2025年芝麻开花美在课堂高一地理必修第一册人教版
注:目前有些书本章节名称可能整理的还不是很完善,但都是按照顺序排列的,请同学们按照顺序仔细查找。练习册 2025年芝麻开花美在课堂高一地理必修第一册人教版 答案主要是用来给同学们做完题方便对答案用的,请勿直接抄袭。
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2024 年 2 月某同学游览了钟山风景区。读图,完成 1~3 题。

1. 出发前,该同学预估了中山陵所在地的海拔为(
A.100 m
B.100—150 m
C.200 m
D.200—250 m
2. 图中①③分别位于(
A.山谷、山谷
B.山脊、山谷
C.山脊、山脊
D.山谷、山脊
3. 该同学打算在上山过程中,既能俯视梅花园,又能远观玄武湖。他应选的路线是(
A.①
B.②
C.③
D.④
1. 出发前,该同学预估了中山陵所在地的海拔为(
B
)A.100 m
B.100—150 m
C.200 m
D.200—250 m
2. 图中①③分别位于(
D
)A.山谷、山谷
B.山脊、山谷
C.山脊、山脊
D.山谷、山脊
3. 该同学打算在上山过程中,既能俯视梅花园,又能远观玄武湖。他应选的路线是(
C
)A.①
B.②
C.③
D.④
答案:
1. B
2. D
3. C
2. D
3. C
某地理研究性学习小组野外考察并绘制了某地貌分布及地形剖面图。读图,完成 4~5 题。

4. 有关图中地貌特征的说法,正确的是(
A.以平原为主
B.以高原为主
C.地势西北高东南低
D.地势东南高西北低
5. 在野外,研究小组利用目视估算法估测地形高度。下列结论正确的是(
A.在①地估测出山的海拔
B.在②地估测出山的相对高度
C.在③地估测出山谷的相对深度
D.在④地估测出谷底的海拔
4. 有关图中地貌特征的说法,正确的是(
C
)A.以平原为主
B.以高原为主
C.地势西北高东南低
D.地势东南高西北低
5. 在野外,研究小组利用目视估算法估测地形高度。下列结论正确的是(
C
)A.在①地估测出山的海拔
B.在②地估测出山的相对高度
C.在③地估测出山谷的相对深度
D.在④地估测出谷底的海拔
答案:
4. C
5. C
5. C
3·4 浸润学科素养和核心价值([四层]考查内容)
一、家国情怀——日新月异的现代化交通
[材料] 我国自行设计的“京张高铁”已全线开通运营,其中穿越八达岭长城段建成了世界最深高铁站,震惊于世!而位于其上方的则是建于一百多年前的京张铁路,京张铁路最出名的莫过于“人”字形设计,以解决铁路直接通过大坡度的问题(如图),火车采用两个车头,一头拉,一头推,解决了大坡度单车头动力不足的问题,到达青龙桥站后停车,火车反方向继续爬升。对比之下,京张高铁首次采用北斗卫星导航系统(我国自主设计),实现了有人值守的无人驾驶,不需要司机操作,就能实现列车自主运行。由于地形特殊,既要考虑高铁线路笔直和平坦,又必须在八达岭处设站。工程师们大胆地采用了地下高铁站,于是地下约 100 m 深的高铁站横空出世。
京张铁路和京张高铁穿越八达岭长城对比图

[问题设计]
1. 京张铁路采用“人”字形设计的主要原因是什么?
2. 如果想观测京张铁路的“人”字形全貌,应选择什么角度?
3. 与京张铁路相比,京张高铁采用修建隧道和建地下车站的方式有什么好处?
一、家国情怀——日新月异的现代化交通
[材料] 我国自行设计的“京张高铁”已全线开通运营,其中穿越八达岭长城段建成了世界最深高铁站,震惊于世!而位于其上方的则是建于一百多年前的京张铁路,京张铁路最出名的莫过于“人”字形设计,以解决铁路直接通过大坡度的问题(如图),火车采用两个车头,一头拉,一头推,解决了大坡度单车头动力不足的问题,到达青龙桥站后停车,火车反方向继续爬升。对比之下,京张高铁首次采用北斗卫星导航系统(我国自主设计),实现了有人值守的无人驾驶,不需要司机操作,就能实现列车自主运行。由于地形特殊,既要考虑高铁线路笔直和平坦,又必须在八达岭处设站。工程师们大胆地采用了地下高铁站,于是地下约 100 m 深的高铁站横空出世。
京张铁路和京张高铁穿越八达岭长城对比图
[问题设计]
1. 京张铁路采用“人”字形设计的主要原因是什么?
2. 如果想观测京张铁路的“人”字形全貌,应选择什么角度?
3. 与京张铁路相比,京张高铁采用修建隧道和建地下车站的方式有什么好处?
答案:
1. 提示:地形坡度大。
2. 提示:应选择海拔较高且视野广阔的地方远眺。
3. 提示:克服地形坡度大的不利影响,保证高铁平稳运行。
2. 提示:应选择海拔较高且视野广阔的地方远眺。
3. 提示:克服地形坡度大的不利影响,保证高铁平稳运行。
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