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(四)车辆出入自动控制道闸。(12 分)
车辆出入自动控制道闸(如图 1)由减速器、电机、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、栏杆等部分组成,它是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于小区出入口、收费停车场、高速公路收费站等。

1. 当车牌被自动系统识别后,开关马上______
2. 分析第 1 小题描述的场景,图 2 中开关闭合后能量转换的过程是______
3. 车辆出入自动控制道闸是利用了(
A. 电磁铁通电产生磁性,断电磁性消失
B. 改变电流强度能够改变电磁铁的磁性强弱
C. 增加线圈圈数可以使电磁铁磁性增强
D. 改变线圈缠绕方向能改变电磁铁的磁极
4. 下列描述的现象和车辆出入自动控制道闸应用的原理一样的是(
A. 教室里闭合开关时灯亮了
B. 接通电源,小电动机转动
C. 晚上走廊中有人经过灯亮了
D. 用手摇卷笔刀削铅笔
5. 习习发现学校里的道闸栏杆抬升得太慢了,下列建议中合理的是(
A. 改变线圈缠绕方向
B. 增加铁柱和电磁铁的距离
C. 减小电流强度
D. 增加线圈圈数
6. 如果将图 2 中的电池换一个方向,那么栏杆还会正常抬升吗? 习习和惯惯出现了争论:

你支持谁的观点? 请说明理由。
______
车辆出入自动控制道闸(如图 1)由减速器、电机、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、栏杆等部分组成,它是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于小区出入口、收费停车场、高速公路收费站等。
1. 当车牌被自动系统识别后,开关马上______
闭合
(填“闭合”或“断开”),栏杆就自动抬起。(1 分)2. 分析第 1 小题描述的场景,图 2 中开关闭合后能量转换的过程是______
电能
→______磁能
→______机械能
。(3 分)3. 车辆出入自动控制道闸是利用了(
A
)的原理。A. 电磁铁通电产生磁性,断电磁性消失
B. 改变电流强度能够改变电磁铁的磁性强弱
C. 增加线圈圈数可以使电磁铁磁性增强
D. 改变线圈缠绕方向能改变电磁铁的磁极
4. 下列描述的现象和车辆出入自动控制道闸应用的原理一样的是(
B
)。A. 教室里闭合开关时灯亮了
B. 接通电源,小电动机转动
C. 晚上走廊中有人经过灯亮了
D. 用手摇卷笔刀削铅笔
5. 习习发现学校里的道闸栏杆抬升得太慢了,下列建议中合理的是(
D
)。A. 改变线圈缠绕方向
B. 增加铁柱和电磁铁的距离
C. 减小电流强度
D. 增加线圈圈数
6. 如果将图 2 中的电池换一个方向,那么栏杆还会正常抬升吗? 习习和惯惯出现了争论:
你支持谁的观点? 请说明理由。
______
我支持习习的观点,铁柱没有磁性,即使改变电流方向,铁柱也会被电磁铁吸引
。
答案:
1.闭合 2.电能 磁能 机械能 3.A 4.B 5.D
6.我支持习习的观点,铁柱没有磁性,即使改变电流方向,铁柱也会被电磁铁吸引
6.我支持习习的观点,铁柱没有磁性,即使改变电流方向,铁柱也会被电磁铁吸引
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