第41页
- 第1页
- 第2页
- 第3页
- 第4页
- 第5页
- 第6页
- 第7页
- 第8页
- 第9页
- 第10页
- 第11页
- 第12页
- 第13页
- 第14页
- 第15页
- 第16页
- 第17页
- 第18页
- 第19页
- 第20页
- 第21页
- 第22页
- 第23页
- 第24页
- 第25页
- 第26页
- 第27页
- 第28页
- 第29页
- 第30页
- 第31页
- 第32页
- 第33页
- 第34页
- 第35页
- 第36页
- 第37页
- 第38页
- 第39页
- 第40页
- 第41页
- 第42页
- 第43页
- 第44页
- 第45页
- 第46页
- 第47页
- 第48页
- 第49页
- 第50页
- 第51页
- 第52页
- 第53页
- 第54页
- 第55页
- 第56页
- 第57页
- 第58页
- 第59页
- 第60页
- 第61页
- 第62页
- 第63页
- 第64页
- 第65页
- 第66页
- 第67页
- 第68页
- 第69页
- 第70页
- 第71页
- 第72页
- 第73页
- 第74页
- 第75页
- 第76页
- 第77页
- 第78页
- 第79页
- 第80页
- 第81页
- 第82页
- 第83页
- 第84页
- 第85页
- 第86页
- 第87页
- 第88页
- 第89页
- 第90页
- 第91页
- 第92页
- 第93页
- 第94页
- 第95页
- 第96页
- 第97页
- 第98页
- 第99页
- 第100页
- 第101页
- 第102页
- 第103页
- 第104页
- 第105页
- 第106页
钱学森:中国航天的奠基人
苏晓禾 著
钱学森不仅是著名科学家,更是新中国的一代传奇。在辛亥革命爆发那年出生的钱学森,虽然在美国学习工作了20年,但最终,将一生最大的成就献给了自己的祖国。
钱学森自幼便是一名学霸。1929年,18岁的钱学森考入了当时国内最好的理工科大学之一——上海交通大学。1934年,他成功考取清华大学第二届公费赴美留学生。1935年进入麻省理工学院学习,仅用一年时间就斩获硕士学位;再后来,转入美国加州理工学院,师从世界著名空气动力学教授冯·卡门,1939年获得航空和数学双博士学位。
早期的螺旋桨飞机已经达到了比较完善的程度。飞机正从低速向高速飞行发展,而要实现超音速飞行则要想办法改进飞机的设计方案。钱学森和他的老师冯·卡门潜心研究,终于找到了一种新的计算方法,被称为“卡门-钱学森”公式。公式的实际应用效果非常好,被广泛应用于机翼设计。这个公式现已成为航空动力学领域的经典公式。
在完成学业的同时,钱学森也没忘记发展自己的爱好。在加州理工学院读书时,他加入了一个火箭小组,是该小组五位创始人之一。小组曾研制出火箭起飞助推器,用于实现飞机在短距离内起飞。这个火箭小组后来演变成美国国家航空和航天局大名鼎鼎的喷气推进实验室,主导了诸多重要的航天项目。在美国工作的后期,钱学森的研究重心从航空转向火箭,从此走上了火箭专家之路。
突出的科研能力让钱学森获得了美国军方的赞许和认可,可是,这也成了他归国的主要阻力。
为了使这位杰出的科学家顺利回国,新中国的领导人费尽了心力。1955年,经过亲朋好友的帮助和周恩来总理在与美国外交谈判上的不懈努力,美国才松了口。同年10月8日,钱学森一家终于回到了魂牵梦绕的祖国。
1956年,钱学森受命组建中国第一个火箭、导弹研究机构,即国防部第五研究院,并担任首任院长。1958年,钱学森开始领导研制航天运载火箭。由于火箭和导弹是新生事物,知识“软环境”和工厂“硬环境”都要一点一滴从头抓起。
当时,国内熟悉导弹和火箭知识的人寥寥无几,能称得上专家的仅他一人,好多人甚至都没有见过导弹,更不了解火箭。为将航天队伍迅速建立起来,钱学森一面在新中国领导人的帮助下,选择比较合适的技术人员来充实队伍,一面日夜不停地备课授课,以提高大家的知识水平。讲一遍不懂,那就再讲一遍。面对新中国的第一代航天人,曾在美国授课不讲第二遍的钱学森变得超级有耐心。在钱学森的不懈努力之下,我国第一代航天队伍终于慢慢建立起来。
知识“软环境”改善了,工厂“硬环境”也得跟上。可是,因为新中国刚成立不久,经济落后,工业基础还相对薄弱,工厂里根本没有风洞及试车台等制造导弹和火箭的基础实验设施。钱学森一度很为难。但是,他并没有退缩,而是积极想各种办法来解决,和第一代航天人一起努力,克服了一个又一个的困难。渐渐地,国内的导弹和火箭的研制环境有了起色。
钱学森坚信,外国人能干的,中国人也一样能干。可他同样知道罗马不是一天建成的,航天之路要一步一步、脚踏实地地向前走。所以,他向中央建议,从熟悉导弹入手,先要成功仿制一枚导弹,证明我们具备了制造导弹的能力后,再研究制造属于自己的导弹和火箭。事实证明,这么做非常正确。
实际上,除了先仿制导弹熟悉业务之外,钱学森和他带领的骨干科技人员一起,为新中国制订了各种航天发展规划,引导中国航天走上了正确的发展道路。
聪明博学、实事求是且不骄傲,还有整个国家和一支甘愿奉献的航天队伍做后盾,这不就是传说中的天时地利人和嘛!最终,钱学森和同事们取得了巨大成功:1960年,我国“东风一号”近地弹道导弹发射成功;1966年,我国第一颗带有核弹头的中近程导弹,两弹结合飞行爆炸试验取得成功;1970年,我国第一颗人造卫星“东方红一号”发射成功。中国人民总算从核威胁中解脱了出来。
钱学森一生做出了许多惊人的成就,给后人留下了宝贵的财富。他的学术著作《工程控制论》《物理力学讲义》《星际航行概论》等影响了一代又一代的航天科技工作者。说他是中国航天事业的奠基人,名副其实。
阅读思考
为什么说钱学森是中国航天事业的奠基人?你可以设计一份表格来梳理他的伟大成就。
苏晓禾 著
钱学森不仅是著名科学家,更是新中国的一代传奇。在辛亥革命爆发那年出生的钱学森,虽然在美国学习工作了20年,但最终,将一生最大的成就献给了自己的祖国。
钱学森自幼便是一名学霸。1929年,18岁的钱学森考入了当时国内最好的理工科大学之一——上海交通大学。1934年,他成功考取清华大学第二届公费赴美留学生。1935年进入麻省理工学院学习,仅用一年时间就斩获硕士学位;再后来,转入美国加州理工学院,师从世界著名空气动力学教授冯·卡门,1939年获得航空和数学双博士学位。
早期的螺旋桨飞机已经达到了比较完善的程度。飞机正从低速向高速飞行发展,而要实现超音速飞行则要想办法改进飞机的设计方案。钱学森和他的老师冯·卡门潜心研究,终于找到了一种新的计算方法,被称为“卡门-钱学森”公式。公式的实际应用效果非常好,被广泛应用于机翼设计。这个公式现已成为航空动力学领域的经典公式。
在完成学业的同时,钱学森也没忘记发展自己的爱好。在加州理工学院读书时,他加入了一个火箭小组,是该小组五位创始人之一。小组曾研制出火箭起飞助推器,用于实现飞机在短距离内起飞。这个火箭小组后来演变成美国国家航空和航天局大名鼎鼎的喷气推进实验室,主导了诸多重要的航天项目。在美国工作的后期,钱学森的研究重心从航空转向火箭,从此走上了火箭专家之路。
突出的科研能力让钱学森获得了美国军方的赞许和认可,可是,这也成了他归国的主要阻力。
为了使这位杰出的科学家顺利回国,新中国的领导人费尽了心力。1955年,经过亲朋好友的帮助和周恩来总理在与美国外交谈判上的不懈努力,美国才松了口。同年10月8日,钱学森一家终于回到了魂牵梦绕的祖国。
1956年,钱学森受命组建中国第一个火箭、导弹研究机构,即国防部第五研究院,并担任首任院长。1958年,钱学森开始领导研制航天运载火箭。由于火箭和导弹是新生事物,知识“软环境”和工厂“硬环境”都要一点一滴从头抓起。
当时,国内熟悉导弹和火箭知识的人寥寥无几,能称得上专家的仅他一人,好多人甚至都没有见过导弹,更不了解火箭。为将航天队伍迅速建立起来,钱学森一面在新中国领导人的帮助下,选择比较合适的技术人员来充实队伍,一面日夜不停地备课授课,以提高大家的知识水平。讲一遍不懂,那就再讲一遍。面对新中国的第一代航天人,曾在美国授课不讲第二遍的钱学森变得超级有耐心。在钱学森的不懈努力之下,我国第一代航天队伍终于慢慢建立起来。
知识“软环境”改善了,工厂“硬环境”也得跟上。可是,因为新中国刚成立不久,经济落后,工业基础还相对薄弱,工厂里根本没有风洞及试车台等制造导弹和火箭的基础实验设施。钱学森一度很为难。但是,他并没有退缩,而是积极想各种办法来解决,和第一代航天人一起努力,克服了一个又一个的困难。渐渐地,国内的导弹和火箭的研制环境有了起色。
钱学森坚信,外国人能干的,中国人也一样能干。可他同样知道罗马不是一天建成的,航天之路要一步一步、脚踏实地地向前走。所以,他向中央建议,从熟悉导弹入手,先要成功仿制一枚导弹,证明我们具备了制造导弹的能力后,再研究制造属于自己的导弹和火箭。事实证明,这么做非常正确。
实际上,除了先仿制导弹熟悉业务之外,钱学森和他带领的骨干科技人员一起,为新中国制订了各种航天发展规划,引导中国航天走上了正确的发展道路。
聪明博学、实事求是且不骄傲,还有整个国家和一支甘愿奉献的航天队伍做后盾,这不就是传说中的天时地利人和嘛!最终,钱学森和同事们取得了巨大成功:1960年,我国“东风一号”近地弹道导弹发射成功;1966年,我国第一颗带有核弹头的中近程导弹,两弹结合飞行爆炸试验取得成功;1970年,我国第一颗人造卫星“东方红一号”发射成功。中国人民总算从核威胁中解脱了出来。
钱学森一生做出了许多惊人的成就,给后人留下了宝贵的财富。他的学术著作《工程控制论》《物理力学讲义》《星际航行概论》等影响了一代又一代的航天科技工作者。说他是中国航天事业的奠基人,名副其实。
阅读思考
为什么说钱学森是中国航天事业的奠基人?你可以设计一份表格来梳理他的伟大成就。
答案:
|时间|主要成就/贡献|
|---|---|
|1956年|组建中国第一个火箭、导弹研究机构——国防部第五研究院,任首任院长|
|1958年|开始领导研制航天运载火箭|
|回国后|建立第一代航天队伍(选择技术人员、授课培训)|
|回国后|解决研制"硬环境"困难,建立基础实验设施|
|回国后|建议先仿制导弹再自主研发,证明制造能力|
|回国后|制订航天发展规划,引导中国航天走上正确道路|
|1960年|领导"东风一号"近地弹道导弹发射成功|
|1966年|领导第一颗带有核弹头的中近程导弹两弹结合飞行爆炸试验成功|
|1970年|领导"东方红一号"人造卫星发射成功|
|一生|著有《工程控制论》《物理力学讲义》《星际航行概论》等学术著作,影响后人|
|---|---|
|1956年|组建中国第一个火箭、导弹研究机构——国防部第五研究院,任首任院长|
|1958年|开始领导研制航天运载火箭|
|回国后|建立第一代航天队伍(选择技术人员、授课培训)|
|回国后|解决研制"硬环境"困难,建立基础实验设施|
|回国后|建议先仿制导弹再自主研发,证明制造能力|
|回国后|制订航天发展规划,引导中国航天走上正确道路|
|1960年|领导"东风一号"近地弹道导弹发射成功|
|1966年|领导第一颗带有核弹头的中近程导弹两弹结合飞行爆炸试验成功|
|1970年|领导"东方红一号"人造卫星发射成功|
|一生|著有《工程控制论》《物理力学讲义》《星际航行概论》等学术著作,影响后人|
查看更多完整答案,请扫码查看