第85页
- 第1页
- 第2页
- 第3页
- 第4页
- 第5页
- 第6页
- 第7页
- 第8页
- 第9页
- 第10页
- 第11页
- 第12页
- 第13页
- 第14页
- 第15页
- 第16页
- 第17页
- 第18页
- 第19页
- 第20页
- 第21页
- 第22页
- 第23页
- 第24页
- 第25页
- 第26页
- 第27页
- 第28页
- 第29页
- 第30页
- 第31页
- 第32页
- 第33页
- 第34页
- 第35页
- 第36页
- 第37页
- 第38页
- 第39页
- 第40页
- 第41页
- 第42页
- 第43页
- 第44页
- 第45页
- 第46页
- 第47页
- 第48页
- 第49页
- 第50页
- 第51页
- 第52页
- 第53页
- 第54页
- 第55页
- 第56页
- 第57页
- 第58页
- 第59页
- 第60页
- 第61页
- 第62页
- 第63页
- 第64页
- 第65页
- 第66页
- 第67页
- 第68页
- 第69页
- 第70页
- 第71页
- 第72页
- 第73页
- 第74页
- 第75页
- 第76页
- 第77页
- 第78页
- 第79页
- 第80页
- 第81页
- 第82页
- 第83页
- 第84页
- 第85页
- 第86页
- 第87页
- 第88页
- 第89页
- 第90页
- 第91页
- 第92页
- 第93页
6. 如图所示,是我国C919大型客机,其质量参数如下表。C919在使用材料上采用了大量的先进复合材料,如铝锂合金、钛合金等。全机结构质量的20%使用新型铝锂合金材料,这样可以减小飞机机身的质量,提高标准商载质量。C919客机已基本完成各项飞行试验,现在已经进入首飞阶段。(已知航空燃油的密度为$0.8×10^{3}kg/m^{3}$,$ρ_{铝合金}= 2.5×10^{3}kg/m^{3}$,$ρ_{铝锂}= 2.1×10^{3}kg/m^{3}$)


(1) C919需加多少升航空燃油才能将油箱加满?
(2) C919采用密度较小的新型国产铝锂合金材料最大的好处就是可以提高标准商载质量,若在不改变其设计结构的情况下,采用新型国产铝锂合金材料要比用普通的铝合金材料时提高的标准商载质量是多少?
(3) C919的机翼由A、B两种密度不同的材料混合制成,混合后的材料密度小,强度大。若A、B按质量比1:2混合后的密度与A、B按体积比4:3混合后的密度相等。则机翼中A、B两种材料的密度之比为多少?(设混合前后机翼总体积不变)
(1) C919需加多少升航空燃油才能将油箱加满?
(2) C919采用密度较小的新型国产铝锂合金材料最大的好处就是可以提高标准商载质量,若在不改变其设计结构的情况下,采用新型国产铝锂合金材料要比用普通的铝合金材料时提高的标准商载质量是多少?
(3) C919的机翼由A、B两种密度不同的材料混合制成,混合后的材料密度小,强度大。若A、B按质量比1:2混合后的密度与A、B按体积比4:3混合后的密度相等。则机翼中A、B两种材料的密度之比为多少?(设混合前后机翼总体积不变)
答案:
(1) 根据 $ \rho = \frac{m}{V} $ 知油箱加满需加的燃油的体积: $ V_{\text{燃油}} = \frac{m_{\text{燃油}}}{\rho_{\text{燃油}}} = \frac{19560\ \text{kg}}{0.8 \times 10^{3}\ \text{kg/m}^{3}} = 24.45\ \text{m}^{3} = 24450\ \text{L} $;
(2) 铝锂合金材料的质量: $ m_{\text{铝锂}} = 20\% \times m_{\text{全机}} = 20\% \times 42000\ \text{kg} = 8400\ \text{kg} $,
铝锂合金材料的体积:
$ V_{\text{铝锂}} = \frac{m_{\text{铝锂}}}{\rho_{\text{铝锂}}} = \frac{8400\ \text{kg}}{2.1 \times 10^{3}\ \text{kg/m}^{3}} = 4\ \text{m}^{3} $;
若用铝合金材料,则这部分的质量为: $ m_{\text{铝}} = \rho_{\text{铝}} V_{\text{铝}} = \rho_{\text{铝}} V_{\text{铝锂}} = 2.5 \times 10^{3}\ \text{kg/m}^{3} \times 4\ \text{m}^{3} = 10000\ \text{kg} $,
提高的标准商载质量为: $ \Delta m = m_{\text{铝}} - m_{\text{铝锂}} = 10000\ \text{kg} - 8400\ \text{kg} = 1600\ \text{kg} $;
(3) 设 A、B 两种材料的密度分别为 $ \rho_{\text{A}} $、$ \rho_{\text{B}} $,则 A、B 按质量比 $ 1:2 $ 混合后的密度为:
![img alt=6-3]
(1) 根据 $ \rho = \frac{m}{V} $ 知油箱加满需加的燃油的体积: $ V_{\text{燃油}} = \frac{m_{\text{燃油}}}{\rho_{\text{燃油}}} = \frac{19560\ \text{kg}}{0.8 \times 10^{3}\ \text{kg/m}^{3}} = 24.45\ \text{m}^{3} = 24450\ \text{L} $;
(2) 铝锂合金材料的质量: $ m_{\text{铝锂}} = 20\% \times m_{\text{全机}} = 20\% \times 42000\ \text{kg} = 8400\ \text{kg} $,
铝锂合金材料的体积:
$ V_{\text{铝锂}} = \frac{m_{\text{铝锂}}}{\rho_{\text{铝锂}}} = \frac{8400\ \text{kg}}{2.1 \times 10^{3}\ \text{kg/m}^{3}} = 4\ \text{m}^{3} $;
若用铝合金材料,则这部分的质量为: $ m_{\text{铝}} = \rho_{\text{铝}} V_{\text{铝}} = \rho_{\text{铝}} V_{\text{铝锂}} = 2.5 \times 10^{3}\ \text{kg/m}^{3} \times 4\ \text{m}^{3} = 10000\ \text{kg} $,
提高的标准商载质量为: $ \Delta m = m_{\text{铝}} - m_{\text{铝锂}} = 10000\ \text{kg} - 8400\ \text{kg} = 1600\ \text{kg} $;
(3) 设 A、B 两种材料的密度分别为 $ \rho_{\text{A}} $、$ \rho_{\text{B}} $,则 A、B 按质量比 $ 1:2 $ 混合后的密度为:
![img alt=6-3]
查看更多完整答案,请扫码查看