《2025年全优课堂八年级历史上册人教版》

在风云激荡的历史长河中，许多人物是重大历史事件的见证者，甚至成为历史的聚合点。阅读材料，完成下列要求。（20 分）
材料一：在中华民族的危难时刻，林则徐受命前往广州处理禁烟事务。他一方面处理与英国商人的鸦片交涉，加强前线的防务，另一方面积极了解西方世界的基本情况，搜集和翻译各种报刊，组织人力翻译西方地理学著作，编写《四洲志》一书，扩大了中国人的视野。
——摘编自陈支平《从文化传承的视野来评价林则徐的伟大历史贡献》
（1）根据材料一，概括林则徐在“中华民族的危难时刻”所作出的努力。（4 分）
材料二：徐寿（1818—1884 年）出生于没落望族之家。他多次科考不中，无奈之下，决定放弃科举。1862 年，他进入安庆内军械所，眼看当时外国轮船在中国内河横冲直撞，十分愤慨。他潜心研究，1866 年制造出了中国第一艘蒸汽动力船——黄鹄号。因为他无官秩，朝廷只给了他“天下第一巧匠”的称号……对于古老的帝国来说，科技不过是当时的“奇技淫巧”。最后徐寿以布衣终，他的人生经历正是晚清无数科技人员命运的缩影。
——摘编自汪广仁《中国近代科学先驱徐寿父子研究》
（2）根据材料二，结合所学知识指出徐寿制造黄鹄号与中国近代化的哪一重大历史事件相关。（2 分）分析造成徐寿命运的原因。（4 分）
材料三：“一旦军舰大炮稍微充实，便当开拓虾夷。晓谕琉球，使之会同朝觐；责难朝鲜，使之纳币进贡；割南满之地，收台湾、吕宋之岛，占领整个中国，君临印度。”
——日本改革派政治家吉田松阴（1855 年）
（3）材料三中“责难朝鲜”发生于哪一年？（2 分）“责难朝鲜”之后日本更大的企图是什么？（2 分）
材料四：1899 年，康有为回忆“公车上书”时说：“5 月 1 日联合 18 省举人上万言书，请拒和、迁都、变法，但 5 月 2 日都察院以条约已盖皇帝玉玺印，无法挽回，却不收。”……有学者查阅清朝军机处《上谕档》《电报档》《宫中电报电旨》等档案研究后认为，康有为组织的 18 行省公车联名上书，并非都察院不收，而是康有为根本没有去送。
——摘编自康有为《康南海自编年谱》等
（4）根据材料四，指出关于“公车上书”事件记述的矛盾之处。（2 分）并结合所学知识，分析哪种记述更为可靠。（4 分）

答案： （1）努力：处理禁烟事务；加强前线防务；组织翻译西方报刊和书籍；编写《四洲志》，扩大国人视野。（2）历史事件：洋务运动。原因：科举制度腐朽落后；清政府忽视科技发明；当时的中国资金匮乏，积贫积弱，无力投入大量资金进行科技研究。（3）时间：1894年。企图：侵略中国，称霸世界。（4）矛盾之处：康有为个人回忆反映当时都察院拒收联名上书，而学者通过档案研究认为，康有为根本没送举人联名上书。分析示例一：康有为个人回忆更为可靠。理由：回忆录是记述者本人作为亲历者，对历史事件的记载，对研究记述者或史实均有较高史料价值。分析示例二：档案研究更可靠。理由：档案是原始性的第一手资料，客观性和真实性较高，与具有记述者立场的回忆录相比，更为可靠。