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1. 兰州中山桥是黄河上游修建最早和唯一保存至今的近现代钢架桥梁,属于全国重点保护文物,为了提升这座已通行百年的桥抵御自然灾害的能力,将其整体抬高了1.2 m。做桥梁的钢架属于( )
A. 非金属材料
B. 有机合成材料
C. 复合材料
D. 金属材料
A. 非金属材料
B. 有机合成材料
C. 复合材料
D. 金属材料
答案:
D
2. 下列是常见桥梁的示意图,其中属于悬索桥的是_______,属于斜拉桥的是_______,②中桥拱的作用是防止_______弯曲。
答案:
③;④;桥面
3. 当三角形顶部受到压力时,关于两侧杆及底下横杆受到的力的方向,下列图中正确的是( )
答案:
B
4. 用一块表面画有方格的海绵块模拟桥面,用手按压海绵块来模拟负载,如图所示。
(1)上层方格产生的弹力沿上表面指向桥面_______,下层方格产生的弹力沿下表面指向桥面_______(前两空均选填“中间”或“两侧”),上、下层方格弹力的合力_______(填方向)。
(2)负载_______时,桥面弯曲程度增大,若弯曲程度超过桥梁允许的形变范围,则桥梁可能发生坍塌。为了防止桥梁发生大的弯曲变形,请你提出一个解决方案:______________________________。
(1)上层方格产生的弹力沿上表面指向桥面_______,下层方格产生的弹力沿下表面指向桥面_______(前两空均选填“中间”或“两侧”),上、下层方格弹力的合力_______(填方向)。
(2)负载_______时,桥面弯曲程度增大,若弯曲程度超过桥梁允许的形变范围,则桥梁可能发生坍塌。为了防止桥梁发生大的弯曲变形,请你提出一个解决方案:______________________________。
答案:
(1)两侧;中间;竖直向上
(2)增大;在桥面中心增加支持结构(合理即可)
(1)两侧;中间;竖直向上
(2)增大;在桥面中心增加支持结构(合理即可)
5. 如图是某跨海斜拉索大桥的结构示意图,拉索对桥塔的作用力的合力方向是_______;b处桥面在拉索_______(填方向)的合力与桥面及负载的共同作用下,受力_______(选填“平衡”或“不平衡”)。
答案:
竖直向下;竖直向上;平衡
6. 生活中常见的大桥都是拱形。这一现象引起了小明的思考,拱形大桥会增加交通不便和油耗,为什么不设计成凹形桥?小明查阅资料发现:当汽车以相同速度行驶通过大桥时,拱形桥所承受的压力会比较小。于是,小明设计了以下实验进行验证。
实验器材:一条光滑的薄金属片,其上套有一重为1 N的金属小圆环。金属片的顶端C处内外分别贴有压力传感器1和2(压力传感器不影响小圆环的运动,图中均只画出部分)。
实验步骤:
步骤一:先将金属片正放(如图甲),给小圆环初速度使其从A处上滑,并以速度0.1 m/s经过C处,记录压力传感器1的示数。
步骤二:再将金属片倒置(如图乙),小圆环从A处下滑,仍以速度0.1 m/s经过C处,记录压力传感器2的示数。
步骤三:改变小圆环在C处的速度,多次实验,比较传感器1、2的示数。回答下列问题:
(1)实验中用小圆环模拟汽车进行实验,而不用小球,其好处是______________________________。
(2)小圆环分别以相同的速度经过图甲、乙情况下的C处,并分别记录多次实验下传感器1和2的示数,如下表:
根据上述数据分析,小明得出结论:______________________________。
实验器材:一条光滑的薄金属片,其上套有一重为1 N的金属小圆环。金属片的顶端C处内外分别贴有压力传感器1和2(压力传感器不影响小圆环的运动,图中均只画出部分)。
实验步骤:
步骤一:先将金属片正放(如图甲),给小圆环初速度使其从A处上滑,并以速度0.1 m/s经过C处,记录压力传感器1的示数。
步骤二:再将金属片倒置(如图乙),小圆环从A处下滑,仍以速度0.1 m/s经过C处,记录压力传感器2的示数。
步骤三:改变小圆环在C处的速度,多次实验,比较传感器1、2的示数。回答下列问题:
(1)实验中用小圆环模拟汽车进行实验,而不用小球,其好处是______________________________。
(2)小圆环分别以相同的速度经过图甲、乙情况下的C处,并分别记录多次实验下传感器1和2的示数,如下表:
根据上述数据分析,小明得出结论:______________________________。
答案:
(1)小圆环不会掉下来
(2)相同情况下(速度不为零),拱形桥承受的压力比较小
(1)小圆环不会掉下来
(2)相同情况下(速度不为零),拱形桥承受的压力比较小
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