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1. 请展示自己的热机模型,看看谁的模型制作精细、运行顺畅,更有创意。
答案:
本题是要求展示自己制作的热机模型,并非数学或物理计算题,无固定答案格式和解题步骤。以下为符合要求的作答内容:
我制作的热机模型以塑料瓶为主体,用橡皮膜封住瓶口,在瓶身钻一小孔插入细管作为“气缸”与“活塞”结构模拟热机工作。在瓶内空气受热膨胀时,橡皮膜鼓起推动细管运动,模拟热机做功过程。模型制作精细,各部件连接紧密,运行顺畅,还在瓶身绘制了创意图案增加美观度。
我制作的热机模型以塑料瓶为主体,用橡皮膜封住瓶口,在瓶身钻一小孔插入细管作为“气缸”与“活塞”结构模拟热机工作。在瓶内空气受热膨胀时,橡皮膜鼓起推动细管运动,模拟热机做功过程。模型制作精细,各部件连接紧密,运行顺畅,还在瓶身绘制了创意图案增加美观度。
2. 在展示交流中,谈谈你的热机模型的工作原理,以及制作过程中的难点,说一说你在制作过程中的心得体会,想一想在哪些方面还可以做得更好。
答案:
工作原理
燃料燃烧(或外部加热)使气缸内气体内能增大,体积膨胀对活塞做功,将内能转化为机械能,推动活塞往复运动,通过连杆带动曲轴转动。
制作难点
1. 气缸与活塞间密封性差,气体易泄漏导致效率低;
2. 连杆与曲轴连接不顺畅,出现卡顿现象;
3. 加热与冷却速度慢,循环周期长。
心得体会
1. 理论知识需结合实践操作,理解更深刻;
2. 细节处理(如密封、部件配合)对模型性能影响大;
3. 多次调试与改进是成功关键。
改进方向
1. 增强密封性:活塞采用橡胶材质或添加润滑油;
2. 优化结构:选用轻质材料制作连杆,减小摩擦;
3. 改善热交换:使用集中热源(如酒精灯外焰),增加散热片;
4. 增加飞轮:利用惯性使曲轴转动更平稳。
燃料燃烧(或外部加热)使气缸内气体内能增大,体积膨胀对活塞做功,将内能转化为机械能,推动活塞往复运动,通过连杆带动曲轴转动。
制作难点
1. 气缸与活塞间密封性差,气体易泄漏导致效率低;
2. 连杆与曲轴连接不顺畅,出现卡顿现象;
3. 加热与冷却速度慢,循环周期长。
心得体会
1. 理论知识需结合实践操作,理解更深刻;
2. 细节处理(如密封、部件配合)对模型性能影响大;
3. 多次调试与改进是成功关键。
改进方向
1. 增强密封性:活塞采用橡胶材质或添加润滑油;
2. 优化结构:选用轻质材料制作连杆,减小摩擦;
3. 改善热交换:使用集中热源(如酒精灯外焰),增加散热片;
4. 增加飞轮:利用惯性使曲轴转动更平稳。
3. 斯特林发动机模型采用外燃方式,由于是封闭式循环,能够采用气压远远大于大气压的高压气体工作,这样可以提高发动机的单位质量的功率,减小发动机的体积和质量。查阅资料,了解斯特林发动机的优点和应用。
答案:
斯特林发动机的优点:
效率高:斯特林发动机通过外部热源加热,采用斯特林循环(等温压缩、定容回热、等温膨胀、定容储热四个过程),理论效率接近卡诺循环效率,在实际应用中也能保持较高效率。
低噪音:由于没有爆炸或快速燃烧过程,运行时噪音较低。
多燃料适应性:可以使用各种外部热源,包括太阳能、生物质能、工业废热等,燃料适应性强。
排放低:燃烧过程可以在外部进行,更容易控制污染物排放,有利于环保。
可靠性高:运动部件少,且无高压爆炸风险,运行可靠,维护成本低。
斯特林发动机的应用:
太阳能发电:利用聚光太阳能作为外部热源,驱动斯特林发动机发电。
联合发电系统:与燃煤、天然气等传统能源结合,提高整体发电效率。
水下动力系统:由于其低噪音和高效率,适用于潜艇等水下设备的动力供应。
低温差发电:在某些特殊场合,如利用地热或工业废热等低温差热源发电。
效率高:斯特林发动机通过外部热源加热,采用斯特林循环(等温压缩、定容回热、等温膨胀、定容储热四个过程),理论效率接近卡诺循环效率,在实际应用中也能保持较高效率。
低噪音:由于没有爆炸或快速燃烧过程,运行时噪音较低。
多燃料适应性:可以使用各种外部热源,包括太阳能、生物质能、工业废热等,燃料适应性强。
排放低:燃烧过程可以在外部进行,更容易控制污染物排放,有利于环保。
可靠性高:运动部件少,且无高压爆炸风险,运行可靠,维护成本低。
斯特林发动机的应用:
太阳能发电:利用聚光太阳能作为外部热源,驱动斯特林发动机发电。
联合发电系统:与燃煤、天然气等传统能源结合,提高整体发电效率。
水下动力系统:由于其低噪音和高效率,适用于潜艇等水下设备的动力供应。
低温差发电:在某些特殊场合,如利用地热或工业废热等低温差热源发电。
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