《2025年高中同步创新课堂优化方案高中历史选择性必修2》

探究点二
角度1学者研究　　　近代英国交通发展的主要趋势和影响
　史料　19世纪初，英国把公路网和运河网作为改造交通运输体系的重点，随着火车头和汽轮的发明，便很快把重点转移到建立铁路网和海洋运输网上。1825年英国建成世界上第一条铁路，掀起铁路建筑的狂潮……19世纪50年代伦敦成为全国铁路网的最大枢纽。19世纪70年代后，英国转而把主要财力用于殖民地半殖民地，如1890−1911年仅在印度就建筑了1.6万多千米的铁路，而本国只有300多千米。与铁路网的建筑相应，1819年英国制造出第一艘远航汽船并横渡大西洋成功，到19世纪40−50年代，英国亦出现建立海洋运输网的热潮。英国通过海洋运输网把本国交通网同殖民地的交通网紧密地联结在一起，构成了全球性的近代化交通运输网，从而取代了中世纪遗留下来的、落后的交通运输体系。
　　　　——摘编自张天《论英国近代化全球交通运输网的建立及其对世界的影响》
[思考]　根据史料并结合所学知识，概括近代英国交通发展的主要趋势，分析其主要影响。
试答:______________________________

答案： 趋势:从建立公路网、运河网到建立铁路网、海洋运输网(交通近代化);从建立国内交通网到构建全球交通运输网(交通全球化)。影响:配合了英国的工业化进程;满足了英国殖民扩张的需求;加强了世界的联系，推动了世界市场的形成;冲击了殖民地半殖民地的社会秩序，客观上促进了殖民地半殖民地的文明进步。

角度2　学者观点　　　晚清交通领域的新变化及其影响
　史料　近代以来，火车、轮船逐步代替了车马和木帆船，原来因地方荒僻、交通不便而滞留下来的物产能够运出去变成有价值的商品;大量能够满足人们生活需要的商品也得以运进来，给人们带来了前所未有的变化，但轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开辟相联系的;铁路的开通是与晚清政府大量举借外债、丧失路权相始终的;近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的。
　　　　　　　　　——摘编自苏生文《中国早期的交通近代化研究(1840−1927)》
[思考]　根据史料并结合所学知识，说明晚清交通领域发生的变化，并简析其影响。
　试答:______________________________

答案： 变化:新式交通工具出现;新式道路的建设。影响:提高了运输效率，改善了人们的生活方式，推动了交通事业的近代化;推动了传统经济结构的变动，加强了中国与世界的联系;便利了列强对华侵略，加深了中国的半殖民地化程度。