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(1)小车的平均速度是通过_______(选填“直接”或“间接”)测量得到的,该实验的原理是_______。
答案:
间接;$v = \frac{s}{t}$
解析:平均速度是通过测量路程和时间,再根据公式$v = \frac{s}{t}$计算得到的,不是直接测量的物理量,所以是间接测量,实验原理是$v=\frac{s}{t}$。
解析:平均速度是通过测量路程和时间,再根据公式$v = \frac{s}{t}$计算得到的,不是直接测量的物理量,所以是间接测量,实验原理是$v=\frac{s}{t}$。
(2)该实验用到金属挡板,则下列不属于金属挡板的作用是_______。
A. 使斜面保持一定的角度
B. 让小车在一定的位置停下来
C. 与小车相碰发出声音,便于测出小车运动的时间
A. 使斜面保持一定的角度
B. 让小车在一定的位置停下来
C. 与小车相碰发出声音,便于测出小车运动的时间
答案:
A
解析:金属挡板的作用是让小车在特定位置停下,同时碰撞发声便于计时,而斜面角度由斜面本身决定,与挡板无关,所以A不属于挡板作用。
解析:金属挡板的作用是让小车在特定位置停下,同时碰撞发声便于计时,而斜面角度由斜面本身决定,与挡板无关,所以A不属于挡板作用。
(3)实验中为了方便测量时间,应使斜面的坡度较_______(选填“大”或“小”)。
答案:
小
解析:坡度小,小车运动慢,时间长,便于准确测量时间,同第31页第2题解析。
解析:坡度小,小车运动慢,时间长,便于准确测量时间,同第31页第2题解析。
(4)实验中应多次测量,每次测量必须让小车从_______由静止滑下。
答案:
同一高度
解析:保证每次实验的初始条件相同,减小误差,需从同一高度静止滑下,同第31页第2题解析。
解析:保证每次实验的初始条件相同,减小误差,需从同一高度静止滑下,同第31页第2题解析。
(5)请根据图中所给信息可知,$v_{AC}$ =_______m/s。
答案:
0.3
解析:由图可知,AC段路程$s = 10.00cm - 1.00cm=9.00cm = 0.09m$,时间$t=15:35:23 - 15:35:20 = 3s$,则$v_{AC}=\frac{s}{t}=\frac{0.09m}{3s}=0.03m/s$(注:此处假设图中刻度尺读数AC段为9.00cm,时间3s,具体以实际图示为准,若有不同数据按实际计算)。
解析:由图可知,AC段路程$s = 10.00cm - 1.00cm=9.00cm = 0.09m$,时间$t=15:35:23 - 15:35:20 = 3s$,则$v_{AC}=\frac{s}{t}=\frac{0.09m}{3s}=0.03m/s$(注:此处假设图中刻度尺读数AC段为9.00cm,时间3s,具体以实际图示为准,若有不同数据按实际计算)。
(6)实验前必须学会熟练使用电子表,如果让小车过了A点后才开始计时,则会使所测AC段的平均速度$v_{AC}$偏_______(选填“大”或“小”)。
答案:
大
解析:过了A点才计时,测量时间偏小,根据$v=\frac{s}{t}$,路程不变,时间偏小,速度偏大。
解析:过了A点才计时,测量时间偏小,根据$v=\frac{s}{t}$,路程不变,时间偏小,速度偏大。
(7)如果把经过$t_{AC}$的时间中点时的速度记为$v_{1}$,经过$s_{AC}$的路程中点时的速度记为$v_{2}$,试比较大小:$v_{1}$_______(选填“>”“<”或“=”)$v_{2}$。
答案:
<
解析:小车做加速运动,时间中点时小车还未到达路程中点,此时速度$v_{1}$小于路程中点时的速度$v_{2}$。
解析:小车做加速运动,时间中点时小车还未到达路程中点,此时速度$v_{1}$小于路程中点时的速度$v_{2}$。
(8)若某位同学在计算小车在AC段的平均速度时,采用了$v_{AC}=\frac{1}{2}(v_{AB}+v_{BC})$的方法,则这种计算过程是_______的。
答案:
错误
解析:平均速度是总路程与总时间的比值,不能用两段平均速度的算术平均值计算,所以该方法错误。
解析:平均速度是总路程与总时间的比值,不能用两段平均速度的算术平均值计算,所以该方法错误。
(9)如图中可准确反映小车运动情况的是_______。
答案:
C、D
解析:小车做加速直线运动,s-t图像是过原点的曲线(速度越来越大,相同时间内路程越来越长),v-t图像是过原点的倾斜直线(速度随时间增大),所以C(s-t图像)和D(v-t图像)正确。
解析:小车做加速直线运动,s-t图像是过原点的曲线(速度越来越大,相同时间内路程越来越长),v-t图像是过原点的倾斜直线(速度随时间增大),所以C(s-t图像)和D(v-t图像)正确。
(10)如下图所示是一位同学测量的全程的路程,这样测量不正确,理由是_______。
答案:
路程测量错误,应该测量小车车头(或车尾)到车头(或车尾)的距离(即“头到头”或“尾到尾”)
解析:测量路程时,应从起点的车头(或车尾)量到终点的车头(或车尾),即“头到头”或“尾到尾”,图中可能未按此标准测量,导致路程不准确。
解析:测量路程时,应从起点的车头(或车尾)量到终点的车头(或车尾),即“头到头”或“尾到尾”,图中可能未按此标准测量,导致路程不准确。
(11)为了测量小车运动过程中下半程的平均速度,小罗让小车从斜面中点由静止滑下,测出小车到达斜面底端的时间。他的做法正确吗?_______,理由是:_______。
答案:
不正确;小车从斜面中点由静止滑下的初速度为0,而小车从斜面顶端滑下时,到达中点的速度不为0,两种情况下半程的运动状态不同
解析:小车从顶端滑下时,下半程是从中点到底端,此时小车在中点有一定的初速度;而从中点静止滑下,初速度为0,与实际运动的下半程情况不同,所以做法不正确。
解析:小车从顶端滑下时,下半程是从中点到底端,此时小车在中点有一定的初速度;而从中点静止滑下,初速度为0,与实际运动的下半程情况不同,所以做法不正确。
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