《2026年高考基础卷高中地理》

城镇化率用于反映人口向城市聚集的过程和聚集程度,是一个国家或地区经济发展的重要标志。下表示意 1960—2024 年以色列和我国城镇化率变化情况(单位:%)。据此完成 1~3 题。

1. 1960—2024 年,与我国相比,以色列城镇化率变化的核心是 (A)
A. 起点高,增速慢
B. 起点低,增速快
C. 起点低,波动大
D. 起点高,波动大
2. 与我国相比,1960—2024 年以色列 (D)
A. 城市人口更多
B. 城市交通环境更拥堵
C. 城区面积更大
D. 第一产业人口比重小
3. 21 世纪以来,我国城镇化快速发展对区域经济的突出意义在于 (A)
A. 推动产业结构升级
B. 促进城乡协调发展
C. 提升资源利用效率
D. 加速人口集聚效应

答案：
1.A 城市化过程与特点
腾远·零障碍解题 分步解析
第一步：剖析设问，构建思路
判断以色列与我国城镇化率变化的核心差异，可将表格数据进行转换，然后判断两国城镇化率的区别。
第二步：信息转换

第三步：得出结论
根据图形信息a、b可知，1960—2024年，与我国相比，以色列城镇化率起点更高，B、C项错误。由于以色列城镇化率曲线更加平稳，其城镇化的波动较小，城镇化的增速较慢，A项正确，D项错误。
技法链接本题技法见《抢分必备》夺分妙技17/P19
2.D 城市化过程与特点 【解析】根据表格信息及第1题分析可知，该时期以色列城镇化水平始终高于我国，说明以色列城市人口比重大于我国，农村人口比重远低于我国，因此第一产业人口比重更小，D项正确。材料信息只能体现城市人口占总人口的比重，不能反映城市面积和城市交通环境，且并未涉及具体城市，因此无法判断城区面积与城市交通环境，B、C项错误。虽然我国城市人口比重小于以色列，但我国人口基数大于以色列，故无法判断两者城市人口数量多少，A项错误。
3.A 城市(镇)化对地理环境的影响 【解析】根据表格信息可知，21世纪以来，大量农村人口向城市转移，推动我国城镇化快速发展，促进劳动力从第一产业向第二、三产业流动，推动产业结构优化升级，A项正确。城镇化发展后期可通过“以城带乡”促进城乡协调，但21世纪初期我国城镇化仍处于快速发展阶段，更侧重“城市优先发展”，城乡差距曾一度扩大，B项错误。资源利用效率与科技发展水平、人类节能意识等因素相关，城镇化的快速发展对其影响不大，C项错误。加速人口聚集效应是城镇化的过程而非对经济的突出意义，D项错误。

跨学科 历史 道路交通历来是聚落形成的重要影响因子,岷江上游的沿江古道作为茶马古道的重要组成部分,对汉、羌、藏等民族的交通往来和经济发展起到重要作用。下图示意岷江上游地区水系缓冲区和道路缓冲区中的聚落分布。据此完成 4~5 题。

4. 据图可知,岷江上游地区 ( )
A. 聚落对水系的依赖性更强
B. 等级更高的聚落对道路依赖性更强
C. 交通运输以水路运输为主
D. 水系缓冲区对聚落分布影响半径更大
5. 早期,沿江古道对于岷江上游经济发展的作用主要体现在 ( )
A. 提高粮食产量
B. 促进文化交流
C. 带动旅游发展
D. 增加民族贸易

答案：
4.B 交通运输建设及其与区域发展的关系
腾远·零障碍解题 以图解题
根据图示信息可知，水系缓冲区的半径大小、聚落数变化均相对平稳，说明聚落受水系影响较小，而道路缓冲区聚落数量会随着缓冲区半径的变化出现显著变化（等级更高的乡镇聚落数随道路缓冲区半径扩大而快速减少，4000千米以外无乡镇聚落），因此其对道路的依赖性最强，说明聚落受道路影响更为显著，交通运输以陆路运输为主，B项正确，A、C项错误。

5.D 交通运输建设及其与区域发展的关系 【解析】根据材料信息可知，早期茶马古道的核心功能是促进汉族与少数民族之间的商品贸易，能够直接推动区域商品流通和经济往来，D项正确。沿江古道是交通线路，主要作用是运输和交流，与粮食产量无直接关联，A项错误。文化交流属于社会文化层面的影响，而非是对经济发展的作用，B项错误。沿江古道为历史上的货物交流通道，早期的主要功能并不是发展旅游，C项错误。