《2025年世纪金榜高中全程复习方略高中地理人教版》

雅万高速铁路是一条连接印度尼西亚雅加达和万隆的高速铁路,是东南亚首条高速铁路,是“一带一路”倡议的标志性工程和印度尼西亚国家战略项目,也是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”。雅万高铁全长 142.3 千米,最高运营时速 350 千米。依托复兴号中国标准动车组先进成熟的技术,我国修建时主动适应印度尼西亚当地运行环境和线路条件,融合印度尼西亚本土文化,使雅万高速铁路形成了技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点。下图为雅万铁路及周边区域图。

任务 1 简述我国在援建雅万高铁过程中所具有的优势条件。
铁路建设技术先进；管理经验丰富；资金支持力度大；“一带一路”倡议的扶持。
任务 2 从生态环境保护的角度分析雅万高铁建设应考虑的问题。
尽量保持天然水域原貌；避免水土流失；避开生态保护核心区；预留动物迁徙通道；减少噪声对野生动物的影响等。
任务 3 说明雅万高铁对沿线经济发展的影响。
提升客流和物流的流通效率；带动沿线相关产业的发展；促进区域间的交流与合作；加快沿线经济的发展速度。

答案： 任务1 铁路建设技术先进；管理经验丰富；资金支持力度大；“一带一路”倡议的扶持。任务2 尽量保持天然水域原貌；避免水土流失；避开生态保护核心区；预留动物迁徙通道；减少噪声对野生动物的影响等。任务3 提升客流和物流的流通效率；带动沿线相关产业的发展；促进区域间的交流与合作；加快沿线经济的发展速度。

非洲矿产资源丰富,但大多数国家工业生产技术落后,经济以农业为主。落后的交通基础设施一直是制约其经济发展的重要因素之一。据统计,近年来在非洲国家采用中国标准、中国技术,由中非合作共建和改造的铁路已超过 10 000 千米,并且在铁路建设和投入运营过程中招募和培训了大量当地员工。下图示意我国在非洲援建的铁路布局。
1. 推测非洲铁路建设的主要目的是(A)
A. 输出农矿产品
B. 提高城镇化率
C. 助力乡村振兴
D. 完善交通网络
2. 这些铁路采用中国标准和中国技术建设,可以(D)
①扩大港口腹地
②降低技术风险
③提高筑路成本
④深化中非合作
A. ①②
B. ③④
C. ①③
D. ②④
3. 中国援建铁路建设过程中对沿线的主要影响是(D)
A. 方便人口流动
B. 优化产业布局
C. 提高城市等级
D. 促进经济发展

答案： 1.A 2.D 3.D