《2025年基础精练九年级语文全一册人教版深圳专版》

八、阅读下面的材料,完成问题。(10分)
材料一：
2024年12月17日11时,一架无人驾驶eVTOL(电动垂直起降载人航空器)从西安航天基地通用机场腾空而起,在高空盘旋一圈后,平稳降落至起降点,这标志着陕西“低空经济”发展迎来重要里程碑。这款eVTOL最大特点为无人驾驶,在“飞手”发出指令后,eVTOL会根据预设好的航线、飞行高度和速度,实现空中点对点飞行。若遭遇临时状况,如恶劣天气或空中障碍物,它能够自动避让或返航。
(选自《CityFly来了！eVTOL腾飞开启西安“空中的士”之旅》,有删改)
材料二：

材料三：
经济学家：无人驾驶会成为一个巨大的新兴行业,刺激技术发展和消费需求,还可以解放几十亿小时的驾驶时间,使司机从事生产率更高的工作或者进行数字娱乐消费,二者都有助于经济发展。
行业工会代表：无人驾驶不需要司机,因此货运和出租车行业会有数百万人失业,使不平等加剧。
环保主义者：无人驾驶以程序运行为主,具有稳定有序的优点,可减少尾气排放和损耗。
安全专家：无人驾驶很容易受到黑客攻击。某一天,我们的飞行器可能会全部瘫痪,或者被恐怖分子控制。
(选自《后真相时代》,有删改)
材料四：
正如过去每一次的技术变革所面临的那样,无人驾驶同样没能脱离质疑与支持的双重轨道。有人指出,无人驾驶是科技进步,更是历史潮流；也有人指出,无人驾驶风险较多,还抢司机饭碗。这样的争论,始终围绕着无人驾驶该不该上路展开,而非聚焦于无人驾驶该如何上路,这其实是在把无人驾驶的讨论拉离正轨。
无人驾驶到底好不好,其实涉及人们看待新生事物的角度。从狭义上看,简单地把无人驾驶与有人驾驶对立起来,认为无人驾驶就是为抢司机饭碗而生的,只是应用于交通出行,那么无人驾驶显然不是很好。但从广义上看,无人驾驶代表的是一个新兴产业,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物,无形中推动着多个科技领域发展,那么无人驾驶显然又是好的。
历史总是惊人的相似,技术的变革同样如此。过去的人们在想,这样的大铁皮轮船怎么能下水呢,肯定是要沉的。现在的一些人在想,无人驾驶车怎么能上路呢,迟早是要出事的。然而历史自有其发展的客观规律,新事物必然取代旧事物,这个规律是不可避免的。过去的轮船如此,现在的无人驾驶也如此,相信未来无人驾驶一定会成为主流的驾驶模式之一。
(选自《让“无人驾驶”之争驶入正轨》,有删改)
1. 下列对材料有关内容的表述,

不

正

确

的一项是(2分)(信息提炼)()
A. eVTOL的成功飞行展示了无人驾驶航空器在低空领域应用的可能性,对陕西“低空经济”有着开拓性意义。
B. 中国无人驾驶行业在2021~2025年间产业规模持续扩大,增长速度整体保持较高水平,未来发展前景广阔。
C. 安全专家认为“无人驾驶很容易受到黑客攻击”,这意味着无人驾驶技术还不够成熟,无法保障乘客安全。
D. 目前人们对无人驾驶的担忧,主要是抢司机饭碗的问题和公共安全的问题等,这些问题我们都应该认真对待。
2. 为什么说未来无人驾驶会成为主流驾驶模式之一？请结合材料三和材料四简要概括。(4分)(提取概括)
3. 结合以上材料,有人认为无人驾驶技术利大于弊,也有人认为弊大于利。你认为应如何正确看待这一技术？请提出你的建议。(4分)(开放题)

答案： C 【解析】C. 有误，安全专家只是强调了其在网络安全方面存在的潜在风险，而非直接评价其技术成熟度。故选 C。