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2.小童利用节假日骑自行车去郊外旅行,经过不同的路段有不同的速度。如图所示是小童在不同路段的路程—时间图像,根据图像可知:

(1)小童在
(2)小童在B段的骑行速度为
(3)小童全程的平均速度约为
(1)小童在
C
段处于休息状态,在E
段骑行速度最大。(2)小童在B段的骑行速度为
5
m/s。(3)小童全程的平均速度约为
6.7
m/s(保留一位小数)。
答案:
(1)C E
(2)5
(3)6.7
(1)C E
(2)5
(3)6.7
3.请阅读下列短文,然后回答问题。
高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路,使营运速率达到不小于200km/h,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到至少250km/h的铁路系统。高铁列车具有速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低等特点,是我国重点发展的交通工具。
高铁列车比普通列车快,主要进行了两方面的改进。第一,改进路轨,提高平整程度。普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,列车的车轮滚过钢轨连接处时,车轮和车厢上下震动,列车行驶很不平稳,速度不能提高,否则震动加剧会造成翻车事故。而高铁在修路时,采取多种措施减少了钢轨上的接口,车轮滚动平稳,列车平稳前进,大大提高了速度。第二,改进列车。普通列车开动,首先是车头开动,拉动第一节车厢运动后,才能带动第二节及后面车厢运动,整辆列车开动是一节一节车厢带动起来的,需要较长时间,也无法实现列车高速运行。而高铁动车组不只是车头装有牵引电动机,每个车厢都有牵引电动机,使每节列车的车轮都有动力。这样动车组前进,就像赛龙舟每个人都奋力划桨,车轮一致运转,列车就很快提速,并可保持高速运行。
(1)高铁列车与普通列车相比,具有
(2)高铁列车在高速前进过程中还能保持平稳,这是由于
(3)京津城际铁路属于“高速新线”,其全长为120km,则乘坐高铁列车从北京到天津全程需要的时间约为
高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路,使营运速率达到不小于200km/h,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到至少250km/h的铁路系统。高铁列车具有速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低等特点,是我国重点发展的交通工具。
高铁列车比普通列车快,主要进行了两方面的改进。第一,改进路轨,提高平整程度。普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,列车的车轮滚过钢轨连接处时,车轮和车厢上下震动,列车行驶很不平稳,速度不能提高,否则震动加剧会造成翻车事故。而高铁在修路时,采取多种措施减少了钢轨上的接口,车轮滚动平稳,列车平稳前进,大大提高了速度。第二,改进列车。普通列车开动,首先是车头开动,拉动第一节车厢运动后,才能带动第二节及后面车厢运动,整辆列车开动是一节一节车厢带动起来的,需要较长时间,也无法实现列车高速运行。而高铁动车组不只是车头装有牵引电动机,每个车厢都有牵引电动机,使每节列车的车轮都有动力。这样动车组前进,就像赛龙舟每个人都奋力划桨,车轮一致运转,列车就很快提速,并可保持高速运行。
(1)高铁列车与普通列车相比,具有
速度快、安全性好
等优点。(请写出两条即可)(2)高铁列车在高速前进过程中还能保持平稳,这是由于
减少钢轨上很多接口
。(3)京津城际铁路属于“高速新线”,其全长为120km,则乘坐高铁列车从北京到天津全程需要的时间约为
28.8
min。
答案:
(1)速度快、安全性好
(2)减少钢轨上很多接口
(3)28.8
(1)速度快、安全性好
(2)减少钢轨上很多接口
(3)28.8
4.(2024·宣城)“复兴号”动车组以350km/h的速度开跑,标志着我国成为世界高铁商业运营速度最快的国家。
(1)某段高铁线路全长1296km,某列“复兴号”动车组跑完全程用时约4h30min(其中包含途中站点停车时间总计30min),则该列动车组在这段高铁线路上运行的平均速度约是多少千米每时?
(2)若运行过程中复兴号动车组以342km/h速度,匀速完全通过一座桥用时10s,已知该桥长800m,则该动车组的全长是多少米?
(1)某段高铁线路全长1296km,某列“复兴号”动车组跑完全程用时约4h30min(其中包含途中站点停车时间总计30min),则该列动车组在这段高铁线路上运行的平均速度约是多少千米每时?
(2)若运行过程中复兴号动车组以342km/h速度,匀速完全通过一座桥用时10s,已知该桥长800m,则该动车组的全长是多少米?
答案:
(1)288 km/h
(2)150 m 解析:
(1)动车组在这段高铁线路上运行的平均速度为v= $\frac{s}{t}$ = $\frac{1296\ km}{4.5\ h}$ = 288 km/h。
(2)通过一座桥时,$v'=342\ km/h=95\ m/s$,由v= $\frac{s}{t}$得,动车组过桥通过的总距离$s'=v't'=95\ m/s × 10\ s=950\ m$,则该动车组的全长是$s_{动车组}=s'-s_{桥}=950\ m-800\ m=150\ m$。
(1)288 km/h
(2)150 m 解析:
(1)动车组在这段高铁线路上运行的平均速度为v= $\frac{s}{t}$ = $\frac{1296\ km}{4.5\ h}$ = 288 km/h。
(2)通过一座桥时,$v'=342\ km/h=95\ m/s$,由v= $\frac{s}{t}$得,动车组过桥通过的总距离$s'=v't'=95\ m/s × 10\ s=950\ m$,则该动车组的全长是$s_{动车组}=s'-s_{桥}=950\ m-800\ m=150\ m$。
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