《2026年高考领航卷地理》

18. 阅读图文材料，完成下列要求。（16分）
比塞大市是突尼斯北部的重要港口城市，距首都突尼斯市只有几十千米。从对岸郊区进入比塞大市区，必须穿越比塞大运河，运河上只有一座早期修建的低矮活动桥，桥体年久失修，每日定时关闭、升起。2024年3月，我国S企业承建比塞大大桥项目，桥梁总长2070米，主跨最大跨径292.5米。该项目工期38个月，合同金额约14.21亿元人民币，采取多元融资模式（资金由欧洲投资银行和非洲发展银行联合提供），是我国企业在突尼斯中标金额最大的项目。该大桥是连接突尼斯高速公路和比塞大市的关键通道，建成后将取代原有的轮渡交通。

（1）说明低矮活动桥对比塞大市发展的主要制约作用。（6分）
（2）分析采取多元融资模式对比塞大大桥顺利建设的主要影响。（4分）
（3）推测比塞大大桥建成后对突尼斯和我国的益处。（6分）

答案：
18.【参考答案】
(1)桥梁过低且需定时开启，影响城市交通效率；限制城郊连通，阻碍了比塞大市内部经济发展；影响当地港口贸易和旅游业的发展。
(2)突破单一融资限制，确保项目顺利进行；避免突尼斯政府独自承担巨额贷款风险，有利于提高资金使用效率；增强项目可信度，确保工程质量。
(3)缩短比塞大市市区与郊区的通行时间，提升人流、物流效率，促进区域经济发展；增强该地区作为欧洲与非洲大陆交通要塞的吸引力，提升比塞大市交通枢纽地位；展现我国桥梁建设技术实力，有利于开拓国外市场。
【评分标准】
(1)答出影响城市交通效率，限制城郊通行，影响比塞大内部经济发展即可，每点2分，共6分。
(2)答题关键点：确保项目顺利进行、提高资金使用效率、增强项目可信度。每点2分，任答2点得4分。
(3)答出促进区域经济发展、提升交通枢纽地位、展现我国桥梁建设技术实力即可，每点2分，共6分。
【解题思路】交通区位、交通建设的影响、融资模式的影响等
(1)结合材料分析即可，具体思路如下：

材料信息从对岸郊区进入比塞大市区，必须穿越比塞大运河，河上只有一座低矮活动桥
低矮活动桥每日定时关闭、升起限制比塞大市市区与郊区的连通，影响比塞大内部经济发展
比塞大市是突尼斯北部的重要港口城市无法满足现代交通运输需求，影响城市交通效率
现有交通设施无法满足当地交通运输需求，制约港口贸易和旅游业的发展
(2)该工程合同金额约14.21亿元人民币，采取多元融资模式可突破单一融资限制，确保项目顺利进行；可避免突尼斯政府独自承担巨额贷款的风险，有效分摊资金压力，且有利于对资金使用进行严格监管，提高资金使用效率；增强项目可信度，使突尼斯能选择具备先进技术的企业来承包项目，确保工程质量。
(3)比塞大大桥的建成可大幅缩短比塞大市与周边地区的通行时间，提升人流、物流通行效率，推动地中海沿岸区域经济开放与货物流通，促进区域经济发展。大桥建成可增强该地区作为欧洲与非洲大陆交通要塞的吸引力，提升比塞大市交通枢纽地位。大桥建成可展现我国的桥梁建设技术实力，为后续开拓国外市场提供示范。