第13页
- 第1页
- 第2页
- 第3页
- 第4页
- 第5页
- 第6页
- 第7页
- 第8页
- 第9页
- 第10页
- 第11页
- 第12页
- 第13页
- 第14页
- 第15页
- 第16页
- 第17页
- 第18页
- 第19页
- 第20页
- 第21页
- 第22页
- 第23页
- 第24页
- 第25页
- 第26页
- 第27页
- 第28页
- 第29页
- 第30页
- 第31页
- 第32页
- 第33页
- 第34页
- 第35页
- 第36页
- 第37页
- 第38页
- 第39页
- 第40页
- 第41页
- 第42页
- 第43页
- 第44页
- 第45页
- 第46页
- 第47页
- 第48页
- 第49页
- 第50页
- 第51页
- 第52页
- 第53页
- 第54页
- 第55页
- 第56页
- 第57页
- 第58页
- 第59页
- 第60页
- 第61页
- 第62页
- 第63页
- 第64页
- 第65页
- 第66页
- 第67页
- 第68页
- 第69页
- 第70页
- 第71页
- 第72页
- 第73页
- 第74页
- 第75页
- 第76页
- 第77页
- 第78页
- 第79页
- 第80页
- 第81页
- 第82页
- 第83页
- 第84页
- 第85页
- 第86页
- 第87页
- 第88页
- 第89页
- 第90页
- 第91页
- 第92页
- 第93页
2. 汽车已经成为现代生活不可缺少的一部分,汽车多数采用汽油机作为发动机. 如图所示是四冲程汽油机的一个工作循环示意图,下列说法正确的是(

A.汽油机在图丙冲程能获得动力
B.图丙冲程中没有能量的转化
C.图丁冲程中将内能转化为机械能
D.在一个工作循环过程中正确的顺序是:乙、甲、丁、丙
A
)A.汽油机在图丙冲程能获得动力
B.图丙冲程中没有能量的转化
C.图丁冲程中将内能转化为机械能
D.在一个工作循环过程中正确的顺序是:乙、甲、丁、丙
答案:
解析:选 A.丙冲程,气门都关闭,活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程,将内能转化为机械能,为汽油机提供动力,故 A 正确,B 错误;丁冲程,排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程,该冲程排出废气,带走大部分热量,没有能量的转化,故 C 错误;甲冲程,进气门打开,活塞向下运行,气缸容积增大,是吸气冲程,乙冲程,气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程,故在一个工作循环过程中正确的顺序是:甲、乙、丙、丁,故 D 错误.故选 A.
3. 景颇族的祖先曾发明一种活塞式点火器,如图所示. 下列与手推杆入筒过程中能量转化相同的冲程是(

A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
B
)A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
答案:
B
4. 如图所示是一个四冲程柴油机的剖面图,关于柴油机和汽油机工作的相关说法正确的是(

A.柴油机和汽油机的吸气冲程吸进的都是空气
B.除了做功冲程外,其余冲程都需要依靠惯性完成
C.柴油机顶部的喷油嘴可以替换成火花塞
D.柴油机和汽油机气缸内的燃料都是点燃的
B
)A.柴油机和汽油机的吸气冲程吸进的都是空气
B.除了做功冲程外,其余冲程都需要依靠惯性完成
C.柴油机顶部的喷油嘴可以替换成火花塞
D.柴油机和汽油机气缸内的燃料都是点燃的
答案:
B
5. 科学家发明了一款单缸六冲程内燃机,它每一个工作循环的前四个冲程与单缸四冲程内燃机相同,在第四冲程结束后,立即向气缸内喷水,水在高温气缸内迅速汽化成高温、高压水蒸气,推动活塞再次做功,水蒸气温度
降低
(选填“升高”“降低”或“不变”),其内能减小
(选填“增大”“减小”或“不变”),这样燃烧同样多的燃料获得了更多的机械能. 为进入下一个工作循环,这款内燃机的第六冲程是排气
冲程.
答案:
降低 减小 排气
6. 为制造压缩空气动力汽车,工程师将装有压缩空气的钢瓶与空气动力发动机连接,该发动机的一个工作循环分为进气冲程和排气冲程,如图所示. 发动机对外做功的是

进气
(选填“进气”或“排气”)冲程,此过程中钢瓶内压缩空气的温度降低
. 若该发动机的转速为1200 r/min,则1 s内发动机对外做功20
次. 汽车行驶一段路程后,钢瓶内压缩空气的密度减小
.
答案:
进气 降低 20 减小
查看更多完整答案,请扫码查看