2025年探究学案专项期末卷八年级语文上册人教版
注:目前有些书本章节名称可能整理的还不是很完善,但都是按照顺序排列的,请同学们按照顺序仔细查找。练习册 2025年探究学案专项期末卷八年级语文上册人教版 答案主要是用来给同学们做完题方便对答案用的,请勿直接抄袭。
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四、现代文阅读(29分)
(一)阅读下面文字,回答问题。(9分)
【材料一】
①无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,规划预定目标,控制车辆的转向和速度。
②从传统的手动驾驶到智能的自动驾驶技术,可分成六个等级。

③L2级自动驾驶系统,主要应用于私家车市场,“帮你减轻驾驶负担”。比如高速上自动跟车、堵车时自动启停、停车时自动泊车。
④L4级无人驾驶系统,则主要应用于公共交通、物流配送、共享出行等领域,“帮你重新定义出行”。比如无人小巴接驳、无人出租车运营、无人配送车送货。
⑤目前,自动驾驶技术依然没有完全迈过L3级的坎,距离无人驾驶技术的L5级尚有较大差距。L5级无人驾驶系统,还处于研发和测试阶段。
⑥总之,自动驾驶像老妈子:“你开你开,我看着。”而无人驾驶像叛逆期儿子:“你走开,我来!”
【材料二】
“坐‘萝卜快跑’从机场直奔归元寺,好像拥有了一辆私人旅游专车!”2025年“五一”黄金周第二天,西安大学生小卉刚下飞机就刷新了武汉游玩体验。这个假期,大批外地游客与小卉一样选择武汉“科技+文旅”观光。凭借未来科技感、超低价格及不断扩展的运营网络,百度旗下自动驾驶出租车“萝卜快跑”这一智能出行方式不仅刷新了游客对城市交通的认知,更成为武汉智慧城市的新名片。
【材料三】
①2025年5月11日上午,一辆无人驾驶公交车从秦淮区白下高新区管委会出发,沿着测试道路开往南部新城管委会。
②无人驾驶公交靠什么“跑路”?不同于传统公交车,无人驾驶公交在车身前方和四周搭载了许多雷达和摄像头。现场技术人员赵振宇向记者介绍,车头正上方搭载的主雷达,能够实时感知道路环境,锁定道路上的各个目标位置,精准识别目标物的轮廓和距离。此外,车身四周还搭载7个小雷达,能够覆盖驾驶员所看不到的视野盲区。车辆之所以能够实现“无人驾驶”,离不开这些环境感知系统。这些采集而来的图像等信息,会快速传输至车内的决策规划系统。决策规划系统通过算法作出科学合理的决策,规划出安全、高效的行驶路径。最后车辆控制系统负责执行决策规划系统下达的指令,精确控制车辆的加速、减速、转向等操作,做出避障、停车等驾驶行为。也正是缘于这套自动驾驶系统高效实时运转,才能让车辆在不同的交通场景下安全自动运行。
③既然是无人驾驶,为什么车上还坐着驾驶员呢?南京公交集团副总工程师易安强告诉记者,为了应对紧急突发情况,无人驾驶公交必须配有一名安全员,确保遇到突发情况后能够第一时间接管。
④易安强介绍,相比于传统公交车,无人驾驶公交可以更高效、更可靠地识别障碍物和行人,并快速做出响应,从而有效减少交通事故的发生。其次,更便于实现动态调度,对于缓解交通拥堵、优化线路效率有一定作用。
12.下列表述,与材料内容相符合的一项是 (
A. L3和L4级都是自动驾驶系统,L5级为无人驾驶系统。
B. 无人驾驶汽车不要任何智能设备,能完全自主行驶。
C. 乘坐“萝卜快跑”时,即使没有司机也能安全抵达目的地。
D. 已经上路的南京无人驾驶公交车,从等级看应属于L5级。
13.将无人驾驶公交车当作“人”来看,为其选配一个相应的“器官”。(3分)

A
14.有人认为,传统的手动驾驶蛮好,没有必要花这么大的气力研制无人驾驶技术。阅读三则材料后,你怎么看?(2分)
15.高速路段多处电子屏显示:“智能驾驶只是辅助,高速开车仍需专注”。请结合你从材料中所获知识,写一段话,帮助使用自动驾驶技术的车主提高安全意识。(2分)
(一)阅读下面文字,回答问题。(9分)
【材料一】
①无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,规划预定目标,控制车辆的转向和速度。
②从传统的手动驾驶到智能的自动驾驶技术,可分成六个等级。
③L2级自动驾驶系统,主要应用于私家车市场,“帮你减轻驾驶负担”。比如高速上自动跟车、堵车时自动启停、停车时自动泊车。
④L4级无人驾驶系统,则主要应用于公共交通、物流配送、共享出行等领域,“帮你重新定义出行”。比如无人小巴接驳、无人出租车运营、无人配送车送货。
⑤目前,自动驾驶技术依然没有完全迈过L3级的坎,距离无人驾驶技术的L5级尚有较大差距。L5级无人驾驶系统,还处于研发和测试阶段。
⑥总之,自动驾驶像老妈子:“你开你开,我看着。”而无人驾驶像叛逆期儿子:“你走开,我来!”
【材料二】
“坐‘萝卜快跑’从机场直奔归元寺,好像拥有了一辆私人旅游专车!”2025年“五一”黄金周第二天,西安大学生小卉刚下飞机就刷新了武汉游玩体验。这个假期,大批外地游客与小卉一样选择武汉“科技+文旅”观光。凭借未来科技感、超低价格及不断扩展的运营网络,百度旗下自动驾驶出租车“萝卜快跑”这一智能出行方式不仅刷新了游客对城市交通的认知,更成为武汉智慧城市的新名片。
【材料三】
①2025年5月11日上午,一辆无人驾驶公交车从秦淮区白下高新区管委会出发,沿着测试道路开往南部新城管委会。
②无人驾驶公交靠什么“跑路”?不同于传统公交车,无人驾驶公交在车身前方和四周搭载了许多雷达和摄像头。现场技术人员赵振宇向记者介绍,车头正上方搭载的主雷达,能够实时感知道路环境,锁定道路上的各个目标位置,精准识别目标物的轮廓和距离。此外,车身四周还搭载7个小雷达,能够覆盖驾驶员所看不到的视野盲区。车辆之所以能够实现“无人驾驶”,离不开这些环境感知系统。这些采集而来的图像等信息,会快速传输至车内的决策规划系统。决策规划系统通过算法作出科学合理的决策,规划出安全、高效的行驶路径。最后车辆控制系统负责执行决策规划系统下达的指令,精确控制车辆的加速、减速、转向等操作,做出避障、停车等驾驶行为。也正是缘于这套自动驾驶系统高效实时运转,才能让车辆在不同的交通场景下安全自动运行。
③既然是无人驾驶,为什么车上还坐着驾驶员呢?南京公交集团副总工程师易安强告诉记者,为了应对紧急突发情况,无人驾驶公交必须配有一名安全员,确保遇到突发情况后能够第一时间接管。
④易安强介绍,相比于传统公交车,无人驾驶公交可以更高效、更可靠地识别障碍物和行人,并快速做出响应,从而有效减少交通事故的发生。其次,更便于实现动态调度,对于缓解交通拥堵、优化线路效率有一定作用。
12.下列表述,与材料内容相符合的一项是 (
C
)(2分)A. L3和L4级都是自动驾驶系统,L5级为无人驾驶系统。
B. 无人驾驶汽车不要任何智能设备,能完全自主行驶。
C. 乘坐“萝卜快跑”时,即使没有司机也能安全抵达目的地。
D. 已经上路的南京无人驾驶公交车,从等级看应属于L5级。
13.将无人驾驶公交车当作“人”来看,为其选配一个相应的“器官”。(3分)
A
a
Bd
Cb
14.有人认为,传统的手动驾驶蛮好,没有必要花这么大的气力研制无人驾驶技术。阅读三则材料后,你怎么看?(2分)
15.高速路段多处电子屏显示:“智能驾驶只是辅助,高速开车仍需专注”。请结合你从材料中所获知识,写一段话,帮助使用自动驾驶技术的车主提高安全意识。(2分)
答案:
12.C 13.a d b 14.示例:我认为完全有必要下大气力研制无人驾驶技术。首先,无人驾驶比传统的手动驾驶更加智能高效,可以解放我们的身体,消除驾驶负担。其次,无人驾驶给生活带来极大便利,也给出行带来更美好的体验。再次,无人驾驶比传统的手动驾驶更加安全可靠,强大的识别力和快速的响应机制,可以有效减少交通事故的发生。另外,在公共交通领域,无人驾驶更便于实现动态调度。 15.示例:广大车主朋友,智能驾驶技术为出行带来便利,但并非“全自动驾驶”!当前自动驾驶技术依然没有完全迈过L3级的坎,所谓智能驾驶技术只是驾驶辅助手段,在应对极端天气、复杂路况和突发状况等方面仍存在局限和风险,尤其在高速等车流密集、路况复杂的路段。请谨记:双手不离方向盘,视线不离开路面,随时做好接管准备,安全在我,切勿分心。让我们共同筑牢安全防线,让智能科技真正成为平安出行的好帮手!
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