《2026年5年高考3年模拟高三地理江苏专版》

(2023 广东,12,3分)某中学学生在山西省太行山青龙峡景区研学活动中发现,这里是典型高山峡谷地貌,两岸岩壁直立,软硬岩层交互,陡壁下常有崩塌物堆积,崩塌物主要来自硬岩层。下图是同学们绘制的岩体崩塌过程示意图。据此完成下题。

3.同学们提出的以下预防崩塌危害措施中,不能运用地理信息系统完成的是 (B)

A.岩土变形预警
B.危险岩体清除
C.气象水文预报
D.游客行为监管

答案： 3 B 岩土变形预警可通过RS和GNSS提供变形数据，再由GIS进行分析预警，气象水文预报可通过RS提供气象数据和GIS进行数据分析，游客行为可通过地理信息系统进行引导监管，A、C、D不符合题意；危险岩体清除主要通过工程机械作业完成，故选B。

(2023 湖北,7—9,9分)由大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力重庆市交通管理部门打通城市交通“肠梗阻”。下图示意重庆市城区局部街景。据此完成下面三题。

4.架设在高楼层的高空人行天桥数量和分布是重庆智慧交通“大脑”掌握的重要信息。重庆城区高空人行天桥多的主要原因是 (A)
A.地势起伏大
B.高层建筑多
C.河网密度大
D.地面车流多
5.支撑重庆智慧交通“大脑”运行的关键数据包括 (A)
①交通基础设施布局、土地利用和人口分布数据
②居民出行时空动态数据
③不同路段的即时车流量和人流量
④物流企业数量和规模
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
6.为缓解重庆市交通堵点压力,下列应用智慧交通“大脑”可实时做到的是 (C)
A.分析高层建筑的数量和高度,预测交通出行人数
B.分析居民出行的习惯和频率,优化居民出行方式
C.分析过江通道的数量和交通量,给出车辆通行建议
D.分析多层立交桥的通行出错率,合理布置交通指示牌

答案： 4 A 重庆是著名的山城，地势起伏大，为方便居民出行，多架设高空人行天桥，A正确；高层建筑多、河网密度大、地面车流多不是建设高空天桥的主要原因，B、C、D错误。
5 A 支撑重庆智慧交通“大脑”运行的关键数据包括交通基础设施布局、土地利用和人口分布等静态数据、居民出行时空动态数据、不同路段的即时车流量和人流量数据，①②③正确；物流企业数量和规模对交通出行是间接影响，④错误。故选A。
6 C 分析过江通道的数量和交通量，给出车辆通行建议，属于实时可以做到的，C正确；预测交通出行人数、优化居民出行方式无法了解交通堵点实时情况，起不到实时缓解交通堵点压力的作用，A、B错误；合理布置交通指示牌，只能解决交通出错率问题，与实时缓解交通堵点压力关系不大，D错误。
知识拓展
智慧交通是以互联网、物联网等网络组合为基础，以智慧路网、智慧装备、智慧出行、智慧管理为重要内容的交通发展新模式，具有信息联通、实时监控、管理协同、人物合一的基本特征。

(2024 南通调研,18—19)最近某公司推出了无人驾驶出行服务,已经在武汉、上海、北京等地开展服务。下图为“无人驾驶出租车”。完成下面两题。(注:GPRS 指移动通信技术)

1.无人驾驶出租车应用的地理信息技术有(D)
A.BDS RS
B.GIS GPRS
C.BDS GPRS
D.BDS GIS
2.无人驾驶出租车短时间内挤占出租车市场份额的主要优势是 (A)
A.价格低廉
B.服务高端
C.速度较快
D.打车便捷

答案： 1 D 无人驾驶出租车需要应用全球卫星导航系统进行导航，利用地理信息系统进行路线规划，应用的地理信息技术有BDS和GIS，D正确；遥感主要用于获取地理信息，无人驾驶出租车不需要借助RS，A错误；GPRS是移动通信技术，不属于地理信息技术，B、C错误。
2 A 无人驾驶出租车减少了劳动力的支出，运营成本较低，价格较低廉，因此可以短时间内挤占出租车市场份额，A正确；无人驾驶出行灵活性较差，很多服务需要乘客自己解决，服务并不高端，B错误；无人驾驶出行为了保证安全，速度一般较慢，C错误；无人驾驶出租车开展服务的区域较少，打车便捷优势不明显，D错误。