《2025年新目标检测同步单元测试卷八年级物理上册人教版》

14. 一辆长15m的客车以20m/s的速度由北向南在雨中行驶，突然迎面开来一辆长30m的货车，其以10m/s的速度向北驶去，那么坐在客车窗边的小江看见货车从他眼前通过的时间是1s；此时货车司机看到雨滴相对于车窗竖直下落，推测出此时的窗外有风，并且为南(选填“南”或“北”)风。

答案： 14.1 南 解析：由于客车与货车相向行驶，则相对速度$v=v_{客车}+v_{货车}=20m/s+10m/s=30m/s$，经过的路程是货车的长度，即$s=30m$，则客车里靠窗边坐的乘客看到货车从眼前经过的时间$t=\frac{s}{v}=\frac{30m}{30m/s}=1s$；货车向北驶去，雨滴相对于车窗竖直下落，则雨滴相对于地面也是向北运动，则风为南风。

15. 国庆假期，小明坐在高速行驶的高铁列车上，看到窗外的树向后退，他是以自己(或动车)为参照物的。某时刻小明观察到列车显示屏上显示的速度为288km/h，合80m/s。小明测量到列车以此速度匀速行驶，从自己刚进入某隧道口到自己恰好出隧道口的时间为25s，若该列车长200m，则该隧道长2000m，列车以288km/h的速度完全通过隧道的时间为27.5s。

答案： 15.自己(或动车) 80 2000 27.5 解析：小明以自己(或动车)为参照物时，车窗外的树木与自己(或动车)之间的相对位置是不断变化的，故观察到树木是运动的。列车的行驶速度$v=288km/h=\frac{288}{3.6}m/s=80m/s$，小明通过的路程即为隧道的长度，$s_{隧道}=vt=80m/s×25s=2000m$，列车全部通过隧道所行驶的路程为$s=s_{隧道}+s_{车}=2000m+200m=2200m$，列车全部通过隧道所用时间为$t_{车}=\frac{s}{v}=\frac{2200m}{80m/s}=27.5s$。

16. 小明在“测小车的平均速度”的实验中，设计了如图所示的实验装置：小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑，图中方框内的数字是小车到达A、B、C三处时电子表显示的时间(数字分别表示“时：分：秒”)。
(1)实验原理：$v=\frac{s}{t}$(填公式)。
(2)实验中，小车在做变速(选填“匀速”或“变速”)直线运动。为了方便计时，应使斜面的坡度较小(选填“大”或“小”)。
(3)实验前必须学会熟练使用电子表，如果让小车过了A点才开始计时，则会使所测AC段的平均速度偏大(选填“大”或“小”)。

答案： 16.
(1)$v=\frac{s}{t}$
(2)变速 小
(3)大 解析：
(1)测小车平均速度的实验原理是$v=\frac{s}{t}$。
(2)因为小车下滑的速度越来越大，所以小车做变速直线运动。斜面坡度越大，通过某点的时间越短，计时越困难，所以斜面坡度应较小。
(3)让小车过了A点才开始计时，计时偏晚，时间t偏小，由公式$v=\frac{s}{t}$计算出的平均速度偏大。

17. 为了研究小物块在足够长的斜面上的运动规律，小物块每次均从斜面上A点由静止释放，沿斜面向下运动(如图所示)，利用秒表和刻度尺测出其运动时间和通过的路程，记录的数据如下表所示。

(1)物块5s时间内的平均速度为20cm/s。
(2)物块做变速(选填“匀速”或“变速”)直线运动。
(3)实验前，小萌对物块的运动情况提出了以下猜想：
①物块通过的路程与所用的时间成正比；
②物块通过的路程与所用时间的二次方成正比；
③物块的平均速度与所用的时间成正比；
④物块的平均速度与通过的路程成正比。
根据表格中的数据，上述猜想中有2个是正确的，它们是②③(填序号)，并推测：物块自A点开始计时的6s时间内通过的路程为144cm。

答案： 17.
(1)20
(2)变速
(3)②③ 144 解析：
(1)物块5s时间内的平均速度$v=\frac{s}{t}=100cm/5s=20cm/s$。
(2)根据表格中数据可知，物块的平均速度越来越大，所以物块做变速直线运动。
(3)表格中，时间是1s的时候，路程是4cm；时间是2s的时候，路程是16cm；时间是3s的时候，路程是36cm；时间是4s的时候，路程是64cm。由此可得，物块通过的路程与所用时间的二次方成正比，由表可知物块的平均速度与所用的时间成正比，故②③正确。物块自A点开始计时的6s时间内通过的路程$s=4cm/s^{2}×(6s)^{2}=144cm$。