2025年世纪金榜高中全程学习方略历史淮宿连专版
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9.(2022·宿迁中考)工业化是近代以来中国人的不懈追求,也是富强之梦的必经之路。阅读下列材料,回答问题。
材料一 1872年,李鸿章提出改“土车为铁路”的主张,在当时遭到一片反对。奕䜣深知会遭到顽固派的强烈反对,认为此事“无人敢主持”。反对者提出修筑铁路将“有碍民间车马及往来行人,徒滋骚扰”,还有人上奏说铁路会惹怒神灵,招来巨大灾难。洋务派重要人物刘坤一以圆滑著称,知道反对修铁路者力量强大,所以上奏时模棱两可,认为修与不修各有利弊。最后修筑铁路的争论以洋务派失败告终。
——摘编自雷颐《李鸿章与晚清四十年》
材料二 20世纪30年代外资企业在中国采煤、冶铁、石油和电力工业的总产量分别占到了56.8%、95%、100%和77.1%,在自来水、电车和煤气中的产量份额也分别高达50.7%、82.8%和100%。外资企业凭借自己在资本、经营乃至政治上的优势,常打压和兼并民族资本竞争对手,在1917—1931年间,有18家中资纱厂被外国资本以借款抵押等方式吞并。
——许涤新、吴承明主编《中国资本主义发展史》
材料三 中国主要工业产品产量指数(以1978年为100)
资料来源:对应年份《中国统计年鉴》和《中华人民共和国2020年国民经济和社会发展统计公报》
——资料来源:根据联合国统计局数据绘制
(1)据材料一,归纳“修筑铁路的争论以洋务派失败告终”的原因。
(2)据材料二,概括制约中国近代民族经济发展的重要因素。
(3)据材料三,概括指出我国工业成就的主要表现。
(4)综合上述材料,从中国工业化的历程中,你得到什么启示?
材料一 1872年,李鸿章提出改“土车为铁路”的主张,在当时遭到一片反对。奕䜣深知会遭到顽固派的强烈反对,认为此事“无人敢主持”。反对者提出修筑铁路将“有碍民间车马及往来行人,徒滋骚扰”,还有人上奏说铁路会惹怒神灵,招来巨大灾难。洋务派重要人物刘坤一以圆滑著称,知道反对修铁路者力量强大,所以上奏时模棱两可,认为修与不修各有利弊。最后修筑铁路的争论以洋务派失败告终。
——摘编自雷颐《李鸿章与晚清四十年》
材料二 20世纪30年代外资企业在中国采煤、冶铁、石油和电力工业的总产量分别占到了56.8%、95%、100%和77.1%,在自来水、电车和煤气中的产量份额也分别高达50.7%、82.8%和100%。外资企业凭借自己在资本、经营乃至政治上的优势,常打压和兼并民族资本竞争对手,在1917—1931年间,有18家中资纱厂被外国资本以借款抵押等方式吞并。
——许涤新、吴承明主编《中国资本主义发展史》
材料三 中国主要工业产品产量指数(以1978年为100)
资料来源:对应年份《中国统计年鉴》和《中华人民共和国2020年国民经济和社会发展统计公报》
——资料来源:根据联合国统计局数据绘制
(1)据材料一,归纳“修筑铁路的争论以洋务派失败告终”的原因。
(2)据材料二,概括制约中国近代民族经济发展的重要因素。
(3)据材料三,概括指出我国工业成就的主要表现。
(4)综合上述材料,从中国工业化的历程中,你得到什么启示?
答案:
(1)原因:反对派(顽固派)势力强大;洋务派意志不坚定;社会思想落后、迷信。(2)重要因素:西方资本主义经济侵略。(3)主要表现:中国主要工业产品产量增长很快;中国工业在世界地位迅速提升。(4)启示:彻底完成反帝反封建任务、实现民族独立是实现国家富强的前提条件;坚持中国共产党的领导;坚持社会主义道路;坚持改革开放等。
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