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一般从社会经济方面分析,如加强区域间的联系,促进高铁起讫点及沿线地区的经济发展、文化交流;缓解运输压力;增加就业机会;等等。
答案:
答题卡:
1. 加强区域间的联系:高铁的建设使得起讫点及沿线地区之间的时空距离大幅缩短,加强了区域间的人员、物资和信息流动,促进了区域间的经济合作与交流。
2. 促进经济发展:高铁的建设和运营带动了起讫点及沿线地区的经济发展,如促进旅游业、房地产业、服务业等相关产业的发展,增加了地方财政收入。
3. 促进文化交流:高铁的便捷性使得人们更容易前往不同地区,增进了不同文化之间的了解和交流,有利于文化多样性的保护和传承。
4. 缓解运输压力:高铁作为一种快速、大容量的交通工具,能够有效缓解沿线地区的公路、航空等运输方式的压力,提高整体运输效率。
5. 增加就业机会:高铁的建设和运营需要大量的人力资源,为起讫点及沿线地区提供了大量的就业机会,有助于缓解就业压力。
1. 加强区域间的联系:高铁的建设使得起讫点及沿线地区之间的时空距离大幅缩短,加强了区域间的人员、物资和信息流动,促进了区域间的经济合作与交流。
2. 促进经济发展:高铁的建设和运营带动了起讫点及沿线地区的经济发展,如促进旅游业、房地产业、服务业等相关产业的发展,增加了地方财政收入。
3. 促进文化交流:高铁的便捷性使得人们更容易前往不同地区,增进了不同文化之间的了解和交流,有利于文化多样性的保护和传承。
4. 缓解运输压力:高铁作为一种快速、大容量的交通工具,能够有效缓解沿线地区的公路、航空等运输方式的压力,提高整体运输效率。
5. 增加就业机会:高铁的建设和运营需要大量的人力资源,为起讫点及沿线地区提供了大量的就业机会,有助于缓解就业压力。
交通强国,铁路先行。据此完成1~2题。
1. 我国高速铁路的分布特点是(
A. 东部密集,西部稀疏
B. 内陆密集,沿海稀疏
C. 北部密集,南部稀疏
D. 网状布局,分布均匀
2. 与普速铁路相比,高速铁路的优势在于(
A. 机动灵活
B. 无须换乘
C. 运价低
D. 运速快
1. 我国高速铁路的分布特点是(
A
)。A. 东部密集,西部稀疏
B. 内陆密集,沿海稀疏
C. 北部密集,南部稀疏
D. 网状布局,分布均匀
2. 与普速铁路相比,高速铁路的优势在于(
D
)。A. 机动灵活
B. 无须换乘
C. 运价低
D. 运速快
答案:
1. A
2. D
2. D
北盘江第一桥位于云南、贵州两省交界处,大桥全长约1341米,桥面到谷底的垂直高度约为565米。读北盘江第一桥景观图,完成3~4题。

3. 北盘江第一桥所在地区的地形特点是(
A. 辽阔坦荡
B. 地形崎岖
C. 千沟万壑
D. 雪山连绵
4. 北盘江第一桥的建成(
①体现了我国的技术水平和创新能力
②促进了民族团结和文化交流
③促进了区域经济的发展
④实现了水资源跨地区调配
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①③④
3. 北盘江第一桥所在地区的地形特点是(
B
)。A. 辽阔坦荡
B. 地形崎岖
C. 千沟万壑
D. 雪山连绵
4. 北盘江第一桥的建成(
A
)。①体现了我国的技术水平和创新能力
②促进了民族团结和文化交流
③促进了区域经济的发展
④实现了水资源跨地区调配
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①③④
答案:
3. B
4. A
4. A
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