2026年5年高考3年模拟高三地理江苏专版
注:目前有些书本章节名称可能整理的还不是很完善,但都是按照顺序排列的,请同学们按照顺序仔细查找。练习册 2026年5年高考3年模拟高三地理江苏专版 答案主要是用来给同学们做完题方便对答案用的,请勿直接抄袭。
第154页
- 第1页
- 第2页
- 第3页
- 第4页
- 第5页
- 第6页
- 第7页
- 第8页
- 第9页
- 第10页
- 第11页
- 第12页
- 第13页
- 第14页
- 第15页
- 第16页
- 第17页
- 第18页
- 第19页
- 第20页
- 第21页
- 第22页
- 第23页
- 第24页
- 第25页
- 第26页
- 第27页
- 第28页
- 第29页
- 第30页
- 第31页
- 第32页
- 第33页
- 第34页
- 第35页
- 第36页
- 第37页
- 第38页
- 第39页
- 第40页
- 第41页
- 第42页
- 第43页
- 第44页
- 第45页
- 第46页
- 第47页
- 第48页
- 第49页
- 第50页
- 第51页
- 第52页
- 第53页
- 第54页
- 第55页
- 第56页
- 第57页
- 第58页
- 第59页
- 第60页
- 第61页
- 第62页
- 第63页
- 第64页
- 第65页
- 第66页
- 第67页
- 第68页
- 第69页
- 第70页
- 第71页
- 第72页
- 第73页
- 第74页
- 第75页
- 第76页
- 第77页
- 第78页
- 第79页
- 第80页
- 第81页
- 第82页
- 第83页
- 第84页
- 第85页
- 第86页
- 第87页
- 第88页
- 第89页
- 第90页
- 第91页
- 第92页
- 第93页
- 第94页
- 第95页
- 第96页
- 第97页
- 第98页
- 第99页
- 第100页
- 第101页
- 第102页
- 第103页
- 第104页
- 第105页
- 第106页
- 第107页
- 第108页
- 第109页
- 第110页
- 第111页
- 第112页
- 第113页
- 第114页
- 第115页
- 第116页
- 第117页
- 第118页
- 第119页
- 第120页
- 第121页
- 第122页
- 第123页
- 第124页
- 第125页
- 第126页
- 第127页
- 第128页
- 第129页
- 第130页
- 第131页
- 第132页
- 第133页
- 第134页
- 第135页
- 第136页
- 第137页
- 第138页
- 第139页
- 第140页
- 第141页
- 第142页
- 第143页
- 第144页
- 第145页
- 第146页
- 第147页
- 第148页
- 第149页
- 第150页
- 第151页
- 第152页
- 第153页
- 第154页
- 第155页
- 第156页
- 第157页
- 第158页
- 第159页
- 第160页
- 第161页
- 第162页
- 第163页
- 第164页
- 第165页
- 第166页
- 第167页
- 第168页
- 第169页
- 第170页
- 第171页
- 第172页
- 第173页
- 第174页
- 第175页
- 第176页
- 第177页
- 第178页
- 第179页
- 第180页
- 第181页
- 第182页
- 第183页
- 第184页
- 第185页
- 第186页
- 第187页
- 第188页
(2025 常州期末,19—20)下图为长三角汽车制造产业链整体投资网络示意图。据此完成下面两题。

9. 据图可知,该投资网络空间结构表现为(
A. 双强核多中心
B. 单强核少中心
C. 双强核少中心
D. 单强核多中心
10. 长三角一体化背景下,推进区域汽车制造业整体发展需 (
A. 加强政策支持,吸引区外产业
B. 各市分工协调,深化产业联系
C. 重视教育科研,培育经验人才
D. 形成产业集群,引导资源汇聚
9. 据图可知,该投资网络空间结构表现为(
A
)A. 双强核多中心
B. 单强核少中心
C. 双强核少中心
D. 单强核多中心
10. 长三角一体化背景下,推进区域汽车制造业整体发展需 (
B
)A. 加强政策支持,吸引区外产业
B. 各市分工协调,深化产业联系
C. 重视教育科研,培育经验人才
D. 形成产业集群,引导资源汇聚
答案:
9 A 长三角汽车制造产业链整体投资网络示意图中,上海和苏州的中心度为50~66,属于强核心;合肥、芜湖、南京、常州、无锡、宁波、杭州、温州等地的中心度均为31~49,属于多中心,A项正确。
10 B 长三角一体化背景下要推进区域汽车制造业整体发展,需要加强长三角内部产业联系,加强分工合作,B项正确;长三角教育科研发展程度较高;已经基本形成产业集群,区域内部存在资源共享。
10 B 长三角一体化背景下要推进区域汽车制造业整体发展,需要加强长三角内部产业联系,加强分工合作,B项正确;长三角教育科研发展程度较高;已经基本形成产业集群,区域内部存在资源共享。
拓展 京津冀地区经济发展和人口空间分布都呈现明显的差异性。下图示意 1990 年至 2020 年京津冀地区人口与经济地理集中度指数的均值变化(数值越高,集中度越高)。完成下面两题。

11. 据图判断京津冀地区 1990 年至 2020 年的人口变化趋势为 (
A. 流动人口数量减少
B. 由城市向乡村迁移
C. 分布呈均衡化发展
D. 与经济发展趋势一致
12. 京津冀地区人口地理集中度变化可能会使河北省 (
A. 农业产值减小
B. 城镇化速度放缓
C. 工业生产规模变小
D. 人口老龄化速度变缓
11. 据图判断京津冀地区 1990 年至 2020 年的人口变化趋势为 (
C
)A. 流动人口数量减少
B. 由城市向乡村迁移
C. 分布呈均衡化发展
D. 与经济发展趋势一致
12. 京津冀地区人口地理集中度变化可能会使河北省 (
D
)A. 农业产值减小
B. 城镇化速度放缓
C. 工业生产规模变小
D. 人口老龄化速度变缓
答案:
11 C 读图分析,1990年至2020年京津冀地区人口集中度呈下降趋势,说明区域内部人口分布趋向均衡化,C正确。图中没有信息表明人口数量的变化和城乡结构变化,故A、B错误。1990年至2020年京津冀地区经济地理集中度指数先升高,后下降,因此两者变化并不一致,D错误。
12 D 京津冀地区人口集中度下降,人口分布呈均衡化发展,会减少河北省流向京津地区的青壮年劳动力数量,从而促进河北省工农业发展和城镇化进程,A、B、C错误。青壮年劳动力的回流,会降低老龄人口比重,使人口老龄化速度变缓,D正确。
12 D 京津冀地区人口集中度下降,人口分布呈均衡化发展,会减少河北省流向京津地区的青壮年劳动力数量,从而促进河北省工农业发展和城镇化进程,A、B、C错误。青壮年劳动力的回流,会降低老龄人口比重,使人口老龄化速度变缓,D正确。
查看更多完整答案,请扫码查看