2026年168优化重组卷五年高考真题分类汇编八年级地理全一册通用版
注:目前有些书本章节名称可能整理的还不是很完善,但都是按照顺序排列的,请同学们按照顺序仔细查找。练习册 2026年168优化重组卷五年高考真题分类汇编八年级地理全一册通用版 答案主要是用来给同学们做完题方便对答案用的,请勿直接抄袭。
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(2024·山东卷)新城生活空间是指新城居民在日常生活中各种行为活动所占据的场所和空间。如图示意2017年我国某大都市某新城生活空间现状和新城生活空间理想模式。调查显示,该新城的社区居民休息日与工作日的出行率、人均出行次数均相当。据此完成1~3题。

1. 该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近,主要是因为新城 (
A. 交通方式较为单一 B. 生活服务设施不足
C. 生态环境质量较差 D. 居民消费能力较弱
2. 为达到新城生活空间理想模式状态,该新城未来发展的首要任务是 (
A. 扩大新城空间范围 B. 增加休闲娱乐场所
C. 促进就业本地化 D. 完善社会保障体系
3. 达到新城生活空间理想模式状态后,该新城的社区居民日常 (
A. 平均出行距离增加 B. 工作出行次数减少
C. 平均出行成本增加 D. 出行方式更加多元
1. 该新城的社区居民非工作活动大部分在新城外或社区附近,主要是因为新城 (
B
)A. 交通方式较为单一 B. 生活服务设施不足
C. 生态环境质量较差 D. 居民消费能力较弱
2. 为达到新城生活空间理想模式状态,该新城未来发展的首要任务是 (
C
)A. 扩大新城空间范围 B. 增加休闲娱乐场所
C. 促进就业本地化 D. 完善社会保障体系
3. 达到新城生活空间理想模式状态后,该新城的社区居民日常 (
D
)A. 平均出行距离增加 B. 工作出行次数减少
C. 平均出行成本增加 D. 出行方式更加多元
答案:
1.B [新城发展前期的特点 结合所学知识可知,新城一般指城市发展后期为疏解原有市中心人口而建设的新区,往往布局在城市原郊区。图示新城的社区居民现阶段非工作活动大部分在新城外或社区附近,而新城内部的非工作活动缺乏,最有可能是因为该新城目前处于开发前期阶段,只有较为单一的居住属性,商业、医疗等生活配套设施发展滞后,新城居民的非工作活动只能依赖小汽车到新城以外的老城区进行,故选B。]
2.C [新城发展的方向 由图可知,该新城生活空间理想模式下增加了新城中心,增加了较多公共交通连接社区与新城中心、新城与老城。 结合上题分析可知,现阶段新城基本只有较为单一的居住属性,大部分非工作活动只能依靠小汽车去往老城进行,因此新城现阶段应该首先通过招商引资或者承接产业转移大力促进就业本地化,进而吸引商业、医疗等生活配套服务进驻,形成自己的新城中心,逐渐完善新城功能,故选C。]
3.D [新城发展带来的影响 注意题干关键词“达到新城生活空间理想模式状态后”。新城达到理想模式后,公交线路增多,交通通达性提高,居民出行选择增多,对小汽车的依赖程度会降低(图中不显示小汽车不意味着不存在小汽车,只是减少了),所以新城居民并非太过依赖小汽车,D正确;A选项公交运输成本较小汽车低,达到理想模式后交通通达性提高,新城居民平均出行距离会减少,平均出行成本会降低,A错误;B选项随着基础设施建设,经济发展水平提高,就业机会增多,当地人们的工作出行次数会增加,B错误。]
2.C [新城发展的方向 由图可知,该新城生活空间理想模式下增加了新城中心,增加了较多公共交通连接社区与新城中心、新城与老城。 结合上题分析可知,现阶段新城基本只有较为单一的居住属性,大部分非工作活动只能依靠小汽车去往老城进行,因此新城现阶段应该首先通过招商引资或者承接产业转移大力促进就业本地化,进而吸引商业、医疗等生活配套服务进驻,形成自己的新城中心,逐渐完善新城功能,故选C。]
3.D [新城发展带来的影响 注意题干关键词“达到新城生活空间理想模式状态后”。新城达到理想模式后,公交线路增多,交通通达性提高,居民出行选择增多,对小汽车的依赖程度会降低(图中不显示小汽车不意味着不存在小汽车,只是减少了),所以新城居民并非太过依赖小汽车,D正确;A选项公交运输成本较小汽车低,达到理想模式后交通通达性提高,新城居民平均出行距离会减少,平均出行成本会降低,A错误;B选项随着基础设施建设,经济发展水平提高,就业机会增多,当地人们的工作出行次数会增加,B错误。]
(2024·广东卷)伦敦泰晤士河南岸旧城核心地带的某片区,19世纪初期工业繁荣、交通便捷。20世纪30年代开始,该片区工业快速衰落。后经持续更新改造,该片区现已建成国家剧院、艺术中心和电影院等文化场馆,成为伦敦最具代表性的文化创意片区之一。据此完成4~5题。
4. 更新改造初期,选择该片区布局文化场馆的最有利条件是 (
A. 失业工人数量多 B. 工业闲置用地多
C. 功能分区较完善 D. 生产技术水平高
5. 更新改造后,泰晤士河该片区河段功能提升最明显的是 (
A. 休闲游憩 B. 水源供给
C. 物流运输 D. 生态保育
4. 更新改造初期,选择该片区布局文化场馆的最有利条件是 (
B
)A. 失业工人数量多 B. 工业闲置用地多
C. 功能分区较完善 D. 生产技术水平高
5. 更新改造后,泰晤士河该片区河段功能提升最明显的是 (
A
)A. 休闲游憩 B. 水源供给
C. 物流运输 D. 生态保育
答案:
4.B [快速城市化后功能区的改造 由材料可知,20世纪30年代开始,该片区工业快速衰落,工业闲置用地较多,经改造后有利于布局文化场馆,B正确。布局文化场馆与失业工人数量关系不大;该片区初期工业繁荣,功能区主要为工业区,功能分区较为单一;文化场馆对生产技术水平要求不高,排除C、D。]
5.A [城区河段功能的影响 老旧片区更新改造为文化创意片区,主要提升的是生态保育功能,对休闲游憩功能、物流运输功能、水资源供给功能提升不显著,排除B、C、D,A正确。]
5.A [城区河段功能的影响 老旧片区更新改造为文化创意片区,主要提升的是生态保育功能,对休闲游憩功能、物流运输功能、水资源供给功能提升不显著,排除B、C、D,A正确。]
(2024·湖北卷)如图为四个大城市的街道方向玫瑰图。不同方向的长度,代表该方向街道出现的相对频率。据此完成6~8题。

6. 推测图中最容易迷路的城市是 (
A. 上海 B. 夏洛特
C. 温哥华 D. 迪拜
7. 由图可知,以下描述合理的是 (
A. 上海街道密度和平均宽度最大
B. 夏洛特街道面积最大
C. 温哥华街道网络大致呈“棋盘状”
D. 迪拜街道总长度最长
8. 影响上海街道主要方向形成的关键自然因素是 (
A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 植被
6. 推测图中最容易迷路的城市是 (
B
)A. 上海 B. 夏洛特
C. 温哥华 D. 迪拜
7. 由图可知,以下描述合理的是 (
C
)A. 上海街道密度和平均宽度最大
B. 夏洛特街道面积最大
C. 温哥华街道网络大致呈“棋盘状”
D. 迪拜街道总长度最长
8. 影响上海街道主要方向形成的关键自然因素是 (
B
)A. 地形 B. 气候 C. 河流 D. 植被
答案:
6.B [城市街道走向的影响 图示夏洛特各个方向街道出现的相对频率差别较大,说明该城市街道走向复杂,难以大致在四个主要方向延伸,主要仍是沿四个主要方向延伸,但各个方向街道都有分布,因而辨别各个街道方向的难度较大,B正确。上海、温哥华街道大致在四个主要方向延伸,容易辨别各街道方向,A、C错误;迪拜各个方向街道均有分布,但主要仍是沿四个主要方向延伸,因而辨别街道方向的难度较夏洛特小,D错误。]
7.C [城市街道的布局特点 根据材料信息无法计算街道密度、平均宽度、街道面积和总长度,故A、B、D错误。 图示温哥华街道方向主要为南北和东西方向,而南北和东西方向街道交织可形成“棋盘状”街道网络,C正确。]
8.B [影响城市街道布局的主导因素 上海位于平原地区,地形对街道方向的形成影响小,A错误。 气候影响城市内部结构和布局,如建筑物的日照条件与街道方向有关,城市街道方向影响城市通风效果等,因此影响上海街道主要方向形成的关键自然因素为气候,B正确。 上海位于长江三角洲水网地区,早期城市建设受水运和居民用水的影响,街道沿河分布,但随着城市规模的扩大,街道主要方向受河流的影响减弱,因而河流不是上海街道主要方向形成的关键自然因素,C错误。 植被对城市道路布局影响小,D错误。]
7.C [城市街道的布局特点 根据材料信息无法计算街道密度、平均宽度、街道面积和总长度,故A、B、D错误。 图示温哥华街道方向主要为南北和东西方向,而南北和东西方向街道交织可形成“棋盘状”街道网络,C正确。]
8.B [影响城市街道布局的主导因素 上海位于平原地区,地形对街道方向的形成影响小,A错误。 气候影响城市内部结构和布局,如建筑物的日照条件与街道方向有关,城市街道方向影响城市通风效果等,因此影响上海街道主要方向形成的关键自然因素为气候,B正确。 上海位于长江三角洲水网地区,早期城市建设受水运和居民用水的影响,街道沿河分布,但随着城市规模的扩大,街道主要方向受河流的影响减弱,因而河流不是上海街道主要方向形成的关键自然因素,C错误。 植被对城市道路布局影响小,D错误。]
(2024·新课标卷)容积率是城市建设用地地块上总建筑面积与地块面积的比值。一般来说,工业园区中楼层越多,容积率越高。如图示意某城市工业园区规划的功能分区。其中,各产业园容积率按照适合生产的最大容许程度取值,以提高土地利用效率。生活居住区曾有以高层建筑为主的高容积率和以中高层建筑为主的低容积率两个规划方案,政府部门最后采纳了低容积率方案。据此完成9~10题。

9. 如图所示的各产业园中,规划容积率最高和最低的可能是 (
A. Ⅲ和Ⅰ B. Ⅳ和Ⅰ
C. Ⅱ和Ⅲ D. Ⅳ和Ⅱ
10. 推测政府部门采纳生活居住区低容积率方案的目的是 (
①打造舒适生活空间 ②提升建筑物质量
③与城区建筑相协调 ④提高土地出让价格
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
9. 如图所示的各产业园中,规划容积率最高和最低的可能是 (
C
)A. Ⅲ和Ⅰ B. Ⅳ和Ⅰ
C. Ⅱ和Ⅲ D. Ⅳ和Ⅱ
10. 推测政府部门采纳生活居住区低容积率方案的目的是 (
A
)①打造舒适生活空间 ②提升建筑物质量
③与城区建筑相协调 ④提高土地出让价格
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
答案:
9.C [产业园区建筑规划特征 由材料可知,工业园区中楼层越多,容积率越高,楼层越少,容积率越低。 纺织服装产业园、软件产业园、机械装备产业园、机器人产业园四个产业园中对大体积机械装备要求最低的是软件产业园,相关人员可以在高楼层中开展工作,所以软件产业园规划的容积率应是最高的。 机械装备产业园的机械体型一般较大,一般只建设一层楼用来装置机械设备,所以机械装备产业园的容积率应是最低的。 故C正确。]
10.A [城区分区规划 相比于高层建筑,中高层建筑居住人数少,有更多的公共活动空间和绿化面积,能够为居民打造更加舒适的生活空间,①正确。 在一些拥有悠久历史的城区,高密度的建筑开发往往会对原有的建筑风貌和历史文化造成破坏,而采用低容积率的建设方案能够与城区建筑高度相协调,有助于保护城市的历史文化风貌,③正确。 建筑物的质量与容积率关系不大,②错误。 土地出让价格一般由地块位置、用地性质等决定,采用低容积率的建设方案并不能提高土地的出让价格,④错误。 故A正确。]
10.A [城区分区规划 相比于高层建筑,中高层建筑居住人数少,有更多的公共活动空间和绿化面积,能够为居民打造更加舒适的生活空间,①正确。 在一些拥有悠久历史的城区,高密度的建筑开发往往会对原有的建筑风貌和历史文化造成破坏,而采用低容积率的建设方案能够与城区建筑高度相协调,有助于保护城市的历史文化风貌,③正确。 建筑物的质量与容积率关系不大,②错误。 土地出让价格一般由地块位置、用地性质等决定,采用低容积率的建设方案并不能提高土地的出让价格,④错误。 故A正确。]
(2022·广东卷)我国某特大城市一老旧厂区经过近十年的改造,于2006年被评为国家最佳文化创意产业园。2008年以来,该产业园又持续转型为文创旅游空间,大众游客替代文创从业者和爱好者成为消费的主要群体。下图示意2008~2019年该产业园功能分区演化。据此完成11~12题。

11. 该产业园功能分区演化的原因不包括 (
A. 政府政策引导 B. 产业结构转型
C. 消费需求推动 D. 建筑布局调整
12. 图示的功能分区演化对该产业园带来的影响是 (
①土地租金上涨 ②商业规模缩小 ③消费群体减少 ④文创功能收缩
A. ①② B. ①④
C. ②④ D. ③④
11. 该产业园功能分区演化的原因不包括 (
D
)A. 政府政策引导 B. 产业结构转型
C. 消费需求推动 D. 建筑布局调整
12. 图示的功能分区演化对该产业园带来的影响是 (
B
)①土地租金上涨 ②商业规模缩小 ③消费群体减少 ④文创功能收缩
A. ①② B. ①④
C. ②④ D. ③④
答案:
11.D 12.B [第11题,消费需求推动商业区和餐饮区范围扩展,产业结构转型是2008年以来从文化创意产业持续转型为文创旅游空间,该产业园是我国某特大城市经过近十年的改造,于2006年被评为国家最佳文化创意产业区,到现在产业园功能分区进一步的演化,都有政府政策引导,产业结构转型,和消费需求增大推动,A、B、C都属于该产业园功能分区演化形成的原因。 该产业园主要有核心商业区、次要商业区、餐饮区和文化创意产业区,功能分区演化主要是文化创意产业区缩小,核心商业区、次要商业区和餐饮区范围扩展,建筑布局调整都是在其他原因影响下而变化的,D符合题意。 第12题,图示功能分区演化中可以看出商业区和餐饮区扩大,会导致土地租金上涨,①正确,②错误;该地区商业和餐饮区扩大,消费群体应该增加,③错误;该产业园文化创意产业区范围缩小,文创功能缩小,④正确。 故选B。]
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