《2025年热搜题高中地理必修第二册人教版》

[沈阳实验中学月考]随着现代技术的进步，高效化、快速化是现代交通的发展趋势，而受制于各种条件，很多地方的高速公路采用高架桥形式。下图为我国某地景观示意图(图中植被为常绿阔叶林)。读图，完成 5、6 题。

5. 有关图示区域自然特征描述最恰当的是（B）
A. 水稻土广布
B. 河流含沙量小
C. 人均耕地少
D. 寒潮频发
6. 图中高速公路采用高架桥的形式，其主要目的是（C）
A. 少占耕地，保障农业用地
B. 减少投入，防止泥石流和滑坡危害
C. 减小坡度，保障行车安全
D. 避开断层，稳固路基

答案： 5.B 【解析】读图可知，该区域地形以山地为主，水稻土主要分布在平原地区，A项错误；该区域植被覆盖率高，河流含沙量小，B项正确；人均耕地少不属于自然特征，C项错误；图中植被是常绿阔叶林，说明该区域位于我国南方地区，受寒潮影响较小，D项错误。
6.C 【解析】图示区域高架桥下不是耕地，A项错误；高架桥投入更高，B项错误；该地地形以山地为主，高速公路采用高架桥的形式，主要目的是减小坡度，保障行车安全，C项正确；从图中无法看出有无断层构造，D项错误。

[天津一中月考]渝黔桂新南向铁海联运通道(简称“南向铁海联运通道”，如图所示)以重庆为起点，向南行至广西钦州港，再衔接海运至新加坡等东盟各港口，进而连通国际海运网。南向铁海联运通道每年开通 300 班以上，实现常态化运行，这为我国西部地区的货物提供更为便捷的出海通道。据此完成 7、8 题。

7. 南向铁海联运通道中，重庆至钦州港段建设的主要障碍是（A）
A. 地形地质条件复杂
B. 少数民族众多
C. 多大风、暴雨天气
D. 耕地集中成片
8. 与重庆至钦州港段相比，钦州港至新加坡段的优势是（D）
A. 运输速度较快
B. 运输连续性较好
C. 运输路程较短
D. 减少货物破损

答案： 7.A 【解析】重庆至钦州港段穿过云贵高原，这里多喀斯特地貌，多地下暗河，地质条件复杂，这成为该段铁路建设的主要障碍，A项正确。
8.D 【解析】与重庆至钦州港段相比，钦州港至新加坡段为铁海联运的海运段。海运相比铁路运输颠簸较轻，可以减少货物破损，D项正确。