2025年资源库高中地理人教版


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《2025年资源库高中地理人教版》

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例111 [辽宁2023·5~6]物流在商品汽车产销中发挥重要作用。汽车装配厂通常先将商品汽车入库,再依据订单数量及来源地通过铁路、公路、水运运给经销商。目前,铁路部门将汽车装配厂的商品汽车有计划、成规模地运至物流基地(下图中的“中转库”),再依据订单由公路运给周边地区经销商,这种商品汽车物流方式称为“库前移模式”。据此完成下面小题。
(1)建设“中转库”主要为了发挥( )
A. 铁路运输安全快捷优势
B. 公路铁路联合运输优势
C. 铁路运输规模经济优势
D. 公路运输灵活便利优势
(2)与旧模式相比,“库前移模式”能够提高( )
A. 装配厂的汽车生产量
B. 经销商的销售时效性
C. 装配厂的市场占有率
D. 经销商的汽车销售量
答案: (1)C
解析:铁路部门将汽车装配厂的商品汽车有计划、成规模地运至物流基地(“中转库”),主要是利用铁路运输运量大、发挥其规模经济优势的特点,实现汽车装配厂与铁路部门在运输环节的双赢,C正确;在商品汽车物流基地(中转库)建立前后均涉及公路的集运与配送、铁路—公路的联运,但商品汽车从起运火车站到“中转库”的过程并未涉及公路运输过程,B、D错误;“中转库”建设前后均使用了铁路运输,铁路运输安全快捷的优势并未改变,A错误。
(2)B
解析:旧模式中汽车装配厂将商品汽车入库后,再依据订单数量及来源地通过铁路、公路、水运运给经销商,仓库通常在汽车装配厂附近,经销商在全国各地甚至国外,汽车运给经销商的耗时长;而“库前移模式”中,铁路部门将汽车装配厂的商品汽车运至中转库,再依据订单由公路运给周边地区的经销商,耗时短,故提高了经销商的销售时效性,B正确;装配厂的汽车生产量由其工作效率等方面决定,与运输环节无关,A错误;装配厂的市场占有率和经销商的汽车销售量与运输环节无关,C、D错误。
例112 [全国乙2023·36(1)(2)(3)]阅读图文材料,完成下列要求。(16分)
库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代,为解决城市快速发展中存在的一系列问题,该城市编制了以公共交通为主导的交通规划和城市规划并予以实施。经过多年建设,库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴,同时有多种类型的公交线路与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发,发展轴间为绿地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前,库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴西前列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附近,发展低污染工业。下图为库里蒂巴公交网络模式图。
(1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。(6分)
(2)指出与地铁相比,库里蒂巴建设地面快速公交的优点。(4分)
(3)说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。(6分)
答案: (1)减少交通拥堵和通勤时间,节约能源,减少汽车尾气排放(空气污染)。
解析:以快速交通线为轴线、以公交为主导的交通方式(相比于以私家车为主导)具有减少交通拥堵和通勤时间的作用。大容量低排放公交车辆则可以提高公交车的载客效率,减少公交系统的能源消耗,起到节约能源的作用,同时也可以减少汽车尾气排放,减轻城区的空气污染。节约能源、减少汽车尾气排放,有利于改善城市空气质量、实现低碳发展。
(2)投资少,工程量小(建设难度小),建设时间短;交通组织灵活,方便乘客换乘。
解析:从投资和建设角度看,地面快速公交具有投资少、工程量小(建设难度小)、建设周期短的优点;从运营角度看,地面快速公交具有组织灵活、方便乘客换乘等优点。
(3)使人口分布、出行量与快速交通在空间上重合,减少交通周转量和交通拥堵节点;提高快速交通线沿线地区的土地利用效率;为发展轴间的广大地区开辟各式绿地提供可能。
解析:在该城市发展轴中,由快速交通线两侧向外,依次分为高密度开发区、中密度开发区和低密度开发区,并在不同密度开发区之间建设与快速交通主干线相交的交通线。人口分布与交通线分布的一致性(空间上重合)对城市发展的作用——减少交通周转量和交通拥堵节点;城市建设与交通线的关系——提高快速交通线沿线地区的土地利用效率,为发展轴间的广大地区开辟各式绿地提供可能。

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