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34. 据统计,全国发生的车祸中有四分之一是超速引起的! 为此,近年来各地加大了道路限速监控管理。一种是“定点测速”,即监测汽车在某点的车速;另一种是“区间测速”,就是测算出汽车在某一区间行驶的平均速度。如果超过了该路段的最高限速,即被判为超速。若监测点 A、B 相距 25 km,全程限速 120 km/h,一辆轿车通过监测点 A、B 的速度分别为 100 km/h 和 110 km/h,通过两个监测点的时间如图 21 所示。
(1) 采用“定点测速”,该轿车通过监测点 A、B 时会不会被判超速?
(2) 采用“区间测速”,这辆轿车在该路段会不会被判超速? (请通过计算进行说明)

(1) 采用“定点测速”,该轿车通过监测点 A、B 时会不会被判超速?
(2) 采用“区间测速”,这辆轿车在该路段会不会被判超速? (请通过计算进行说明)
答案:
1. **(1)判断“定点测速”是否超速**:
已知全程限速$v = 120km/h$,轿车通过监测点$A$的速度$v_{A}=100km/h$,通过监测点$B$的速度$v_{B}=110km/h$。
因为$v_{A}=100km/h\lt120km/h$,$v_{B}=110km/h\lt120km/h$。
所以采用“定点测速”,该轿车通过监测点$A$、$B$时不会被判超速。
2. **(2)判断“区间测速”是否超速**:
解:
首先,计算轿车在$A$、$B$区间行驶的时间$t$:
由图可知,通过$A$点时间$t_{1}=10:31$,通过$B$点时间$t_{2}=10:41$,则$t=t_{2}-t_{1}=10$分钟。
因为$1$小时$ = 60$分钟,所以$t=\frac{10}{60}h=\frac{1}{6}h$。
然后,根据速度公式$v=\frac{s}{t}$(其中$s = 25km$,$t=\frac{1}{6}h$)计算轿车在$A$、$B$区间的平均速度$v$:
$v=\frac{s}{t}=\frac{25km}{\frac{1}{6}h}$。
根据分数除法法则$a÷\frac{b}{c}=a×\frac{c}{b}(b\neq0,c\neq0)$,则$v = 25×6km/h=150km/h$。
最后,比较平均速度与限速:
因为$150km/h\gt120km/h$。
所以采用“区间测速”,这辆轿车在该路段会被判超速。
综上,(1)不会;(2)会(计算过程见上述步骤)。
已知全程限速$v = 120km/h$,轿车通过监测点$A$的速度$v_{A}=100km/h$,通过监测点$B$的速度$v_{B}=110km/h$。
因为$v_{A}=100km/h\lt120km/h$,$v_{B}=110km/h\lt120km/h$。
所以采用“定点测速”,该轿车通过监测点$A$、$B$时不会被判超速。
2. **(2)判断“区间测速”是否超速**:
解:
首先,计算轿车在$A$、$B$区间行驶的时间$t$:
由图可知,通过$A$点时间$t_{1}=10:31$,通过$B$点时间$t_{2}=10:41$,则$t=t_{2}-t_{1}=10$分钟。
因为$1$小时$ = 60$分钟,所以$t=\frac{10}{60}h=\frac{1}{6}h$。
然后,根据速度公式$v=\frac{s}{t}$(其中$s = 25km$,$t=\frac{1}{6}h$)计算轿车在$A$、$B$区间的平均速度$v$:
$v=\frac{s}{t}=\frac{25km}{\frac{1}{6}h}$。
根据分数除法法则$a÷\frac{b}{c}=a×\frac{c}{b}(b\neq0,c\neq0)$,则$v = 25×6km/h=150km/h$。
最后,比较平均速度与限速:
因为$150km/h\gt120km/h$。
所以采用“区间测速”,这辆轿车在该路段会被判超速。
综上,(1)不会;(2)会(计算过程见上述步骤)。
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