《2025年赢在微点高三地理》

区域发展对交通运输布局的影响
1. 交通运输布局的一般原则。
(1) 交通运输布局的任务、目的。
a. 任务：区域的交通①线网、②场站的组织，客流、货流的③分配、引导。
b. 目的：实现区域运输的④合理化，以获得最大的⑤经济效益和⑥社会效益。
(2) 对交通运输布局的要求和原则。

(3) 交通运输布局的变化使区域交通运输布局逐渐趋向⑩完善、优化。
2. 交通运输需求与交通运输布局。
(1) 交通运输需求决定了交通运输线的⑪标准和场站的⑫规模。
(2) 交通运输布局重点关注交通运输需求大的点和线。
(3) 区域交通运输布局要充分发挥⑬不同运输方式的特点。
(4) 交通运输布局要注意不同运输方式之间的⑭衔接和转运效率。
3. 资金与交通运输布局。
(1) 交通运输——区域发展的“先行官”。
(2) 区域经济发展影响交通运输建设。
区域经济发展水平——影响交通线、站点的⑮密度和质量；区域经济发展水平——为攻克交通建设的相关技术提供⑯支撑。
【思考】为什么浙江金华市没有民航机场，而其下辖的义乌却有？是什么原因促使义乌机场不断扩建，并成为对外开放航空口岸？

答案： ①线网 ②场站 ③分配 ④合理化 ⑤经济效益 ⑥社会效益 ⑦经济 ⑧经济水平 ⑨交通运输 ⑩完善、优化 ⑪标准 ⑫规模 ⑬不同运输方式 ⑭衔接和转运 ⑮密度和质量 ⑯支撑
思考
改革开放以来，义乌逐渐成为我国乃至世界最大的小商品生产和销售中心，对航空需求迅速增长，促使义乌航空港的开通和逐步扩建。义乌小商品，尤其是贵重小商品出口增加，外商来义乌的商业活动频繁，外籍旅客多是义乌成为对外开放航空口岸的重要原因。