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11. (2024·云南中考)2024 年 5 月,我国首款百公斤级车载液氢系统“赛道 1 000”研制成功,可助力氢能重卡突破 1 000 公里续驶里程,这是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。(已知 $ q_{氢} = 1.4×10^{8} $ J/kg)下列说法正确的是(
A.氢能不属于清洁能源
B.用液氢作燃料是因为液氢含有的热量多
C.完全燃烧 100 kg 的液氢能释放 $ 1.4×10^{10} $ J 的热量
D.氢能重卡的热机效率可高达 100%
C
)A.氢能不属于清洁能源
B.用液氢作燃料是因为液氢含有的热量多
C.完全燃烧 100 kg 的液氢能释放 $ 1.4×10^{10} $ J 的热量
D.氢能重卡的热机效率可高达 100%
答案:
C
12. (2024·广元中考)随着科技发展,人们已经开始将氢能作为一种新能源加以利用。已知氢燃料的热值为 $ 1.4×10^{8} $ J/kg,水的比热容为 $ 4.2×10^{3} $ J/(kg·℃)。如果一辆汽车平均每月消耗氢燃料 30 kg,这些氢燃料完全燃烧释放的热量为
$4.2× 10^{9}$
J,若这些热量完全被水吸收,可使$1.25× 10^{4}$
kg 水的温度从 20℃升高到 100℃。
答案:
$4.2× 10^{9}$ $1.25× 10^{4}$
13. 一辆载货汽车,在平直的公路上以 90 km/h 的速度匀速行驶,匀速行驶 6 km 消耗 1.4 kg 汽油,汽车受到的阻力为 4 200 N(汽油的热值取 $ 4.5×10^{7} $ J/kg)。完全燃烧 1.4 kg 汽油放出热量为
$6.3× 10^{7}$
J;汽车匀速行驶的功率为$1.05× 10^{5}$
W;汽车匀速行驶过程中发动机的效率为40
%。
答案:
$6.3× 10^{7}$ $1.05× 10^{5}$ 40
14. (科学思维)一辆汽车以 72 km/h 的速度匀速行驶 10 min,消耗的汽油为 1.2 kg。汽车匀速行驶时受到的牵引力 $ F = 1.2×10^{3} $ N,汽油的热值 $ q = 4.6×10^{7} $ J/kg。问:
(1)汽车在这段时间内耗油的功率(即 1 s 时间内汽油完全燃烧放出的热量)是多少?
(2)这段时间内汽车牵引力做功的功率是多少?
(3)比较(1)和(2)的结果,你有什么发现?简要分析原因(写出两条即可)。
(1)汽车在这段时间内耗油的功率(即 1 s 时间内汽油完全燃烧放出的热量)是多少?
(2)这段时间内汽车牵引力做功的功率是多少?
(3)比较(1)和(2)的结果,你有什么发现?简要分析原因(写出两条即可)。
答案:
(1)$9.2× 10^{4}\ W$
(2)$2.4× 10^{4}\ W$
(3)发现:汽车的牵引力做功的功率小于耗油的功率。原因:汽油没有完全燃烧、废气带走一部分能量、热传递向外界散失一部分能量、克服摩擦消耗一部分能量等。
(1)$9.2× 10^{4}\ W$
(2)$2.4× 10^{4}\ W$
(3)发现:汽车的牵引力做功的功率小于耗油的功率。原因:汽油没有完全燃烧、废气带走一部分能量、热传递向外界散失一部分能量、克服摩擦消耗一部分能量等。
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