2026年万唯中考试题研究语文河北专版


注:目前有些书本章节名称可能整理的还不是很完善,但都是按照顺序排列的,请同学们按照顺序仔细查找。练习册 2026年万唯中考试题研究语文河北专版 答案主要是用来给同学们做完题方便对答案用的,请勿直接抄袭。



《2026年万唯中考试题研究语文河北专版》

第108页
十一、 阅读下面文字,回答后面的问题。(共 14 分)真题同源素材:时效性强、趋势话题(社会主义先进文化)
材料一:
2025 年 7 月 11 日凌晨,海太长江隧道“江海号”盾构机掘进突破 500 环,累计进尺 1000 米,标志着目前世界最长公路水下盾构隧道施工取得阶段性进展。
海太长江隧道位于江苏省长江入海口区域,全长 39.07 公里,其中过江隧道长 11.185 公里。隧道盾
构段长 9315 米,采用国产 16 米级超大直径盾构机“江海号”进行施工。
(摘编自“人民网”2025 年 7 月 12 日)
材料二:
长江江底地质条件复杂,“江海号”盾构机始发后,将进行超长距离独头掘进,需穿越淤泥粉质黏土夹粉砂、粉细砂复合地层等复杂地质带。面对复杂地质条件,“江海号”如何在波涛之下,穿越长江天堑?

(摘编自“新华社”2025 年 4 月 9 日)
材料三:
21 世纪初,我国盾构机主要依赖进口,关键技术受制于人。 摘掉“落后”的帽子,我国在奋进中破局。从 2008 年首台国产复合式盾构机“中铁 1 号”问世,到如今“江海号”实现 16 米级以上超大直径盾构机的完全自主研发,中国用 10 余年时间改写了全球盾构产业格局——国产盾构机全球份额超 70%,出口 30 多个国家和地区。
纵观中华大地,这样的“破壁”不止于长江之畔。青藏高原上,工程师创新“低温热棒”等技术破解冻土难题,为建成高原“天路”打下路基;伶仃洋底,科研人员创新“深埋沉管隧道”等技术,托起港珠澳大桥的世纪飞虹;花江大峡谷之巅,自主研发的“新型气动翼板结构、全时态智慧监测系统”等技术,让“地球裂缝”化作坦途。今天,当“江海号”的刀盘在长江底徐徐转动时,我们看到的不仅是隧道的逐渐贯通,更是一个国家以创新突破封锁、以实干重塑山河的决心。每一次对天堑的跨越,都在验证一个朴素道理:只有不断创新发展,把核心技术掌握在自己手中,才能真正掌握竞争和发展的主动权。
(摘编自“中央纪委国家监委网站”2025 年 4 月 11 日)
1. 材料介绍了“江海号”盾构机,主要内容包括(3 分) …………………………【 】
A. 开挖直径、应用工程、技术创新
B. 发展历史、研发困境、制造原理
C. 命名寓意、团队简介、外形设计
D. 长度重量、研发意义、社会期待
2. 材料二横线处填写的内容,最恰当的一项是(3 分) …………………………【 】
A. “骨骼”坚韧
B. “大脑”敏捷
C. “鼻子”灵敏
D. “皮肤”抗压
3. 三则材料围绕“江海号”盾构机展开,材料一却详细介绍了海太长江隧道,为什么? 请简要概括原因。(4 分)
4. ◎  请你结合三则材料,围绕“新时代中国的创造力”,发表你的感想,200 字以内。(4 分)
答案: 1.(3分)A【解析】材料一明确提到“16米级超大直径盾构机”(开挖直径)、“海太长江隧道”(应用工程);材料二重点介绍“常压换刀功能”“智能化装备系统”“同步注双液浆技术”等(技术创新);材料三讲述了“低温热棒”“深埋沉管隧道”“新型气动翼板结构、全时态智慧监测系统”等(技术创新)。故选A项。
2.(3分)B【解析】横线处需补充与智能化系统匹配的拟人化表述,“大脑”体现决策与控制功能。故选B项。
3.(4分)“海太长江隧道”是“江海号”盾构机的应用工程,材料一详细介绍海太长江隧道的长度等,是为了凸显“江海号”盾构机研发的必要性和技术突破的价值。隧道工程的特殊性既展现了“江海号”面临的技术挑战,也反衬出其创新成果的卓越性,从而更好地诠释“国之重器”的主题内涵。
4.(4分)示例:三则材料生动形象展现了新时代中国科技创新的磅礴力量。从依赖进口到自主研发全球领先的“江海号”盾构机,从长江天堑到高原冻土,中国建设者用智慧和汗水一次次突破技术壁垒。这背后,是科技工作者“把核心技术掌握在自己手中”的坚定信念,是“创新突破封锁、实干重塑山河”的奋斗精神。每一项大国重器的诞生,都是中国创造力的精彩注脚,彰显了新时代中国从跟跑到领跑的历史性跨越。站在新的起点上,这种创新精神必将引领我们攻克更多难题,创造新的中国奇迹。

查看更多完整答案,请扫码查看

关闭