2026年学易优高考二轮总复习地理
注:目前有些书本章节名称可能整理的还不是很完善,但都是按照顺序排列的,请同学们按照顺序仔细查找。练习册 2026年学易优高考二轮总复习地理 答案主要是用来给同学们做完题方便对答案用的,请勿直接抄袭。
第88页
- 第1页
- 第2页
- 第3页
- 第4页
- 第5页
- 第6页
- 第7页
- 第8页
- 第9页
- 第10页
- 第11页
- 第12页
- 第13页
- 第14页
- 第15页
- 第16页
- 第17页
- 第18页
- 第19页
- 第20页
- 第21页
- 第22页
- 第23页
- 第24页
- 第25页
- 第26页
- 第27页
- 第28页
- 第29页
- 第30页
- 第31页
- 第32页
- 第33页
- 第34页
- 第35页
- 第36页
- 第37页
- 第38页
- 第39页
- 第40页
- 第41页
- 第42页
- 第43页
- 第44页
- 第45页
- 第46页
- 第47页
- 第48页
- 第49页
- 第50页
- 第51页
- 第52页
- 第53页
- 第54页
- 第55页
- 第56页
- 第57页
- 第58页
- 第59页
- 第60页
- 第61页
- 第62页
- 第63页
- 第64页
- 第65页
- 第66页
- 第67页
- 第68页
- 第69页
- 第70页
- 第71页
- 第72页
- 第73页
- 第74页
- 第75页
- 第76页
- 第77页
- 第78页
- 第79页
- 第80页
- 第81页
- 第82页
- 第83页
- 第84页
- 第85页
- 第86页
- 第87页
- 第88页
- 第89页
- 第90页
- 第91页
- 第92页
- 第93页
- 第94页
- 第95页
- 第96页
- 第97页
- 第98页
- 第99页
- 第100页
(2025·广东湛江二模)蚌埠市临淮河,随着1912年津浦铁路开通,借助水陆交通枢纽区位,迅速建立并长期保持安徽省工业经济的核心地位。在经济一体化形势下,安徽省积极融入各重大战略发展区,并于2011年进入高铁时代,蚌埠市出现了显著的边缘化特征。下图为安徽省主要战略发展区及高铁分布图。据此完成1~2题。

1. 早期交通枢纽区位使得蚌埠长期保持省域工业经济的核心地位,主要得益于(
A. 生产要素集聚
B. 多条高铁交会
C. 当地市场广阔
D. 商贸环境优越
2. 蚌埠市在省域中地位出现边缘化的主要原因是(
①区域战略发展参与度较弱 ②产业结构趋同 ③自身交通区位等级下降 ④城市等级降低
A. ①②
B. ①③
C. ③④
D. ②④
1. 早期交通枢纽区位使得蚌埠长期保持省域工业经济的核心地位,主要得益于(
A
)A. 生产要素集聚
B. 多条高铁交会
C. 当地市场广阔
D. 商贸环境优越
2. 蚌埠市在省域中地位出现边缘化的主要原因是(
B
)①区域战略发展参与度较弱 ②产业结构趋同 ③自身交通区位等级下降 ④城市等级降低
A. ①②
B. ①③
C. ③④
D. ②④
答案:
1.A 2.B 第1题,由材料可知,早期蚌埠由于水陆运输发达,吸引生产要素在此集聚,使其成为省域工业经济的核心,A正确;安徽省2011年进入高铁时代,与本题时间不符,B错误;材料中没有明确体现当地市场广阔以及商贸环境优越等信息,C、D错误。第2题,由材料可知,早期蚌埠市依靠其水陆交通枢纽地位在省内建立并长期保持工业经济的核心地位。随着经济发展,其周边地区交通设施完善,蚌埠市交通区位等级下降;由图可知,蚌埠市“游离”在区域战略发展区之外,区域战略发展参与度较弱,从而导致其省内地位出现边缘化,①③正确。故选B。
查看更多完整答案,请扫码查看