2025年名校作业九年级物理上册人教版山西专版


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《2025年名校作业九年级物理上册人教版山西专版》

8. 晓雯同学利用LED灯设计并制作了调光台灯,如图甲所示,所用到的电位器是一种变阻器。如图乙是电位器的结构示意图,电阻片的两端分别与接线柱A、C相连,滑片P的一端通过转轴与接线柱B相连,另一端与电阻片接触良好,并能绕转轴在电阻片上滑动。将电位器A、B两个接线柱分别接入电路中,下列说法正确的是

A. 电位器与LED灯是并联的
B. 电位器的工作原理是通过改变电阻丝的总长度来改变电阻的
C. 滑片P顺时针滑动过程中,LED灯逐渐变暗
D. 滑片P逆时针滑动过程中,通过电位器的电流变小
答案: D 解析电位器与LED灯是串联的,A错误;电位器是通过改变接入电路中电阻丝的长度来改变电路电阻的,B错误;电位器A、B两个接线柱接入电路中,滑片P顺时针滑动过程中,电位器接入电路的电阻变小,电路中的电流变大,LED灯逐渐变亮,反之,滑片P逆时针滑动过程中,电路中的电流变小,C错误,D正确。
9. 为减少碳排放,我国大力推行新能源汽车。新能源汽车中电动机的转速由电流大小控制,其工作原理如图所示,图中O、E、F为变阻器的三个接线柱。当驾驶员踩下“油门”时,通过改变旋钮变阻器连入电路中的阻值,从而改变电流的大小,实现对转速的控制。下列说法正确的是


A.变阻器上旋钮滑片的材料应为绝缘体
B.驾驶员踩下“油门”时,电路的总电压减小
C.驾驶员踩下“油门”时,连入电路中的阻值减小
D.将E、F两个接线柱连入电路中,也能控制电动机的转速
答案: C 解析变阻器上旋钮滑片属于电路的一部分,有电流通过才能使电路为通路,所以它的材料应选用导体;改变电阻不会改变电路中的总电压;驾驶员踩下“油门”时,变阻器接入电路中电阻丝的长度变小,即连入电路的阻值减小;E、F两个接线柱接入电路后,旋转滑片无法改变变阻器接入电路的电阻大小,也就无法控制电动机的转速,C正确。
10. 如图所示的电路中,电源电压保持不变,灯$L_1、$$L_2$的规格不同。只闭合开关$S_1$时,电压表的示数为3 V;只闭合开关$S_2$时,电压表的示数为1.2 V。下列说法正确的是


A.电源电压为4.2 V
B.只闭合开关$S_2$时,灯$L_2$两端的电压为1.2 V
C.只闭合开关$S_1、$$S_3$时,灯$L_1、$$L_2$并联
D.开关$S_1、$$S_2、$$S_3$都闭合时,灯$L_1、$$L_2$两端的电压均为3 V
答案: C 解析只闭合开关S₁时,只有灯L₁接入电路,电压表测灯L₁两端的电压,也测电源两端的电压,已知电压表的示数为3V,则电源电压U=U₁=3V,A错误;只闭合开关S₂时,灯L₁和L₂串联,电压表测灯L₁两端的电压,即灯L₁两端的电压为1.2V,已知电源电压为3V,由串联电路中电压的规律知,灯L₂两端的电压U₂=3V - 1.2V=1.8V,B错误;只闭合开关S₁、S₃时,灯L₁和L₂并联,C正确;开关S₁、S₂、S₃都闭合时,电流从电源正极出发,不经过用电器直接回到电源负极,会造成电源短路,是不允许的,此时两灯也被短路,灯L₁、L₂两端的电压均为0V,D错误。
11. 小华和小明在做“探究串联电路电压的规律”实验时,设计了如图甲所示的电路。


(1)连接电路前,小明发现电压表的指针偏转如图乙所示,接下来他要进行的操作是______。
(2)如图甲所示,小明在测量小灯泡$L_1$两端电压时,闭合开关,发现两灯泡都不发光,电压表的示数为0,已知电路中只有一处故障,则该电路故障可能是______。
(3)小华要用电压表测量小灯泡$L_1$两端的电压,连接的实物电路如图丙所示,图中有一根导线连接错误,请你在接错的导线上打“×”,并用笔画线代替导线将电路连接正确。
(4)排除故障后,小明继续实验,所测数据记录如表所示。分析实验数据,得出两个实验结论:①串联电路中电源两端电压等于各用电器两端电压之和;②串联电路中,各用电器两端电压相等。
|U_AB/V|U_BC/V|U_AC/V|
|1.4|1.4|2.8|

(5)实验中,为了避免偶然因素的影响,我们可以采用下列两种方法之一来重复实验:①改变电池节数;②更换其中一个小灯泡(规格不同)。本实验中,为了避免错误的结论,最好采用方法____(选填“①”或“②”)。
(6)小明和小华还进行了深入交流,为了节省时间,利用原来的电路,在测量小灯泡$L_2$两端的电压时,电压表所接的B接点不动,只断开A接点并把接线改接到C接点上,这个方法____(选填“能”或“不能”)测出小灯泡$L_2$两端的电压,理由是______。
答案:

(1)对电压表进行调零
(2)小灯泡L₂断路
(3)如图所示(2分)

(5)②
(6)不能 电压表的正、负接线柱接反了(2分)

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