《2025年零障碍导教导学案九年级物理全一册沪粤版》

7.如图所示为四冲程汽油机的工作示意图,这种汽油机一个工作循环四个冲程的顺序排列,正确的是(B)


甲 乙 丙 丁
A.甲、丙、丁、乙
B.乙、丁、甲、丙
C.乙、甲、丁、丙
D.甲、丁、丙、乙

答案： 解：四冲程汽油机一个工作循环的四个冲程依次为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
甲图：两气门关闭，活塞向下运动，为做功冲程。
乙图：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，为吸气冲程。
丙图：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，为排气冲程。
丁图：两气门关闭，活塞向上运动，为压缩冲程。
故正确顺序为乙、丁、甲、丙。
答案：B

8.汽车是现代生活中最常见的一种交通工具,如图甲、乙所示分别是某汽油机的某冲程及能量流向图。下列说法错误的是 (A)

A.图甲是压缩冲程,内能转化为机械能
B.由图乙可知该汽油机的效率是28%
C.汽车尾气中的“汽油味”越浓燃料燃烧得越不充分,但汽油的热值不变
D.为节能,冬天汽车都会利用尾气中的余热给车内供暖,该举措大大提高了内能的利用率

答案： 解：
A. 图甲中两气门关闭，活塞向上运动，为压缩冲程，将机械能转化为内能，A错误；
B. 由图乙，效率η=100%-6%-30%-36%=28%，B正确；
C. 燃料燃烧不充分不影响热值，热值是燃料特性，C正确；
D. 利用尾气余热供暖，提高了内能利用率，D正确。
结论：A

9.如图甲所示为四缸发动机,其工作原理：内燃机通过连杆把四个相同气缸的活塞连在一根曲轴上,并使各气缸的做功过程错开,总有一个气缸在做功,其他三个气缸分别在做吸气、压缩和排气工作。
(1)某气缸在某时刻的状态如图乙所示,这是做功冲程,这个冲程将内能转化为机械能。
(2)小锦同学阅读了某牌号汽车发动机的说明书后,将内燃机的能量流向制成如图丙所示的图表,请根据给出的信息,计算该汽油机的热机效率为30%。

答案： 【解析】：
本题主要考查内燃机的工作原理以及热机效率的计算。
（1）观察图乙，我们可以看到活塞正在向下运动，且进气门和排气门都处于关闭状态，这是做功冲程的典型特征。在做功冲程中，燃料燃烧产生的内能被转化为机械能，推动活塞向下运动，从而驱动曲轴旋转，输出动力。
综上所述，本题答案为：做功 内 机械。
（2）观察图丙，我们可以看到内燃机的能量流向图，其中燃料燃烧放出的热量被分配到了不同的部分：废气带走了$33\%$的能量，冷却水带走了$30\%$的能量，摩擦与辐射消耗了$7\%$的能量，而剩余的部分则是输出有用功。因此，热机效率可以通过计算输出有用功所占的比例来得到。具体计算如下：热机效率 = $100\%$ - 废气带走的能量比例 - 冷却水带走的能量比例 - 摩擦与辐射消耗的能量比例 = $100\% - 33\% - 30\% - 7\% = 30\%$。
综上所述，本题答案为：$30$。
【答案】：
（1）做功；内；机械。（2）$30$。

10.一辆汽车在一段平直公路上匀速行驶,能量流向如图所示,消耗燃油$1.5×10^{-3}\ m^3$(假设燃油完全燃烧)。若燃油的密度$\rho_{油}= 0.8×10^3\ kg/m^3$,燃油的热值为$q_{油}= 4×10^7\ J/kg$,求：
(1)在这段时间内所消耗的燃油完全燃烧所产生的热量。
(2)该汽车的热机效率。
(3)汽车输出的有用功。

答案： 【解析】：
本题主要考查热量、热机效率以及有用功的计算，需要运用到密度公式、燃料完全燃烧放热公式以及热机效率公式。
首先，根据密度公式$\rho=\frac{m}{V}$的变形公式$m = \rho V$求出消耗燃油的质量。
然后，利用燃料完全燃烧放热公式$Q_{放}=mq$计算燃油完全燃烧产生的热量。
接着，根据热机效率公式$\eta=\frac{W_{有}}{Q_{放}}$，结合能量流向图求出热机效率。
最后，根据$W_{有}=\eta Q_{放}$求出汽车输出的有用功。
【答案】：
（1）根据$\rho=\frac{m}{V}$可得，消耗燃油的质量：
$m = \rho_{油}V = 0.8×10^{3}kg/m^{3}×1.5×10^{-3}m^{3}= 1.2kg$
燃油完全燃烧产生的热量：
$Q_{放}=mq_{油}= 1.2kg×4×10^{7}J/kg = 4.8×10^{7}J$
（2）由能量流向图可知，该汽车的热机效率：
$\eta = 100\% - 35\% - 28\% - 7\% = 30\%$
（3）由$\eta=\frac{W_{有}}{Q_{放}}$可得，汽车输出的有用功：
$W_{有}=\eta Q_{放}= 30\%×4.8×10^{7}J = 1.44×10^{7}J$