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5. 路边装有噪声监测仪,监测仪上显示的数字如图所示。
请你替它补上单位:54.4
分贝(dB)
,该装置显示了噪声的响度
(选填“音调”“响度”或“音色”)。噪声监测仪不能
(选填“能”或“不能”)降低噪声。
答案:
分贝(dB) 响度 不能
6. 下列有关声现象的说法中,正确的是(
A. 图甲中,在汽车排气管上安装消声器,是为了在传播过程中减弱噪声
B. 图乙中,A、B两个音叉的波形图不同,但音调相同
C. 图丙中,航空母舰上的起飞引导员佩戴耳罩等降噪装备是为了阻断噪声传播
D. 图丁中,渔民利用声呐系统捕鱼,利用了声波可以传递信息的特性
D
)。B. 图乙中,A、B两个音叉的波形图不同,但音调相同
C. 图丙中,航空母舰上的起飞引导员佩戴耳罩等降噪装备是为了阻断噪声传播
D. 图丁中,渔民利用声呐系统捕鱼,利用了声波可以传递信息的特性
答案:
D
7. 汽车行驶时的噪声与其行驶速度和路面材料有哪些关系呢?下表是同一辆汽车在不同路面上行驶时噪声的实验数据。
|实验序号|车速$/(km·h⁻^1)$|普通沥青路面上的噪声等级/dB|多孔沥青路面上的噪声等级/dB|
|1|60|70|61.5|
|2|80|78.2|65.6|

(1)根据表中的实验数据可以得出结论:同一辆汽车在同一路面上行驶时,速度越大,产生的噪声
(2)汽车行驶在普通沥青路面与行驶在多孔沥青路面上噪声不同的原因是
|实验序号|车速$/(km·h⁻^1)$|普通沥青路面上的噪声等级/dB|多孔沥青路面上的噪声等级/dB|
|1|60|70|61.5|
|2|80|78.2|65.6|
(1)根据表中的实验数据可以得出结论:同一辆汽车在同一路面上行驶时,速度越大,产生的噪声
越大
;同一辆汽车以同一速度行驶时,路面小孔越多,产生的噪声越小
。(2)汽车行驶在普通沥青路面与行驶在多孔沥青路面上噪声不同的原因是
噪声传到小孔里,经过多次反射被吸收,所以孔越多的路面噪声越小
。
答案:
(1)越大 越小
(2)噪声传到小孔里,经过多次反射被吸收,所以孔越多的路面噪声越小
(1)越大 越小
(2)噪声传到小孔里,经过多次反射被吸收,所以孔越多的路面噪声越小
8. 某次军演需要使用无人机对一列长度为400 m、运行速度为72 km/h的军用列车进行侦察。军演时,列车需要经过长度为1600 m的隧道。为了安全,列车向前方鸣笛,2 s后听到隧道口处峭壁反射的回声,已知声速vₐᵢᵣ= 340 m/s。
(1)从司机鸣笛到听到回声,列车前行了多远?
(2)列车鸣笛时离隧道口有多远?
(3)列车穿行隧道的过程中,无人机的摄像头将有多长时间无法拍到列车?
(1)从司机鸣笛到听到回声,列车前行了多远?
(2)列车鸣笛时离隧道口有多远?
(3)列车穿行隧道的过程中,无人机的摄像头将有多长时间无法拍到列车?
答案:
$(1)$ 计算从司机鸣笛到听到回声列车前行的距离
- 已知列车速度$v_{车}=72km/h = 72×\frac{1000m}{3600s}=20m/s$,时间$t = 2s$。
- 根据公式$s = vt$,列车前行的距离$s_{车}=v_{车}t$。
- 代入数据可得$s_{车}=20m/s×2s = 40m$。
$(2)$ 计算列车鸣笛时离隧道口的距离
- 设列车鸣笛时离隧道口的距离为$s$,$2s$内声音传播的距离$s_{声}=v_{声}t$,$v_{声}=340m/s$,$t = 2s$,则$s_{声}=340m/s×2s = 680m$。
- 由$2s=s_{车}+s_{声}$(列车前行距离与声音传播距离之和等于列车鸣笛时离隧道口距离的$2$倍),可得$s=\frac{s_{车}+s_{声}}{2}$。
- 把$s_{车}=40m$,$s_{声}=680m$代入,$s=\frac{40m + 680m}{2}=360m$。
$(3)$ 计算无人机摄像头无法拍到列车的时间
- 列车穿行隧道,无人机摄像头无法拍到列车的路程$s'=L_{隧道}-L_{车}$,$L_{隧道}=1600m$,$L_{车}=400m$,所以$s'=1600m - 400m=1200m$。
- 列车速度$v_{车}=20m/s$,根据公式$t=\frac{s}{v}$,可得时间$t'=\frac{s'}{v_{车}}$。
- 代入数据$t'=\frac{1200m}{20m/s}=60s$。
综上,答案依次为:$(1)$$\boldsymbol{40m}$;$(2)$$\boldsymbol{360m}$;$(3)$$\boldsymbol{60s}$。
- 已知列车速度$v_{车}=72km/h = 72×\frac{1000m}{3600s}=20m/s$,时间$t = 2s$。
- 根据公式$s = vt$,列车前行的距离$s_{车}=v_{车}t$。
- 代入数据可得$s_{车}=20m/s×2s = 40m$。
$(2)$ 计算列车鸣笛时离隧道口的距离
- 设列车鸣笛时离隧道口的距离为$s$,$2s$内声音传播的距离$s_{声}=v_{声}t$,$v_{声}=340m/s$,$t = 2s$,则$s_{声}=340m/s×2s = 680m$。
- 由$2s=s_{车}+s_{声}$(列车前行距离与声音传播距离之和等于列车鸣笛时离隧道口距离的$2$倍),可得$s=\frac{s_{车}+s_{声}}{2}$。
- 把$s_{车}=40m$,$s_{声}=680m$代入,$s=\frac{40m + 680m}{2}=360m$。
$(3)$ 计算无人机摄像头无法拍到列车的时间
- 列车穿行隧道,无人机摄像头无法拍到列车的路程$s'=L_{隧道}-L_{车}$,$L_{隧道}=1600m$,$L_{车}=400m$,所以$s'=1600m - 400m=1200m$。
- 列车速度$v_{车}=20m/s$,根据公式$t=\frac{s}{v}$,可得时间$t'=\frac{s'}{v_{车}}$。
- 代入数据$t'=\frac{1200m}{20m/s}=60s$。
综上,答案依次为:$(1)$$\boldsymbol{40m}$;$(2)$$\boldsymbol{360m}$;$(3)$$\boldsymbol{60s}$。
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