《2025年课时提优计划作业本八年级物理上册苏科版》

6. 噪声已成为造成现代城市环境污染的重要因素之一. 下列措施不能控制噪声的是 (C)
A.在道路两旁、建筑物周围种树
B.给摩托车、汽车的排气管安装消声器
C.在城市主要道路两旁安装噪声监测仪
D.纺织工人在车间工作时戴上耳罩

答案： C 解析:在道路两旁、建筑物周围种树是在声音传播途中控制噪声,A不符合题意;排气管上装消声器是在声源处控制噪声,B不符合题意;噪声监测仪只能检测声音的大小,不能控制噪声,C符合题意;纺织工人在车间工作时戴上耳罩是在声音接收处控制噪声,D不符合题意.

7. 京沪铁路连接北京和上海,是中国最繁忙的铁路之一. 如图所示,铁路的铁轨枕木下方铺有大量碎石子,可以减震,从而有效减弱火车行驶过程中的噪声. 下列措施与其控制噪声方法相同的是 (A)
A.学校附近禁止鸣笛
B.工厂里工人戴防噪声耳罩
C.高速公路旁设隔音板
D.路边安装噪声监测仪

答案： A 解析:枕木下方铺有大量碎石子,可以减震,属于在声源处控制噪声.学校附近禁止鸣笛,属于在声源处控制噪声,A符合题意;工厂里工人戴防噪声耳罩,属于在声音接收处控制噪声,B不符合题意;高速公路旁设隔音板,属于在声音传播途中控制噪声,C不符合题意;路边安装噪声监测仪,只能测噪声响度的大小,不能控制噪声,D不符合题意.

8. 如图所示是一款电子噪声监测器,此时的示数是63.3分贝(dB),这个数字表示的是环境声音的响度(选填“音调”“响度”或“音色”)；当附近有载重汽车驶过时,显示屏上的示数将增大(选填“增大”“减小”或“不变”). 当人们感觉室外的噪声过大时,习惯关闭门窗,从控制噪声角度分析,这是在声音传播途中控制噪声.

答案： 分贝(dB) 响度 增大 声音传播途中 解析:由题图可知,此时的示数是 63.3 dB;该装置是用来监测噪声强弱的仪器,故其示数表示的是环境声音的响度;有载重汽车驶过时,噪声变大,所以噪声监测器的示数将会增大;当人们感觉室外的噪声过大时,习惯关闭门窗,这是在声音传播途中控制噪声.

9. 噪声污染已经引起社会的高度重视,并采取了许多有效的控制措施,如：①在嘈杂环境中工作的人们戴上耳罩、耳塞；②未装消音设备的机动车不得驶入市区；③不在市区内安装高音喇叭,车辆尽量少鸣喇叭；④积极开展城市绿化；⑤采用多孔建筑材料加强隔音. 其中②③是在声源处控制噪声,④⑤是在声音传播途中控制噪声,①是在声音接收处控制噪声. (以上均填序号)

答案： ②③ ④⑤ ① 解析:①在嘈杂环境中工作的人们戴上耳罩、耳塞,属于在声音接收处控制噪声;②未装消音设备的机动车不得驶入市区,属于在声源处控制噪声;③不在市区内安装高音喇叭,车辆尽量少鸣喇叭,属于在声源处控制噪声;④积极开展城市绿化,属于在声音传播途中控制噪声;⑤采用多孔建筑材料加强隔音,属于在声音传播途中控制噪声.

10. 现有以下四项措施：①马路旁的房子窗户采用双层玻璃制作；②城市中禁止机动车鸣喇叭；③在马路两旁种树；④高速道路两侧设置隔音板墙. 其中能控制噪声污染的是 (A)
A.①②③④
B.①②④
C.②④
D.①②

答案： A 解析:①窗户采用双层玻璃制作可以在传播途中控制噪声;②禁止机动车鸣喇叭可以在声源处控制噪声;③马路两旁种树可以在传播途中控制噪声;④高速道路两侧设置隔音板墙可以在传播途中控制噪声.综上所述,①②③④四个措施均能控制噪声污染.

11. 为响应国家号召,在城市建设中积极践行绿色发展理念,如在城市道路两旁种树、穿城而过的高速铁路两旁建有隔音板、工人在噪声环境中戴耳罩、城市中禁止鸣笛等. 这些措施的共同目的是 (B)
A.减小大气污染
B.减小噪声污染
C.绿化美化环境
D.减小水污染

答案： B 解析:这些措施的目的都是从不同的环节来控制噪声污染.

12. (2024·天津)如图所示是我国航空母舰上两位甲板引导员引导飞机起飞的情景. 他们工作时要佩戴防噪声耳罩,这种控制噪声的措施属于 (C)
A.防止噪声产生
B.监测噪声强弱
C.防止噪声进入耳朵
D.减小噪声传播速度

答案： C 解析:航空母舰上两位甲板引导员引导飞机起飞时佩戴防噪声耳罩,是在声音接收处控制噪声,防止噪声进入耳朵,C符合题意.