《2025年全校核心素养测评高中地理选择性必修第二册湘教版》

如图所示为我国某区域示意图，线路Ⅰ为某跨区域资源调配工程线路。据此完成第8、9题。

8. 线路Ⅰ属于 （ ）
A. 西气东输
B. 西电东送
C. 北煤南运
D. 南水北调
9. 从能源角度看，该工程利于珠江三角洲城市群可持续发展的主要原因有 （ ）
①当地油气资源丰富
②河网密布，水能丰富
③资源跨区域调配缓解能源压力
④清洁能源比重提高，城市环境质量改善
A. ①②
B. ①④
C. ②③
D. ③④

答案： 8. A 【解析】该工程经过武汉、南昌及广州（珠江三角洲地区），属于“西气东输”二线工程，A正确；“西电东送”工程形成南部、中部、北部三大通道，大致方向均为东西方向，B错误；“北煤南运”是指将我国北方出产的煤炭运往南方，主要是（航运）运往华东和华南沿海地区，C错误；“南水北调”主要是将长江之水大量调往北方，D错误。
9. D 【解析】珠江三角洲地区油气资源贫乏，地形以平原为主，虽河网密布，但水能资源缺乏，①②错误；资源跨区域调配能缓解能源压力，清洁能源比重提高会改善城市环境质量，③④正确。

蒙西至华中地区铁路煤运通道项目，被称为“北煤南运”大通道，起于内蒙古，途经陕西、山西、河南，进入湖北、湖南，止于江西吉安。如图所示为我国煤炭主要调入区、调出区分布图。据此完成第10、11题。

10. 对华中、华南地区来说，煤炭最佳调出区为 （ ）
A. 新甘青地区
B. 东北地区
C. “三西”地区
D. 京津冀地区
11. “北煤南运”大通道建设的影响是 （ ）
A. 降低内蒙古煤炭外运成本
B. 缓解陕西城市交通拥堵状况
C. 增强湖南煤炭外运能力
D. 改善河南生态环境

答案： 10. C 【解析】据图可知，“三西”地区是距离华中、华南地区最近的调出区，交通较便利，C正确。
11. A 【解析】建设“北煤南运”大通道有利于内蒙古的煤炭外运，会降低其煤炭外运成本，A正确；对陕西城市交通拥堵状况没有影响，B错误；湖南为煤炭输入省份，C错误；煤炭并非清洁能源，不能改善生态环境，D错误。

我国最长的运煤专线——浩吉铁路，北起内蒙古浩勒报吉南站，南至江西吉安站，线路全长1837千米。如图所示为浩吉铁路线路示意图。据此完成第12、13题。

12. 与东部地区修建同规格的铁路相比，该铁路建设成本较高，主要原因是沿线 （ ）
A. 河网密布，气象灾害多发
B. 地形崎岖，地质条件复杂
C. 人口稠密，搬迁人口多
D. 经过农业区，占用大量优质耕地
13. 该铁路建设对区域发展的积极影响是 （ ）
①构建“北煤南运”的新通道，完善路网布局
②加快内蒙古、陕西等地能源开发，促进西部大开发
③缓解沿线地区能源紧张的问题，促进中部崛起
④通过长江实施水陆联运，推动长江经济带建设
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④

答案： 12. B 【解析】据图可知，浩吉铁路经过了内蒙古高原、黄土高原、秦岭、江南丘陵，跨越了我国地势的第二、三级阶梯，地势起伏较大，地形崎岖，地质条件复杂，铁路的修建成本高，B正确。
13. D 【解析】据材料可知，浩吉铁路是我国最长的运煤专线，构建了我国“北煤南运”的新通道，完善了路网布局，①正确；加快内蒙古、陕西等地能源开发，将沿线的资源优势转化为经济优势，促进西部大开发，②正确；该铁路能够缓解沿线地区能源紧张的问题，促进中部崛起，③正确；通过长江实施水陆联运，可以推动长江经济带建设，④正确。