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12. (11分)化学在船舶制造、能源储运和资源再生等领域具有重要价值。
Ⅰ. 我国液化天然气(LNG)运输船建造工艺全球领先,船体简图如下:

(1)LNG储罐
①镍合金钢是耐低温的
②珍珠岩的主要成分SiO₂中Si、O原子的个数比是
③不锈钢焊接工艺中涉及反应:Fe₂O₃ + 6HCl $\xlongequal{}$ 2X + 3H₂O,X的化学式为
(2)LNG储运
①天然气的主要成分甲烷在常压下沸点为-162℃。天然气装入储罐前需用制冷剂逐级降温直至液态。

基于上表数据推测,制冷剂使用的最佳顺序是
A. N₂→C₂H₄→CO₂
B. CO₂→N₂→C₂H₄
C. CO₂→C₂H₄→N₂
②运输中少量液化天然气在罐内汽化,该过程属于
A. 直接排放至大气
B. 经再液化系统重返储罐
C. 排入船舶动力系统作燃料
Ⅱ. 某活性炭再生工艺流程中,活性炭微观结构变化示意图如下(流程中排出物质的后续处理未标注):

(3)活性炭疏松多孔,具有
(4)“干燥”过程中排出的物质W是
(5)“炭化”时分解产物中含CO、CO₂、CH₄,其中氧化物有
(6)“加水活化”后孔隙增多,此过程中反应之一是C + H₂O $\xlongequal{高温}$ H₂ + CO,该反应属于
(7)失效活性炭可填埋、再生或焚烧处理,再生处理的优势是
Ⅰ. 我国液化天然气(LNG)运输船建造工艺全球领先,船体简图如下:
(1)LNG储罐
①镍合金钢是耐低温的
金属
(填“金属”或“有机合成”)材料。②珍珠岩的主要成分SiO₂中Si、O原子的个数比是
1:2
。③不锈钢焊接工艺中涉及反应:Fe₂O₃ + 6HCl $\xlongequal{}$ 2X + 3H₂O,X的化学式为
FeCl₃
。(2)LNG储运
①天然气的主要成分甲烷在常压下沸点为-162℃。天然气装入储罐前需用制冷剂逐级降温直至液态。
基于上表数据推测,制冷剂使用的最佳顺序是
C
(填标号)。A. N₂→C₂H₄→CO₂
B. CO₂→N₂→C₂H₄
C. CO₂→C₂H₄→N₂
②运输中少量液化天然气在罐内汽化,该过程属于
物理
(填“物理”或“化学”)变化。汽化的天然气需及时排出以平衡罐内压强,从绿色、安全和经济角度考虑,对排出的天然气的处理方式不合理的是A
(填标号)。A. 直接排放至大气
B. 经再液化系统重返储罐
C. 排入船舶动力系统作燃料
Ⅱ. 某活性炭再生工艺流程中,活性炭微观结构变化示意图如下(流程中排出物质的后续处理未标注):
(3)活性炭疏松多孔,具有
吸附
性,使用后因孔隙被堵塞而失效。(4)“干燥”过程中排出的物质W是
水(或H₂O)
。(5)“炭化”时分解产物中含CO、CO₂、CH₄,其中氧化物有
两(或2)
种。(6)“加水活化”后孔隙增多,此过程中反应之一是C + H₂O $\xlongequal{高温}$ H₂ + CO,该反应属于
置换
(填“置换”“化合”“分解”或“复分解”)反应。(7)失效活性炭可填埋、再生或焚烧处理,再生处理的优势是
资源回收再利用(或减少污染等合理答案亦可)
(写一条)。
答案:
12.
(1)①金属 ②1:2 ③FeCl₃
(2)①C ②物理 A
(3)吸附
(4)水(或H₂O)
(5)两(或2)
(6)置换
(7)资源回收再利用(或减少污染等合理答案亦可)
(1)①金属 ②1:2 ③FeCl₃
(2)①C ②物理 A
(3)吸附
(4)水(或H₂O)
(5)两(或2)
(6)置换
(7)资源回收再利用(或减少污染等合理答案亦可)
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