《2026年新高考5年真题高三地理湖南专版》

[2024·山东卷，13—15T，9分]新城生活空间是指新城居民在日常生活中各种行为活动所占据的场所和空间。下图示意2017年我国某大都市某新城生活空间现状和新城生活空间理想模式。调查显示，该新城的社区居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当。据此完成9—11题。

9. 该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近，主要是因为新城(B)
A. 交通方式较为单一
B. 生活服务设施不足
C. 生态环境质量较差
D. 居民消费能力较弱
10. 为达到新城生活空间理想模式状态，该新城未来发展的首要任务是(C)
A. 扩大新城空间范围
B. 增加休闲娱乐场所
C. 促进就业本地化
D. 完善社会保障体系
11. 达到新城生活空间理想模式状态后，该新城的社区居民日常(D)
A. 平均出行距离增加
B. 工作出行次数减少
C. 平均出行成本增加
D. 出行方式更加多元

答案： 9. 参考答案 B
命题意图 本题考查城镇化问题的形成及表现，意在考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。
解题思路 结合所学知识可知，新城规划的主要目的是疏解中心城区功能，且往往布局在城市原郊区。图示新城的社区居民现阶段非工作活动大部分在新城外或社区附近，而新城内部的非工作活动缺乏，最有可能是因为该新城目前处于开发前期阶段，只有较为单一的居住属性，商业、医疗等生活配套设施发展滞后，新城居民的非工作活动只能依赖小汽车等交通工具到新城以外的老城区进行。故B项正确。
10. 参考答案 C
命题意图 本题考查新城发展的方向，意在考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。
解题思路 读图可知，该新城生活空间理想模式下增加了新城中心，增加了较多公共交通，连接新城社区与新城中心、新城与老城。结合上题分析可知，现阶段新城只有较为单一的居住属性，大部分非工作活动只能依靠小汽车前往老城进行，因此现阶段新城应该首先通过招商引资或者承接产业转移促进就业本地化，进而吸引商业、医疗等生活配套服务进驻，形成新城中心，逐渐完善新城功能。故C项正确。
11. 参考答案 D
命题意图 本题考查新城发展带来的影响，意在考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。
解题思路 本题关键词“达到新城生活空间理想模式状态后”。读图可知，达到新城生活空间理想模式状态后，该新城社区居民的日常平均出行距离减少，A项错误；乘坐公交出行的成本较驾驶汽车出行的成本低，达到新城生活空间理想模式状态后，由于公交线路增多，交通通达度提高，居民日常平均出行成本会降低，C项错误；随着基础设施建设，经济发展水平提高，就业机会增多，当地居民的工作出行次数会增加，B项错误；达到新城生活空间理想模式状态后，公共交通线路增加，交通通达度提高，该新城社区居民的日常出行方式不必太过依赖小汽车，出行方式会更加多元，D项正确。

12. [2025·湖北卷，16T，18分]阅读图文材料，完成下列要求。（18分）
20世纪60年代至80年代，澳大利亚悉尼的人口从东部沿海中心区沿交通线向西扩散，奠定了悉尼都市区的基本框架，之后人口又出现回流。随着都市区的发展，空间发展不均衡加剧。为应对由此带来的问题，悉尼都市区规划于2018年发布。该规划围绕不同核心，布局差异化产业，完善各层级中心间的快速交通联系，将悉尼都市区重塑为由东城、中城、西城三个特色各异、相互联系的城市组成的多中心都市区。规划通过合理安排居住区、增加住宅和公共服务设施供给、恢复与保护生态系统等措施，提升都市区的宜居性。图5示意都市区规划的空间布局。
（1）20世纪60年代至80年代悉尼城市中心区人口向西扩散，试推测原因。（6分）
（2）分析西城建设成为悉尼都市区新中心的有利条件。（6分）
（3）说明该规划措施对提升悉尼都市区宜居性的作用。（6分）

答案： 12. 参考答案
(1)东部城市中心区产业集聚，人口密集，用地紧张，环境质量差，交通拥挤，向西扩散可以缓解人口及资源环境压力；西部地区基础设施完善，环境优美，生活成本低，吸引人口迁入；交通条件改善，人口沿交通线向西扩散。
(2)依托国际机场，对外联系便捷，便于发展空港配套产业；政府规划物流产业、旅游业等产业中心，资金投入高，政策支持力度大；未利用土地多，便于集中连片建设新城区；位于河流上游，水资源丰富；环境优美，有利于旅游业发展；靠近山地，自然生态环境好，宜居性强。
(3)加强基础设施建设，完善交通网络及教育、医疗、就业服务、文体娱乐等公共服务设施；增加居住面积，丰富住房类型，满足居民多样化的居住需求，缓解人居矛盾；恢复与保护生态系统，改善环境质量。
命题意图 本题考查影响人口迁移的因素、城市空间结构、合理利用城乡空间的意义，意在考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物、论证和探讨地理问题的能力。
解题思路 第
(1)问，本问可从人口迁移的推力、拉力以及交通条件三个方面分析。根据材料可知，在“奠定悉尼都市区基本框架”阶段，东部城市中心区产业发展趋于饱和，人口密集，用地紧张，环境质量差，交通拥挤，城镇化问题突出，促使人口向西迁移；同时政府对西部地区进行开发，配套建设住房及基础设施，西部地区基础设施完善，环境优美，生活成本低，吸引中心区人口迁入；此外随着交通运输条件的改善，人口沿交通线向西扩散。第
(2)问，本问可结合西城交通、政策、土地面积、生态环境等方面的优势进行分析。读图可知，在建的西悉尼国际机场形成了陆空联运枢纽，使得西城对外联系便捷，便于发展航空物流、高端制造及商务旅游等空港配套产业；根据材料“悉尼都市区规划于2018年发布”可知，政府对西城新中心建设资金投入高，政策支持力度大；读图可知，西城可开发土地相对多，利于规模化新城建设；此外西城位于河流上游，靠近山地，水资源丰富，生态环境优美，有利于旅游业发展，且宜居性强，适宜建设成为悉尼都市区新中心。第
(3)问，根据材料“将悉尼都市区重塑为东城、中城、西城三个特色各异、相互联系的城市组成的多中心都市区”可知，多中心布局便于分散城市职能，缓解单中心区域发展的人口、产业、环境压力，增加都市区宜居性，促进区域均衡发展。该规划措施有利于完善基础设施，增加公共服务设施供给，提升居民生活便利性及幸福感；该规划中合理安排居住区、增加住宅等措施，有利于增加居住面积，丰富住房类型，满足居民多样化的居住需求；恢复与保护生态系统等措施有利于改善城市生态环境质量，提升城市宜居性。