题意图本题考查电场强度与电势,考查考生的推理能力。
解题思路由球内的场强处处为零，补成完整球面后，在右半球面上任取一点，该点和C点连线延长后过左半球面上一点，两点在C点的合场强为零，即等大反向共线，将左半球面上的点沿截面对称到右半球面，则可知这两个点在C点的合场强方向水平向左，同理可得，OC上的合场强都是水平向左，因此OC是等势线，故A正确。将题中半球面补成一个完整的球面，且带电均匀，设左、右半球面在A点产生的电场强度大小分别为$E_{1}$和$E_{2}$，由均匀带电球面内的电场强度处处为零，可知$E_{1}=E_{2}$，根据对称性，左、右半球面在B点产生的电场强度大小分别为$E_{2}$和$E_{1}$，且$E_{1}=E_{2}$，在题图中，A点的电场强度大小为$E_{2}$，方向向左，B点的电场强度大小为$E_{1}$，方向向左，所以A点的电场强度与B点的电场强度相同，则沿直线从A点到B点电场强度不可能逐渐增大，故B、D错误。根据电场的叠加原理可知，AB上电场线方向向左，又电势沿着电场线方向逐渐降低，所以沿直线从A点到B点电势逐渐升高，故C错误。

11. (15分) 小明利用如图1所示的实验装置验证动量定理。将遮光条安装在滑块上,用天平测出遮光条和滑块的总质量$M = 200.0\ g$,槽码和挂钩的总质量$m = 50.0\ g$。实验时,将滑块系在绕过定滑轮悬挂有槽码的细线上。滑块由静止释放,数字计时器记录下遮光条通过光电门1和2的遮光时间$\Delta t_1$和$\Delta t_2$,以及这两次开始遮光的时间间隔$\Delta t$,用游标卡尺测出遮光条宽度,计算出滑块经过两光电门速度的变化量$\Delta v$。


(1) 游标卡尺测量遮光条宽度如图2所示,其宽度$d =$10.20$ mm$。
(2) 打开气泵,待气流稳定后调节气垫导轨,直至看到导轨上的滑块能在短时间内保持静止,其目的是将气垫导轨调至水平。
(3) 多次改变光电门2的位置进行测量,得到$\Delta t$和$\Delta v$的数据如下表。请根据表中数据,在方格纸上作出$\Delta v - \Delta t$图线。

(4) 查得当地的重力加速度$g = 9.80\ m/s^2$,根据动量定理,$\Delta v - \Delta t$图线斜率的理论值为1.96$ m/s^2$。
(5) 实验结果发现, 图线斜率的实验值总小于理论值,产生这一误差的两个可能原因是BD。
A. 选用的槽码质量偏小
B. 细线与气垫导轨不完全平行
C. 每次释放滑块的位置不同
D. 实验中$\Delta t$的测量值偏大

答案：
11.参考答案
(1)10.20
(2)将气垫导轨调至水平
(3)图见解析
(4)1.96
(5)BD
命题意图本题考查验证动量定理的实验，考查考生的实验能力。
解题思路
(1)由题图2，根据游标卡尺的读数规则可知，遮光条宽度$d = 10 \mathrm{~mm}+4 × 0.05 \mathrm{~mm}=10.20 \mathrm{~mm}$。
(2)打开气泵，待气流稳定后调节气垫导轨，其上的滑块能在短时间内保持静止，说明滑块的加速度非常小，可认为气垫导轨已调成水平状态，故调节的目的是将气垫导轨调至水平。
(3)根据题表中数据描点并用直线连接，如图所示。

(4)以遮光条、滑块、槽码和挂钩组成的整体为研究对象，由动量定理可得$mg \Delta t=(M + m) \Delta v$，则$\Delta v - \Delta t$图线斜率的理论值$k=\frac{mg}{M + m}$，代入数据解得$k = 1.96 \mathrm{~m} / \mathrm{s}^{2}$。
(5)根据$\Delta v=\frac{mg}{M + m} \Delta t$可知，选用的槽码质量偏小，实验值和理论值都会变小，不会导致实验值总小于理论值，A错误。细线与气垫导轨不平行，实验时滑块和遮光条所受合外力为细线拉力的水平分力，使产生的加速度偏小，所以图线斜率的实验值偏小，B正确。滑块释放的位置与图线斜率无关，C错误。$\Delta t$偏大，则$\frac{\Delta v}{\Delta t}$偏小，图线斜率的实验值偏小，D正确。