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5. 在现代社会,人类所用的能量很大一部分依然是从燃料的燃烧中获得的
内
能;某汽油机用来做有用功的那部分能量是燃料完全燃烧所放出能量的四分之一,则此汽油机的热机效率是25%
。
答案:
内;25%
6. 氢气的热值为$1.4×10^8J/kg,$比煤和石油要高出许多,且燃烧后的产物是水蒸气,排放到大气中不会造成环境污染。10kg氢气完全燃烧放出的热量是
$1.4 × 10^9$
J;若这些热量的60%被水吸收,能使4000
kg的水温度升高50℃。[c_水$= 4.2×10^3J/(kg·℃)]$
答案:
$1.4 × 10^9$,$4000$
$1.4 × 10^9$,$4000$
7. 汽油机一个工作循环的四个冲程中,将机械能转化为内能的是【
A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
B
】A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
答案:
B
8. 在下列现象中,改变物体内能的方式与其他三个不同的是【
A.用炉灶烧水,水温升高
B.两手相互摩擦,手发热
C.用锯子锯木头,锯条发热
D.气体膨胀,气体温度的降低
A
】A.用炉灶烧水,水温升高
B.两手相互摩擦,手发热
C.用锯子锯木头,锯条发热
D.气体膨胀,气体温度的降低
答案:
A
9. 有经验的柴油机维修师,不用任何仪器,只是靠近柴油机排气管口看一看和闻一闻,并将手伸到排气管口附近感觉一下尾气的温度,就能初步判断这台柴油机的节能效果。在同样负荷的情况下,关于柴油机的节能效果,下列判断正确的是【
A.尾气的温度越高,柴油机越节能
B.尾气的温度越低,柴油机越节能
C.尾气的柴油味越浓,柴油机越节能
D.尾气的颜色越黑,柴油机越节能
B
】A.尾气的温度越高,柴油机越节能
B.尾气的温度越低,柴油机越节能
C.尾气的柴油味越浓,柴油机越节能
D.尾气的颜色越黑,柴油机越节能
答案:
B
10. 飞机在万米高空飞行时,舱外大气压比舱内气压低,要使舱内获得新鲜空气,必须使用压缩机把空气从舱外压进舱内。在这个过程中,压缩机对空气做功,空气的【
A.温度升高,内能增加
B.温度降低,内能减少
C.温度升高,内能减少
D.温度降低,内能增加
A
】A.温度升高,内能增加
B.温度降低,内能减少
C.温度升高,内能减少
D.温度降低,内能增加
答案:
A
11. 关于热机,下列说法不正确的是【
A.热机性能好坏的重要标志之一是热机效率
B.对于四冲程内燃机来说,减少废气带走的大量热量,可以大大提高热机效率
C.柴油机的效率比汽油机的效率高,是因为柴油的热值比汽油的热值大
D.在压缩冲程中内燃机将机械能转化为内能
C
】A.热机性能好坏的重要标志之一是热机效率
B.对于四冲程内燃机来说,减少废气带走的大量热量,可以大大提高热机效率
C.柴油机的效率比汽油机的效率高,是因为柴油的热值比汽油的热值大
D.在压缩冲程中内燃机将机械能转化为内能
答案:
C
12. 我们知道,多数汽油机是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来连续工作的。关于压缩冲程的作用,下列说法正确的是【
A.将废气排出汽缸外
B.完成对外做功
C.吸进汽油和空气的混合物
D.压缩燃料和空气的混合物
D
】A.将废气排出汽缸外
B.完成对外做功
C.吸进汽油和空气的混合物
D.压缩燃料和空气的混合物
答案:
D
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