《2026年学易优高考二轮总复习地理》

(2025·北京东城一模)为了优化老年乘客的轨道交通出行环境，保障老年人出行需求，武汉市进行了多角度研究。下图为武汉市工作日各站点老年人轨道交通出行平均时长图。据此完成3～4题。

3. 武汉市工作日老年人轨道交通出行(D)
A. 受旅行等需求影响，新城圈层出行距离短
B. 受地理位置影响，主城圈层出行距离最短
C. 受客流量影响，旧城圈层出行时间最短
D. 时长由旧城圈层向新城圈层呈增加趋势
4. 为了优化老年乘客轨道交通出行环境，武汉市宜(A)
A. 加强新城圈层站点周边开发，完善医疗服务等功能
B. 延长主城圈层运营时间，满足夜间出行需求
C. 增加旧城圈层各站点广告投放，满足老年人购物需求
D. 提高旧城圈层列车运行速度，缩短乘车时间
微专题10 港口

答案： 3.D　4.A　第3题，由图可知，由旧城圈层向新城圈层，出行时长呈现增加趋势，D正确;由图可知，武汉市工作日老年人轨道交通出行时间在旧城圈层和主城圈层较短，在新城圈层较长，间接表明在新城圈层出行距离较长，A错误;受地理位置影响，在旧城圈层出行距离最短，出行平均时间最短，B、C错误。第4题，题干中明确指出措施应服务于老年乘客，夜间出行需求、购物需求都不是老年乘客的主要需求，对于老年人来说，医疗服务的需求量较大，A正确，B、C错误;旧城圈层站点密集，提高列车运行速度较难实现，D错误。

(2023·湖南卷)港口地域组合是指一定地域范围内的诸多港口长期相互作用，形成具有某种分布格局、结构形式和功能类型的组合。下图示意海岛港口地域组合演变的不同阶段。据此完成(1)～(2)题。

(1)海岛港口地域组合演变阶段的顺序是(B)
A. ④①③②
B. ②④③①
C. ②④①③
D. ④②③①
(2)图中④示意的阶段，岛域内港口(D)
A. 功能尚未出现分化
B. 腹地界线较清晰
C. 分布格局趋向集中
D. 演化出不同等级

答案：
(1)B　
(2)D　第1题，据材料信息表明，港口地域组合是诸多港口长期相互作用形成的。诸多港口长期相互作用会加强区域内港口的联系，使得地域组合状态由简单到复杂发展演变。读图可知，②阶段为双岛与陆域联成一体，④阶段为单岛多个港口，③阶段为双岛多个港口，①阶段为双岛与陆域联成一体，大致由结构简单到复杂演变，因此B符合题意，排除A、C、D项。故选B。第2题，读图可知，②阶段的单一港口，到了④阶段岛域内出现了不同等级的两个港口，D正确;图中显示，④阶段岛域出现了不同等级的两个港口，从港口之间客货流方向来看，岛域内港口的功能可能发生了分化，A错误;从港口之间客货流方向来看，岛域内两个港口的腹地有重叠交错，腹地界线并不清晰，B错误;岛域内由单一港口发展为两个港口，且背向布局，因此分布格局不是趋向集中，C错误。故选D。