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18.某同学用如图所示的实验装置测量滑轮组的机械效率,相关数据记录在表中。
|实验次数|钩码重/N|钩码上升的高度/m|绳端的拉力/N|绳端移动的距离/m|机械效率|
|1|4|0.1|1.8|0.3|
|2|6|0.1|2.5|0.3|
|3|6|0.15|2.5|


(1)实验中,使用滑轮组提升重物时,应竖直向上
(2)第2次实验中,2 s内钩码上升的高度为0.1 m,则它运动的速度为
(3)第3次实验中,绳端移动的距离为
(4)分析比较第1、2两次实验数据,有用功$W_1$有
|实验次数|钩码重/N|钩码上升的高度/m|绳端的拉力/N|绳端移动的距离/m|机械效率|
|1|4|0.1|1.8|0.3|
74.1%
||2|6|0.1|2.5|0.3|
80%
||3|6|0.15|2.5|
0.45
|80%
|(1)实验中,使用滑轮组提升重物时,应竖直向上
匀速
拉动弹簧测力计。(2)第2次实验中,2 s内钩码上升的高度为0.1 m,则它运动的速度为
0.05
m/s。(3)第3次实验中,绳端移动的距离为
0.45
m,滑轮组的机械效率为80%
。(4)分析比较第1、2两次实验数据,有用功$W_1$有
<
$W_2$有,滑轮组的机械效率$η_1$<
$η_2($前两空均选填“>”“=”或“<”)。由此可知,可采用增加物重
的方法来提高滑轮组的机械效率。
答案:
【解析】:
本题主要考查滑轮组机械效率的测量实验,涉及实验操作、速度计算、机械效率计算以及数据分析等知识点。
(1)在实验中,为了准确测量滑轮组的机械效率,需要确保滑轮组处于平衡状态。因此,当使用滑轮组提升重物时,应竖直向上匀速拉动弹簧测力计。
综上所述,答案为:匀速。
(2)根据速度的定义,速度等于路程除以时间。在第2次实验中,钩码在2s内上升了0.1m,所以其运动的速度为$v = \frac{s}{t} = \frac{0.1}{2} = 0.05m/s$。
综上所述,答案为:0.05。
(3)根据滑轮组的特点,绳端移动的距离s与钩码上升的高度h和承担重物的绳子段数n有关,即$s = nh$。由图可知,承担重物的绳子段数$n=3$,所以在第3次实验中,绳端移动的距离为$s = 3 × 0.15 = 0.45m$。滑轮组的机械效率可以通过公式$\eta = \frac{W_{有用}}{W_{总}} × 100\% = \frac{Gh}{Fs} × 100\%$计算得出。将第3次实验的数据代入公式,得到$\eta = \frac{6 × 0.15}{2.5 × 0.45} × 100\% = 80\%$。
综上所述,答案为:0.45;$80\%$。
(4)分析比较第1、2两次实验数据,有用功分别为$W_{1有} = 4 × 0.1 = 0.4J$和$W_{2有} = 6 × 0.1 = 0.6J$,显然$W_{1有} < W_{2有}$。而滑轮组的机械效率分别为$\eta_1$和$\eta_2$,由于$\eta = \frac{W_{有用}}{W_{总}} × 100\%$,且第2次实验的有用功更大,所以$\eta_1 < \eta_2$。由此可知,可采用增加物重的方法来提高滑轮组的机械效率。
综上所述,答案为:<;<;增加物重。
【答案】:
(1)匀速;
(2)0.05;
(3)0.45;$80\%$;
(4)<;<;增加物重。
本题主要考查滑轮组机械效率的测量实验,涉及实验操作、速度计算、机械效率计算以及数据分析等知识点。
(1)在实验中,为了准确测量滑轮组的机械效率,需要确保滑轮组处于平衡状态。因此,当使用滑轮组提升重物时,应竖直向上匀速拉动弹簧测力计。
综上所述,答案为:匀速。
(2)根据速度的定义,速度等于路程除以时间。在第2次实验中,钩码在2s内上升了0.1m,所以其运动的速度为$v = \frac{s}{t} = \frac{0.1}{2} = 0.05m/s$。
综上所述,答案为:0.05。
(3)根据滑轮组的特点,绳端移动的距离s与钩码上升的高度h和承担重物的绳子段数n有关,即$s = nh$。由图可知,承担重物的绳子段数$n=3$,所以在第3次实验中,绳端移动的距离为$s = 3 × 0.15 = 0.45m$。滑轮组的机械效率可以通过公式$\eta = \frac{W_{有用}}{W_{总}} × 100\% = \frac{Gh}{Fs} × 100\%$计算得出。将第3次实验的数据代入公式,得到$\eta = \frac{6 × 0.15}{2.5 × 0.45} × 100\% = 80\%$。
综上所述,答案为:0.45;$80\%$。
(4)分析比较第1、2两次实验数据,有用功分别为$W_{1有} = 4 × 0.1 = 0.4J$和$W_{2有} = 6 × 0.1 = 0.6J$,显然$W_{1有} < W_{2有}$。而滑轮组的机械效率分别为$\eta_1$和$\eta_2$,由于$\eta = \frac{W_{有用}}{W_{总}} × 100\%$,且第2次实验的有用功更大,所以$\eta_1 < \eta_2$。由此可知,可采用增加物重的方法来提高滑轮组的机械效率。
综上所述,答案为:<;<;增加物重。
【答案】:
(1)匀速;
(2)0.05;
(3)0.45;$80\%$;
(4)<;<;增加物重。
19.一辆小轿车以20 m/s的速度在水平公路匀速行驶,受到的阻力是1100 N。小轿车沿水平路面匀速行驶1 min。设行驶过程中小轿车的功率始终保持不变。求:
(1)在水平路面行驶时小轿车牵引力所做的功。
(2)行驶过程中小轿车的功率。
(1)在水平路面行驶时小轿车牵引力所做的功。
(2)行驶过程中小轿车的功率。
答案:
【解析】:
本题主要考查了功和功率的计算。
(1)小轿车在水平公路上匀速行驶,所以其受到的牵引力和阻力是一对平衡力,大小相等。由此可得牵引力大小,再根据速度公式计算出行驶距离,最后根据功的公式$W = Fs$计算出牵引力所做的功。
(2)功率是单位时间内所做的功,根据功率的公式$P = \frac{W}{t}$,将功和时间代入公式即可求出功率。
【答案】:
(1)由于小轿车在水平公路上匀速行驶,所以牵引力$F$等于阻力$f$,即$F = f = 1100 N$。
小轿车行驶的时间$t = 1 min = 60 s$,速度$v = 20 m/s$,
根据速度公式$v = \frac{s}{t}$,可得行驶的距离$s = vt = 20 × 60 = 1200 m$。
再根据功的公式$W = Fs$,可得牵引力所做的功$W = Fs = 1100 × 1200 = 1.32 × 10^{6} J$。
(2)根据功率的公式$P = \frac{W}{t}$,可得小轿车的功率$P = \frac{W}{t} = \frac{1.32 × 10^{6}}{60} = 2.2 × 10^{4} W$。
答:
(1)在水平路面行驶时小轿车牵引力所做的功为$1.32 × 10^{6} J$。
(2)行驶过程中小轿车的功率为$2.2 × 10^{4} W$。
本题主要考查了功和功率的计算。
(1)小轿车在水平公路上匀速行驶,所以其受到的牵引力和阻力是一对平衡力,大小相等。由此可得牵引力大小,再根据速度公式计算出行驶距离,最后根据功的公式$W = Fs$计算出牵引力所做的功。
(2)功率是单位时间内所做的功,根据功率的公式$P = \frac{W}{t}$,将功和时间代入公式即可求出功率。
【答案】:
(1)由于小轿车在水平公路上匀速行驶,所以牵引力$F$等于阻力$f$,即$F = f = 1100 N$。
小轿车行驶的时间$t = 1 min = 60 s$,速度$v = 20 m/s$,
根据速度公式$v = \frac{s}{t}$,可得行驶的距离$s = vt = 20 × 60 = 1200 m$。
再根据功的公式$W = Fs$,可得牵引力所做的功$W = Fs = 1100 × 1200 = 1.32 × 10^{6} J$。
(2)根据功率的公式$P = \frac{W}{t}$,可得小轿车的功率$P = \frac{W}{t} = \frac{1.32 × 10^{6}}{60} = 2.2 × 10^{4} W$。
答:
(1)在水平路面行驶时小轿车牵引力所做的功为$1.32 × 10^{6} J$。
(2)行驶过程中小轿车的功率为$2.2 × 10^{4} W$。
20.一辆质量是$3.5×10^3 kg$的汽车不慎陷入泥泞地面,汽车司机组织人们用如图的滑轮组将汽车拖出。已知整个过程中,水平拉力F保持$1.5×10^3 N,$汽车沿水平方向匀速移动了2 m,滑轮组的机械效率为90%。求:
(1)拉力F做的总功。
(2)有用功的大小。
(3)汽车受到的阻力大小。

(1)拉力F做的总功。
(2)有用功的大小。
(3)汽车受到的阻力大小。
答案:
解:
(1)由图可知,滑轮组绳子段数$n = 2$,
绳子自由端移动距离$s_{绳}=n× s_{车}=2×2\,m=4\,m$,
拉力做的总功$W_{总}=F× s_{绳}=1.5×10^{3}\,N×4\,m=6×10^{3}\,J$。
(2)由$\eta=\frac{W_{有}}{W_{总}}$得,有用功$W_{有}=\eta× W_{总}=90\%×6×10^{3}\,J=5.4×10^{3}\,J$。
(3)汽车匀速移动,有用功$W_{有}=f× s_{车}$,
阻力$f=\frac{W_{有}}{s_{车}}=\frac{5.4×10^{3}\,J}{2\,m}=2.7×10^{3}\,N$。
(1)$6×10^{3}\,J$
(2)$5.4×10^{3}\,J$
(3)$2.7×10^{3}\,N$
(1)由图可知,滑轮组绳子段数$n = 2$,
绳子自由端移动距离$s_{绳}=n× s_{车}=2×2\,m=4\,m$,
拉力做的总功$W_{总}=F× s_{绳}=1.5×10^{3}\,N×4\,m=6×10^{3}\,J$。
(2)由$\eta=\frac{W_{有}}{W_{总}}$得,有用功$W_{有}=\eta× W_{总}=90\%×6×10^{3}\,J=5.4×10^{3}\,J$。
(3)汽车匀速移动,有用功$W_{有}=f× s_{车}$,
阻力$f=\frac{W_{有}}{s_{车}}=\frac{5.4×10^{3}\,J}{2\,m}=2.7×10^{3}\,N$。
(1)$6×10^{3}\,J$
(2)$5.4×10^{3}\,J$
(3)$2.7×10^{3}\,N$
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